M5ツアードライバーとの比較です。 ヘッドが軽い分、遠心力を感じながら振り回すイメージの自分としては少し物足りない感じがします。芯で打ち抜いた時の手応えはM5に軍配。ただ軽快に振り抜けるというのはメリットにもなります。 打感、打音はカンカンした感じで、これもM5の方が好み。まぁこれは人それぞれでしょう。 球はかなり上がりやすいですね。試打クラブは10.5°でしたが、少しロフトを立てて、まぁ許せるかな…という高さに収まりました。勝手に球が捕まる感じなので、意図的に捕まえる動きをすると強烈なフックが出るので注意。 総評としては、M5と比べて楽チンなドライバーだなぁと感じました。飛距離はそんなに変わりませんので、敢えて買い替えはしないかな、と。M5より優れていると思えたのは…スピーダーNXの青い色とは相性がいいカラーリングくらいかな。

speederエボ6を使ってます。一年半前に買って今更ですがインプします。 シャフトはすごくカッコいいです。もう流行りは終わってると思いますが。 使い始めの頃は、少しアップライト、少しロフトアップで使ってました。とても良かったのですが（冬場でほぼフラットで無風で270くらい飛んだことも）、次の冬に突入した頃スライスしか出なくなり、ヘッドスピードが落ちたり、スイングが変わったのだろうと、いろいろ試行錯誤しながら今に至ってます。VG3の中古も買ったりもしました。 ロフトをさらに上げたり、ライ角を上げたりしましたが、あまり良くならず、バラついていました。 思い切って、ライ角少しフラット方向にしたのですが、その方が振りやすく、また捕まりが良くなりました。 そういうこともあるんでしょうかね？ クラブとの相性はこの方が良いように思います。 しばらくこれでいきます。 モデルとしては少し古くなってしまったのですが、まだまだ頑張ってもらいます。

試打会で試打しました。 まず打感、打音ですが、iシリーズの方が柔らかい、静かなのは確かです。ですが、少しだけ金属音がするのと、iシリーズより少し硬い程度です。それを差し引いても打った時の初速の速さ、スピンの少なさ、飛距離の出やすさは群を抜いています。 当方ヘッドスピードがユピテルで50&〜55程度ですが、9°ヘッドで十分球も上がります。方向性はシャフトもありますが、TSI3よりも捕まる気がしました。 i3はたまにプッシュが出たりしてたのですが、R4では逆に逃し気味でもいいくらいでした。 シャフト次第で初中級者さんから打てると思います。元々スピンが少ない方は合わないかもですが、叩きに行ってしまう方とかは合うのでは無いでしょうか？

今までピン型がメインでマレットはセンターシャフトが1本あるだけでゴルフをやってきました。ここ近年はスライスイップスのような状況になりつつあり、パターも悩み中。先日のラウンドで4ホール中3パット3回となり撃沈したので、同伴者のこのパターを借りたところ起死回生！ 今まで今どきのマレットは慣性モーメントを求めるあまり重い傾向にあることが頭にあり、食わず嫌いをしてきました。また、太グリップは感性が伝わらないという思いがあり敬遠してきました。 しかし、3パット連続、ショートパットがカップに触らずに通り過ぎる今の私にはとにかく試してみる必要があった。 すると、このパターは私の思いとはウラハラ。 重さは感じないしグリップはいい加減で固定されストロークしやすい。 打ちすぎた感じが転がりすぎない（飛びすぎない）感じで心地よかった。 また太めに引かれたアライメントが構えやすく、テークバックも動かしやすい。インパクトもアライメントに合わせるようで、とにかく今の私にはどれも新鮮に感じられた。 マークスマン特有の円形が苦手な人もいると思うし、太く長いアライメントが苦手な人もいると思うが、利用の価値ありだと思う。 このアライメントについて自分で思ったのは、フェイスから後方に長く伸びたアライメントは実は他のパターでも数少ない。オデッセイを除くとわずかではないだろうか？フェイス付近にスポットを示すものはあったり、フェイスから少し離れた部分から後方に伸びる線はあるが、一直線で引かれたものは数少ない。そんなところに惹かれた。 変えたばかりは良いというが少し使ってみようと思う。

ここ数年は外ブラのドライバーでした。確かに飛距離は出るのですが、そのために方向性、打感、打音など、飛距離以外の要素でどれかが犠牲になって、それを我慢して使っていました。 そんな時に、勧められて打ってみたら、即、購入。使わない理由がありません。 飛びます、まとまります、曲がりません。距離が出るだけでなく、スコアに直結するドライバーです。 先調子に近いシャフトが合いそうです。

中古でかなり安いのがあったので購入。 事前情報なしでお試しで買ったのですが、思いの外良かった。 ダブりにくく、ソールの抜けが良い。 弾道も高くランは出ないがキャリーで距離が出るので事故が少なそう。 曲がりも少なく操作性はありませんが、真っ直ぐ打ちたい人にはオススメ。 打感も良く、所有しているtsi2より打音も大人しいので気持ちよく打てます。 純正シャフトは思ったよりしっかりしているのでヘッドスピード40前後の場合はSRでちょうどいいと思われます。

ベンタス TR ブルー噂で６X結構ハードという事で、 迷って６S購入しましたが、組み上がって振った感じは ちょいと柔らか目にかんじました。 実際、ステルスプラス・ＴＳＩ３・スピード♦♦♦ＬＳのヘッドに装着して打ってみました。 結果、ＴＳＩ３のフェースの柔らかい打感と相俟って、一番イイ感じでふれました。 今更、改めてシャフトとヘッドの相性あるなーと 感じました。

現在使用中のアーティザン52sとの比較です。 SWにM425の58度を使っているのでAWもM425でと思い購入しましたが飛距離性能と操作性でアーティザンの方が一枚上手と感じました。 打感は同じ軟鉄でもアーティザンは軟鉄鍛造、M425は軟鉄鋳造と製法の違いこそあれどちらも軟鉄ですが明らかにM425が柔らかくかんじます。 ランニングアプローチなどのショートゲームの場合薄い板で打感が伝わり軽くコントロールしやすいヘッドが扱いやすいと考えていますがM425はサンドウェッジの延長線上のAWでアーティザンはPWからの延長と感じ、好みによって分かれるとこです。 私の場合はM425の58度一本しかアプローチに使わなないので52度は70〜90ヤードの短距弾用のクラブですのでその場合はM425Sよりアーティザンが使いやすいと感じました。

現在使用中なのが三浦技研CB-301でKM-700との比較ですが、はっきり言ってヘッドスピード38ⅿ/ｓの私には差が分からない、CB-301はニッケルメッキで打感も柔らかくシャフトがダイヤモンドスピーダーIRON6R、KM-700はフジクラMCI50S、とどのつまりシャフトの感度と打感の違いが大きくてヘッド自体の打感はメッキによっても違い（銅下メッキ等）KM-700はクロムメッキのみなので球の弾きと吸い付き感はCB-301の方がキャビティーの分不利なのだがメッキで帳消しになる程度、勿論どちらも軟鉄鍛造のしっとりした打感は極上ですが。 スイートスポットはCB-301が広くミスでも距離の差は少ない、シャフトのキックポイントの違いからかKM-700はヒール寄りに当たりシャンクが出やすくCB-301はトウ寄りに当たりやすい、このクラブの良さが分かる人は少なくとも片手シングルでヘッドスピードが45ⅿ/S以上あるアスリートゴルファーしか無理という事で私にはどちらを使ってもほとんど差が無いしKM-700の恩恵も分からないので購入後1週間で早々にオークションで手放しました。

1k60sとCK60sを打ち比べ、今更ながらCK PROを購入。ヘッドはローグst max LS10.5です。ローグはスリーブが重いのか同じシャフトでも撓るので、少し硬めかつカウンターバランスが合うだろうと思ってました。1kは重量も硬さも増していて同じ60sでも手元の硬さが強調されてダメでした。今回はカウンターバランスですが特に長くはせず45.25で組んでバランスD0です。結果、これまでのDI5xよりヘッドが暴れずに非常に振りやすく出球が安定しました。激変です。意外とローグは安定重視とは言えLSは左に出るのが気になっていましたが、少し硬めのシャフトにすると打ち出しが真ん中からやや右にズレ、そこからはスイングなりの球筋になりました。まさに思惑どおりの結果になり大満足！総重量も309gで個体差はあるとは思うのですが、HS45から後半の人にはドンピシャかと。オレンジは最後に先が少し拾うので、打ち出し角も少し稼げます。元調子とは言え、グラファイトなんかの手元調子よりグリップ下は硬めに感じるので、そこが癖がある理由かと。1kは更に硬いので私のHSだも60sはオーバースペックです。重量も重くなってますし。CKは、切り返しで手元がグゥと撓り、そこからインパクト手前まではそのまま。インパクト手前から手元が撓り戻るのに合わせて少し先が拾う感じ。アーリーリリース気味のプレイヤーだとただただ硬く飛ばないシャフトに感じそう。切り返しの手元の撓りをハーフウェイダウンまでもってこれるプレイヤーだと、非常に振りやすく初速の出せるシャフトです。ヘッドのマッチングはやはり重ヘッド。ローグst LS、PING G425LST、初代SIMはどれも試しましたがバッチリでした。最近では先調子のシャフトが流行りですが、安定させるのはやはり元調子かな。ディアマナGTも気になりますけどね…

ずっとピン型かＬ字マレットを使用していました、今までネオマレットも何個か試しましたがしっくりこず距離感が合わず諦めていましたが、これはピン型からの移行にはあまり違和感なく距離感も良い感じ、ただしショートパットの時は アライメントがきっちりしており少しの違いが違和感に感じシビア過ぎの感じが有り、ピン型のある意味アバウト感がないので慣れが必要。 その他は打感も良いが打音が少し硬く感じる音、これも慣れが必要 ミスヒットにも強いと感じます。

同伴者に借りてコースで試打させてもらいました。値段は高いですが、品質とデザインと打音が良いG425といった感じ。曲がらないし打ち出しが変わらないです。シャフトのせいもありますが、終始フェードでずっと同じ球が打てるクラブ。今回の2シリーズは、これまでのずんぐりむっくりデザインから、3シリーズに似た形状になって非常に構え易くなりました。打感は硬めですが、音は金属音はありながらカキーンと響かないので落ち着いた感じがします。ソールデザインも超シンプルで好み。ただ、ここ最近は艶消しのドライバーを長く使っているので、テカテカ艶々のヘッドが苦手になりました。傷が目立つので。テカテカ好きで曲げたく無い人には、これ一択で良いと思います。ヘッドの動きに変な癖がないので少し硬めのシャフトを合わせたら最強の曲がらないドライバーに仕上がると思います。球も上がるのでいつも通りで大丈夫だと思います。個人的にはIZとの相性は抜群なんじゃないかと想像しまTitleist好きには待望の2シリーズかと。個人的にはPINGのニューモデル待ちです。

性懲りも無く、また買ってしまいました。売り場で転がしていると、ライン外さないのと、このモデルだけやたら打感がよく感じました。小さいからなのか、グリップにブラックアウトが使われているためかわかりません。 とにかく易しく感じます。 純正のグリップのモデルは良いとは思いませんでした。グリップ一つで印象変わるものです。 ヘッドが小さいので集中でき、転がす方向へ出し易いです。 久々のショートパットミス無し、30パット切りだったのでしばらく使ってみます。 特筆すべきはマレットですが、距離感出し易いです。これ以外のオデッセイのパターはどれひとつ良いとは思えず。 特に最近のグリップが苦手なので、手持ちのパターの多くをブラックアウトに変えようかなと考えています。違う一面を引き出せたら楽しいかも？です。

タイトリストの716CBからの入れ替え。扱いやすいという印象。PINGのフィッティングスタジオで体型に合わせたスペックを確認して、#5-#Wまで購入。あまりに飛ぶので#6&〜#Wは全て1度ロフト角を寝かせた。これも慣れで調整されるけれど、183cmの私は、カラーコードGreenで、ライ角が2度アップライトになったせいか、ショートアイアンはまだピンポイントで落としにくい。ミスショットにも強く、10yほど手前となるが大きくぶれない。打感は柔らかい。

モーダス120Sからのリシャフトです。 振動数は同じくらいだと思います、しかし打感が非常に柔らかくなりました、モーダス120は重量より重く感じるシャフトだと、私は思います、方向性が安定し球の高さも上がり申し分ありません、非常にリーズナブルで交換して、これからのラウンドが楽しみになりました、ただひとつ申すなら重心が先よりにあるので、長さの割にバランスが出るシャフトなので、長くは組みにくいと思います。

指導してもらっているコーチのオススメで導入してみました。 これまで使用していたアッタス5GoGo(5R)は軽くタイミングを合わせて運ぶイメージで振る分には球も上がりやすくて楽チンですが、ここ一番で飛ばしたい時にぶっ叩くと捕まりすぎて左にミスする事がどうしても防げませんでした。このNXは少し硬めで先端の動きも少な目の自然な挙動ですので、叩きにいっても方向性のブレが少なく感じます。 弾道は少し低くなりました。まぁ、アッタスが上がり過ぎの傾向ではありましたが…ランが稼げる弾道になり、キャリーはそう変わりませんがトータルの飛距離では少し(5ヤード程)伸びたように思います。

構えやすく方向性がとても良い ベンドネックだが捕まりが少し強い気がする 引っ掛け、右プッシュが出にくくミスの許容量が高いです STROKE LAB シャフト装着モデルだからか打点のブレが少ないのが理由かも ピン型の形でマレットの寛容性がとても安心感がある ヘッドの重みが理由なのか比較的アッパー軌道になりやすく感じる ストロークはオートマティックになるのでダウンブローに打ちたい人には合わなさそう TRI-HOT 5Kシリーズも試したが金額的にもOGシリーズの赤ストロークシャフトがおすすめで、5Kシリーズはoneでも真っ直ぐ引いて真っ直ぐ打てるタイプに感じたので予算があるなら断然5Kをお勧めするが１.5万円以上の差があるかと言われれば微妙 今ならポイントが付いて実質2万円ほどで購入できるのでとても優等生なパターだと感じました 売れているモデルで比較するとポイントを加味した現時点での実質最安値で ホワイトホットOG2万円 トラス2.5万円 TRI-HOT5K3.6万円 となるので、とてもお買い得感はあります 唯一の懸念点はシャフトが斜めから入っていたりグリップが曲がっていたりといったオデッセイあるあるでしょうか グリップは交換、シャフトは工房で調整してもらうしかないでしょう 最安値でなくても良い方は実店舗で良い個体を探しましょう

少し気になってたのでとりあえずロフト1度寝かして購入。とりあえず練習場に7番とPW持参。前作、前々作と何が変わったのかよくわからない出来。違いがまるで分からない。すぐわかるのはバックフェースのデザインのみ。シャフトさえ間違わなければ見た目通りに打ち易く球も上がり寛容性の高いアイアン。けどこの位のアイアンは市場にゴロゴロしてます。まあ商売なので売れたら良いのですが数年前からミズノがどこに向かっているのかわからなくなってきた。ミズノファンとしてはもう少しミズノらしいアイアンを作ってほしいと思う。ＪＰＸの求める事でゃないですが。ＭＰ-15の頃までかな、ミズノらしかったのは。

ヘッド：キャロウェイトリプルダイヤ シャフト：テンセイホワイト1K60Sとの比較になります。 興味本位に50Sスリーブ付きにて製作。練習場1回のちコースデビュー。目から鱗、なんせ振り易い。球も上がり方向性も良くなり1Kより飛んでます。前までの同スペックでは少し重たくなるので50Sにして正解でした。この振り易さだと４５．５インチ位でも振り切れると思いますし一番飛ぶかと思います。スイングタイプにもよりますがH/S42-44位の方は50Sが妥当かと。シャフトの特性的に前作のＣＫオレンジとホワイト1Kの良いとこ取りな感じに仕上がってます。カウンターバランスなので合う合わないはあると思いますので購入の際試打をオススメします。くれぐれもスペックには気を付けて下さい。

ヘッド：キャロウェイトリプルダイヤ シャフト：テンセイホワイト1K60Sとの比較になります。 興味本位に50Sスリーブ付きにて製作。練習場1回のちコースデビュー。目から鱗、なんせ振り易い。球も上がり方向性も良くなり1Kより飛んでます。前までの同スペックでは少し重たくなるので50Sにして正解でした。この振り易さだと４５．５インチ位でも振り切れると思いますし一番飛ぶかと思います。スイングタイプにもよりますがH/S42-44位の方は50Sが妥当かと。シャフトの特性的に前作のＣＫオレンジとホワイト1Kの良いとこ取りな感じに仕上がってます。カウンターバランスなので合う合わないはあると思いますので購入の際試打をオススメします。くれぐれもスペックには気を付けて下さい。

お値段以上の飛距離、方向性です。今なら、ゴルフ5とかで5000円ぐらいで売ってるときもあります。貧乏人が買える高性能ウッドです。ただ、所有感とかはないので、テーラーに浮気してしまいそうになりますよ。シャフトがしっかりしてるので、そらなりのパワーいります。

私の中で全ての項目で満点のドライバーです。 まず方向性はキャロウェイの最新ドライバー含め色々打ってますがピカ一。 飛距離に関しても最新と遜色ないです。 9.5°ですが高弾道低スピンのビッグキャリーが打てます。 特にスライサーにオススメかと私は思います。 だいぶ前のドライバーになりますが、ヘッドのみ数千円で買えるので是非一度お試しください。

90を切ったらアイアンを購入すると決めていて三浦技研で探していました。 急にマッスルとかだとハードルが高すぎるので...三浦では優しいと言われているこちらのアイアンに。 今まで貰い物のPING G20アイアンを使っていましたが、同じポケキャビでも打感がまるで違います。打っていて気持ちいい。 キャビティの9番、ピッチングも最高です。 見た目もスッキリしていて文句無し。 値段は中古でも少し高めでしたが、とてもいい買い物をしました。

量販店で何となく握ってみたら、顔が良くて構えやすく思わず購入。 フェースを自然に開くことが出来、ソール形状も丸めなので、ザックリなどのアプローチミスがほとんど出なくなりました。 重心が少しトウ側にあるせいか、フルフェイスせいか、ボールがしっかりフェースに乗ってくれるので、今までの距離感を修正しなければならない程です。 打感もSM8より柔らかく、手放せないウェッジになりました。

知り合いのG400を打たせていただき打感も良いし方向性も良かったので新品で買えるG425をトライ。 G400よりもつかまりは良いのでドロー系になりやすい。 打感もG400の方が好み。 とは言えただ、ただ楽、ちょっとのミスヒットがミドルアイアンみたいな手に残る残念感が少ない。 加えて筋力の衰えが隠せない年齢になっており購入を決意。 これによりアイアン中心のセッティングを改めて4、5、6Uを購入しました。 新品でも今は幾分安くて番手も揃うので迷ってる方はお早めに。

TM SIM9.5°からの買い換え。9°と10.5°を純正シャフト含む6種のシャフトで試打しましたが、9°はフェイスが被って見えたのと自分のHSと打ち方だと打ち出し角が確保出来ずスピンも少な過ぎたので10.5°を購入。 レベル&〜アッパー目でスイングするHS43以下の人は10.5°を強くオススメします（使うシャフトにもよりますが…） 程よく捕まりオフセンターヒットしても初速の落ちが少ないのが魅力です。 MAXも検討しましたが投影面積が大きいヘッドが苦手なのと、そこまで寛容性の差を感じなかったのでLSにしました。 ただ、セレクトフィットストア限定商品なので値引少なくて高い！ そもそも設定金額が通常モデルより高いのに、値引少ないのは痛い！！ 通常モデルと差別化したいのは分かりますが、限定のエクスクルーシブ商品があるのでセレクトフィットストア限定化は無くして欲しいです。

905からのタイトユーザーでなんだかんだでタイトのドラは必ず購入しています。前モデルは2も3も使って3を残しました。 シャフトはここんとこずっとiz 6を使っているので、タイトのカスタムシャフトととしてマッチする事、私は保証します。昔青マナ、今iz! 当然個人の意見ですが。 先端硬いので、設計者の意図を安定して伝え易いかと思われます。軽堅の典型ですから、今の時代にもDIじゃキツイ人にも合います。あえて最新のシャフトをチョイスしないタイトの姿勢に賛同します。DIとizを標準カスタムにしたのはよく考えているなと特性の差を見て思います。私はDIは全くダメです。 ヘッドについて。 2と3両方打ちました。前述されてますが、今回は2が個人的にはおすすめです。前作だと安定に振りすぎて、芯で捉えた時の飛距離差が明らかでしたが、今回はほとんど感じません。シャローパックの程度もタイト好きの許せる範囲です。スピン量は変わらず、フェードで打っても普通に打っても差はあまりなく、 打感もグッド。 一方の3も変わりなくバランスの良いデザイン、安定性、対スピン性能で、10球打っての平均飛距離は2と変わらずでしたが、持つ喜びはやはり3だと思いました。個人的に最強ヘッドは地クラブ除けばSIMと思うので、比較したらタイトの新作が　ボールスピードで分かりやすく上でした。 新橋の某ショップで予約状況聞くと、今回は2が全然多いそうです。最後はその状況に後押しされて、2を予約しました。 tsi3はしばらく残すので、じっくり試します。目的は安定して3の飛距離を出す事なので、期待大です。

一言で言うと、PINGのG410PLUSの打感をめちゃくちゃよくして、右プッシュアウトを軽減した版です。 ひやかしで参加した試打会で打ってみてびっくり！ 全然曲がらないし吸い付くような素晴らしい打感。飛距離もよく出てる。 しかしヨネックスかあ、、、 と思ってましたが、その感触と弾道を忘れる事ができずに結局そのままショップで購入。 ミスに関してはスライスが出にくく、それでいて引っかけも出にくい。 ストレートから弱ドローで安定して飛びます。 ダサいなあと思ってたフェースのターゲットスコープみたいなデザインも、何故か芯に当たりやすい効果でもあるのかやたらと芯を食います。 今年モデルの国産ドライバーの中では最高じゃないでしょうか？ 優しいし、打感も良くて練習も楽しくなるし、実戦にめちゃくちゃ強いしで、初級者から上級者までおすすめできます。 機会があればぜひ試打してください。 ヨネックス舐めてました。

ゴルフを始めて1番最初に手にしたアイアンでした。 万人受けしやすいというかオートマチックなアイアンなのかなという印象で初心者から中級者くらいのヘッドスピードも45前半くらいまでなら使い勝手は良さそうです。 個人的に練習していく事でヘッドスピードが50以上になった為、距離を抑える為にT100に移行しようと考えています。 使っていてちゃんと芯に当たるとカチっと音がするので初心者には凄く良さそうでかつちゃんと真っ直ぐ飛んでくれるようなアイアンです。 上級者には打感とか打音が微妙らしいのですがそれは軟鉄ではないしオートマチック系だからだと思います。 ヘッドスピードが速くなりすぎなければ、見た目もかっこいいし使い心地が好きでした。

これは2022年現在あるドライバーの中では1番最高なのではないのかと個人的には思います。 ボール初速70以上の方は即買いレベルでおすすめします。 まず、飛距離が15ヤードくらい伸びました。 弾道がかなり強く回転はかなりかかりにくい部類かと思います。 その為、球は上がりにくい性質がありますがそのあたりはシャフトの相性で合わせれば問題ないかと。 とにかく飛びます。 ミートエリアも広く面全体で真っ直ぐ飛んでくれる気がします。 許容性もありながら飛距離も出る。 ただ低スピン系なので初速が出ない人には棒球になって落ちる可能性もあるのでそこだけ要注意かなと思います。