TS３→TS2と使用していましたが加齢によりHSが落ちてきて、優しいクラブを探していてTS１が候補でしたが、２０１６モデルでタイトリストKUROKAGEがささった程度のいい物を見つけました。TSはうまく打てた時は飛ぶし気持ちいいのですが、やはりパワーがなくなってきて右へのすっぽ抜けが出始めて、スコアにも影響が出てハンデ１０→１６まで落ちてしまいました。試打した結果、とにかく高さが出て曲がり幅も少ないです。これならフェアウェイ内に収まりそうなのです。また打感もTSのキーンという金属音と違い、タイトらしくおとなしめで好感がもてます。ただちょっと捕まりやすいので、フェード系の球で打つといい感じでした。新型が出ましたがTSがまだ高く買い取って頂けたのでお釣りが出たので、Drの重量が軽くなったのでFWも買いました（915F）来週ラウンド予定なのでまた以前のような調子を取り戻したいと思います。 平均でHS42位　キャリー225Y　トータル243Y位　バックスピン2600位です。

G410LSTを持っているので、スプーンはそろそろぶっ飛びSIMにしようか悩んでましたが、 縁があって少し安く最新のG425LSTをゲット出来たので早速コースに持っていきました。 構えた感じは前回のG410と変わりませんが、ヘッドが若干大きく見えるのと、 やっぱタービュレーターがなくなったことにより、よりスッキリ見えるのが印象的でした。 打感打音もさほど変わらず。違和感がなかったのですが、打ってみてあれっと思ったのは、 今回のモデルのほうが打ち出し角が若干高く、スピン量は同じぐらいなので、 飛距離が少し伸びてました。ただし、キャロやテーラーに比べるとスピンは若干入るのか、 本当にコントロールしやすいです。 捕まりも悪くなく、ティーアップしても下からでも簡単に打てます。 いやー色んなFWを所有してきましたが、やっぱPINGのFWはとにかく優しい。 この優しさが安心感に繋がり、結果自身を持って打てるんですよね。 先日も、狭くて長いミドルをアイアンで攻めて、2打目は打ち上げの235ヤード（アゲインスト）を G410のクリークでナイスオンしてバーディー取りましたが、ライもつま先＆左足上がりの 非常に難しいシチュエーションでしたが、それでもFWを握れるのはPINGのおかげ。 FW苦手な方は是非試打をオススメします！

気温一桁に入り、可動域が狭まり TB5Sが軽く硬いのが合わなくなってスリーブ付シャフトを購入 TBが振動数261、VENTUSが振動数255なので（PRGRヘッド45.5in） 少しは振りやすくタイミングがとらえやすくなった。 左が消せるシャフトとの評価もあるが、ほどよく 捕まる癖のない中元調子なので、自分でタメを作ったり タメ少なくしたりと操作性も高く感じます。 またＲＳ５Ｆとの組み合わせですが、意図したハイフェードが打ちやすくなりました。ＴＢは硬いが戻りが早く感じてプル系になりやすかったのが 改善されたように思います。とは言え柔らかさ以外の違いがあまり分かりません。 一言で言うと「癖のないシャフト」 今年のモデルでいうと ＴＢは硬すぎ ＨＤは走りすぎ エボ７は手元硬く先走る 色々試したけど今のところ自分にはVENTUSかなと思っています。

大手量販店でTOUR AD　DI・DIAMANA　TBで試打して構えやすさと打感、飛距離も申し分なく、買いたいなあという気持ちで、もやもやしていましたが。この1か月でGBBエピック・TTX420・CORSA380、その他昔の名器とやらを、買い続けて迷走していましたので、少し落ち着こうと、1週間考えました。 が、やはりあの打感は忘れられないと、ネット検索したらVR-6S付きの新品同様があり、ポチってしまいました。 購入後すぐにレンジで打つも、弾道は高めで距離は出るものの、エースのTTX420＋IZ6S、サブのGBBエピックと比べて、VR6Sは右へ左へ暴れる。（技術面が多々あり）今までで一番高く買ったドライバーだっただけに心が折れそうになるも、やはり先調子のシャフトは合わないなあと、まあこれはシャフトのせいだ！と勝手に思い込むようにして、気を取り直して別のヘッドについていたXC-6Sにチェンジして、再度レンジで打ちました。 左右の暴れは激減しましたが、今度は低スピンで低弾道でドロップボールしか出ない・・・ やっぱり技術的な側面が強く、自分にはもうこういったアスリートが使うヘッドはやめた方がいいのかなあ、と再度へこみました。 ま、コースボールで打ってみてだめだったら、今ならまだ高く売れるはずだ！と自分を慰めて、翌日のラウンドにかけてみました。 前半はエピック＋KUROKAGE　XT60SR、後半はTSi3＋XC6Sでラウンド。前半も距離は出なかったものの、安定してフェアウェイキープしたので、意気揚々と後半に挑みますが、10番でいきなりどスライスの球が出て、12番も同じスライス、どうなることやらと思って挑んだ、13.14番で中弾道ストレートの270オーバー、18番ではガーミンS62計測での最長不倒302YD（追い風参考記録）が飛び出しました。 特に打感の柔らかさは特筆もの。バルドTTX420（最長298YD）の、ボクシングのミットにガシっと掴まれたような分厚い打感とは違った、野球のバットで真芯に当たって全く手に響かないような柔らかさが、フェースのどこにあたってもあり、絶対に手放せないぞと確信しました。 アッパーブローでかち上げて、低スピンでストレートを打てる人なら、武器になると思いますが、僕みたいに中元・元調子のシャフトがあう人ならヘッドスピードは45m/sは必要な気がします。 即エースに昇格。これにより使わないクラブを断捨離予定です。 TTX420+IZ6Sはスーパーサブになるかなあ。

ゴルフ量販店にて早速購入しました。 使ってみた感想は、これぞザ！オデッセイパターという感じで、ホワイトホットの打感がしっかりと感じられ、打感やフィーリング、距離感とのマッチ、転がり、全てにおいてパーフェクトです。 一番際立っているのは、やはり打感！　往年のホワイトホットの打感を、見事に復活させてくれました。打音といい打感といい、やはりホワイトホットの打感は最高です。 プロモーション映像で石川遼が「唯一無二の打感」と言っていましたが、その通りです。ホワイトホットにしか出せない打感が、しっかりと感じられます。 おすすめ度を満点の7点にしなかった理由としては、これまたオデッセイ特有ですが、個体差がありすぎること。 何本も見比べましたが、クランクネックのつき方がバラバラです。開いているものもあれば、閉じているものあり、そしてロフトも立っているものもあれば、寝ているものもあります。 鋳造だからなのか、このばらつきは正直、工業製品としてのレベルの低さを感じます。ネット通販では、間違っても買えません。1本1本の個体差が激しすぎて、自分の気に入ったもの以外をつかんでしまう可能性が高すぎます。 お店でちゃんと確認をして、どのような組み上がりをしているかを確認し、購入した方がいいです。 ただ、ちゃんと組み上がっているものを手にすれば、この商品は長い間手放せない名器となると思います。 願わくば、来年あたりに「ホワイトホットOGツアー」とかの名前で、削り出しのパターが出ることを願います。実際に出そうだけどね（笑）

【95X】 長らくハイブリッドのシャフト迷子でしたが、やはりと言いますかズバリこれでした!! 最初から迷わずDIにすればよかったなと。 飛距離・方向性・操作性・打感に言うことなしです!! テーラーメイド SIM MAX 4U(22度) 39.75インチ 381ｇ 迷いに迷い、色々買ったり、色々と試したりと回り道しましたがようやくエースが手に入りました!!

優しい。につきる。 今まで持ってたパターがすご〜く難しく感じる。銘品認定！ 直進性、距離感 ばっちり。 ネック違いも試打したが、全然違う。 断然このネックが優しい。ありがとうテーラーメイド！ ネック違うだけでこんなに違うのはビックリ‼

以前、GBBエピック、TTX420にも刺して使いましたが、どちらも練習場で打つと棒のようなフィーリングでドロップボールしか出ず、抜いていました。 今回、TSi3購入したので、これを流用を装着しました。 練習場では 同じようなフィーリング。しかもTSi3なので、全2モデル以上に低スピン、低弾道のドロップボールしかでないので、もう手放そうと思いつつ、本コースにラウンドしました。 使用球はSNELL　MTB　BLACKを使いましたが、TSi3の超柔らかい打感と、XCの手元調子が絶妙なマッチングで、中弾道で250-270を中心に、MAX302YDを記録（ガーミンS62で計測　追い風参考） ガーミンでの計測最長不倒でした。 クロカゲXT60SRの自己評価がとてもよく、そのフィーリングをTSI3でもとも思い、もう1本XT60SRをネットで購入しましたが、タイトリストスリーブをつける理由がなくなりました。 当面、このペアリングでラウンドします。 IZ6S+TTX420は、どうしようかなあ・・・

ここのサイトでの評判が良かったのでヘッドのみヤフオクで購入。当時持っていたDiaman DF50Sで打ったけど方向性・飛距離とも今ひとつで、結局マーベリックに移行しました。 マーベリックUSモデルについていたシャフトEVEN FLOWを指してラウンドしてみてビックリ。 飛ぶし方向性も良いし、打感は元々良い。フェアウェイキープ100でした。この組み合わせが自分にはベストのようです。マーベリックサブゼロより飛ぶし安定してます。

6SでUS限定のパトリオットモデルにしました ヘッドはエピックフラッシュサブゼロ 188センチとでかいので46インチで組みました スピーダーエボ?ではスピン過多なのかフワーッと高い弾道で飛んでるのですが240位でしょうか もう少し弾道を低く前にグイグイ行くようにしたくて選びました 打感が分厚くなりフェースに乗ってる時間が長く感じます 結果操作性も良さそうです チーピン気味の球も振りに行っても出ません レンジボールで260は出てるのでコースで試すのが楽しみです スイングスピード45〜48ですが6Xでも良かったもと思ったり、案外使いやすいです

ゴルフを始めて、初めて買ったパターがこのパターでした。 マレット型だと打ち過ぎてしまい、パターが苦手だった初心者の自分が試打を色々して、距離感が合いカップインする数少ないパターでした。 あれから１０年近くずっと使い続けてます。 スパイダーに浮気した事もありますが、結局戻って来ます。 時折、神がかったパットを見せてくれる相棒です。ニューポートも良いですが、打つ機会があれば打って貰いたい逸品です。

簡単です。 打ちたい方向に真っ直ぐ飛んできます。コースで試した所ビックリで アゲンスト10mの中、真っ直ぐ飛んで行きます。サイドスピンが少ないのが見て分かります。 飛距離も十分です。 これは自分の飛距離で230〜240yで武器になると思います。

あるプロのサイトで、非常に良いお薦めドライバーと紹介されていたので、最近、ドライバーが安定していなかったので、中古品を探したら、見つけたので即買いしてしまいました。 自分のホームコースは、狭いフェアウェイで、ちょっと曲がったら、ＯＢになってしまうのですが、ドゥーカスドライバーでは、思いっきり叩いても、曲がりが少なく、ＯＢまで行かなくて助かります。 構えたら、真っすぐ飛びそうな感覚で、どフック、どスライスは出たことがありません。 大手メーカーに比べたら、値段が高いのが残念です。

最新のドライバーを試打しては購入していますが、現場での安心感がどれも使い慣れたG400を超えることはなく自分のバッグの中で長老と化しています。ただ、そんなG400の唯一の気になる点が『装着しているDF60Sがちょっと重い、ここ一発でヒッカケる』と言うものでしたので標記シャフトに交換しました。 【飛距離】 これはシャフト性能ももちろんあるとは思いますが、重量が312gから305gへと7g軽くなった分、振り抜き易くHSも上がったので、その分飛距離が伸びた感じです。 【方向安定性】 ここ一発で出ていたヒッカケはすっかり影を潜め若干左に打ち出してもスライス回転で林まで突入せず左ラフに留まってくれています。 【操作性】 基本的にあまり捕まりが良いシャフトではないと思います。ただそれが自分には幸いで思い切り叩いても弾道が捻じれることはなく真っすぐ飛んで行きます。 【フィーリング】 全体的にコシ・ハリのあるシャフトですね。その中で手元側が自然に撓ってくれて、とてもタイミングが取りやすく感じます。また変にヘッドが走る事もないので安心して振れるのがこのシャフトの魅力だと思います。 【所感】 最初は50Sを装着して255cpm程度で数値的にはちょうど良い硬さだと思って何ラウンドかしましたが、やっぱりちょっと硬さが気になり、50SRに変更したところ楽に振れるようになり、方向性も安定し、打感も柔らかく感じ、文句なしの状態となりました。

現在ボーケイのSM7を使用していて何の不自由もなかったのですが、アイアンのZX5が良かったので、その流れで標記クラブの48/52/56の3本（MODUS120）を購入して人工芝の練習場にて打ってきました。 【やさしさ】 このウェッジは芯を外せばそれなりに距離は落ちますし、何と言ってもｴｯﾁﾞから打ち込むようなスイングをするとマッスルバックで芯を外した時のような痛みを伴う痺れが手に伝わってきます。その点、SM7は、どのようにフェースを使ってもそれなりの打感で、柔らかく目標地点に着弾してくれます。 【構えやすさ】 初めてのクリーブランド出っ歯と言うことで今まで慣れてきた顔とはちょっと違うのですが、すぐに慣れる事ができました。 【操作性】 自分の技術では、そもそも思った通りの弾道が出ないため、操作性云々を感じる事はできませんでした。 【打感】 芯を喰えば良い打感ですが、そうでなければ上述したように硬い打感とカツッという嫌な音が伝わります。 【スピン性能】 打ち出し角度がSM7の2/3位の高さで、ギュギュっと止まる事から激スピンの部類に入ると思います。 【所感】 所有しているSM7と同じシャフトなのですが、振り心地が圧倒的に重く、近距離の小細工が難く感じます。また、自分の技量では常に芯で捉える事が出来ず、恐る恐る振る事からシャンクも多発し、このクラブを持つことに恐怖に感じます。決して悪いクラブではないと思いますが、自分の技量がこのクラブに追い付いてないという結論で、実戦投入前に売却しました。当たり前の事ですが、まずは自分の技量に合ったクラブでないとゴルフにならないということを改めて実感しました。

知り合いがTSI3を購入し打ってみてくれと言われ打ちましたけど… 結果、その場でネットにてポチっとしました！ 吸い付くような柔らかな打感と、心地良い打音…これぞタイトリストですよ！ 音が昔からある俗に言う良い音なので、飛んでいないような感じなのですが、前作TSシリーズと比べると15ヤードは前に行ってますね。飛んでます！ TSI3なので２と比較すると難しそうな顔つきですが、捕まり感もしっかり感じますし、見た目ほど難しくは無いと思います。 いま、５〜10ヤード曲げるフェードを持ち玉としておりますが捕まりが良いためあまり考えなくてもパワーフェードが出るようになり、ティーショットでのFWキープ率が7割と非常に上がりました！ 私はロフト9度をチョイス。 中弾道のロースピンボールが出ております。 現在このドライバーを使い3ラウンドを消化しましたが、飛ぶし曲がらないしで3ラウンド計220と高スコアをマーク出来ています！ いやぁ ゴルフが楽しくなりましたよー 満足のいく打感 満足のいく飛距離 ほどほどに捕まってくれるヘッド スッキリ、シャープな顔 昔のタイトリストファン 上記に好みが当てはまるような方には一度試打をお勧めします！ きっと買うと思いますので…

もともと、ドライバーは４４.７５インチ仕様ですが、短尺の一番良いところは、ミート率UPし振り切れる事だと思います。ただ難点はスイングバランスがとりずらいところですが、このシャフトはＴＳＩ３に４４．５インチで刺してＤ３をキープしている点が、特徴的なところです。 ワッグルすると中調子の柔らかいシャフトのイメージですが、実際に振ってみるとしっかりしているので、ビックリでした。

フレッドカプルスが使って有名になったスパイクレスシューズです。膝だの腰だの痛めてこれを選んだと聞きました。確かに関節負担が少なく、歩きやすい。グリップも必要十分で、何より柔らかいです。横剛性が弱い物はアウトですが、この点はよくできています。 私の足は幅広タイプではないので、海外モデルの方が合う傾向にあります。その点ご参考の上、ご承知置き下さい。 履き心地が素晴らしく良く、疲れません。晴れの日の歩きラウンドはこれに限ります。 横はまずまずしっかり、縦には柔らかく、しかもエコー製にしては丈夫です。 このモデルはもはやオールドですが、後継も発売されているので、サイズをきちんとフィッティングしたうえで、買ってみて下さい。後悔はしないと思います。

緊張と緊迫の格好の場面のダブルス選手権で使用してきましたので、 改めて書き込みさせて頂きます。 Ｇ410ハイブリッドを発売以来使用してきました。 今回、Ｇ425は見送る予定でしたが、投入しました。 先代G410はツアー85(S)。G425はテンセイCKプロオレンジ80(S)を 挿しました。 特に19度ですが、G410は高弾道で攻めるに対し、G425は中段道で 止めるから飛ばすに雰囲気が変わったように思いました。 ティーショット、Par5の2打目。球の上がりはG410ですが、 風の中での強い球で10ヤード弱先代モデルより稼げることを確認できました。 しばらくの間、距離を稼ぎたい為、5Wを入れてみたりしましたが、ウエッジを1本抜く。抜かないを試行錯誤していたので、G425の19度1本で カバーできる戦闘力を有しているので問題解決できました。 シャフトに関しては、実は数日前に打ちっ放しで球の上がりが先代モデルよりも低い印象で、シャフトをテンセイＣＫプロオレンジ80Sにスイッチしました。 振動数的にはツアーが293、302、300cpmからテンセイが281、285、285cpmへと少し柔らかめになりましたが、これで球の上がりを補えたと感触です。 さて、スイッチをためらっていたのはG410の芯を捉えた時の、 潰れた打感を気に入っていて、G425はぼやけた感触に感じていましたが、実際ラウンドでは静かな優しい感触で好印象でした。

　売り出し後すぐに購入し、はや2年近く経過しました。なぜか練習場では適当に打っているせいか、うまくコントロールできないが、コースに行くとめちゃめちゃいい球が出る？？？コースでは、やっぱりちゃんとセットアップ、素振りしてからアドレスに入るからなのか。G425が出たので興味津々だが、あまり変わらないだろうと、いまだ使用している。フェースもソールも砂がｶﾐｶﾐ状態で、かなり使い込んだが、さきほどもお話したようにコースでは最高のお助けクラブとして大車輪の活躍だ＝インテンショナルも打てるので、スタイミーの木の横を回したりできるので、ありがたい。 　予備に状態のいいヘッドだけでも購入しておこうかと考えている。シャフトもSでも別に問題なかったが、Rがﾌﾆｬﾌﾆｬ感もなく、さして変わらないので、Rにしたが全く問題ない。以前はMPCLKを使用していたがチェンジして問題もなかったので正解でした。ドライバーは、いまだクラブ難民だが、UT、ｱｲｱﾝは、ｳｴｯｼﾞはこのままできれば固定したいと考えている。100点ではないけれど信頼性の高いクラブだと思うし易しいクラブだと思います。

スイングの軌道練習にとMBを使用していましたが周りがキャビティにどんどん戻すので意地を張っても…と思い何にしようかと物色開始！ホンマ、ロマロと周りが決めていく中メジャーでは無いけど良いクラブ作ると聞き及んでいたマルマンにしようと思い（元来天邪鬼なもので）。コンダクターpro-xに標準を絞る。ネット等でレビューを見てみるとそこまで高評価ではなかったけど。実際練習場とコースで使用してみると、打感良すぎて惚れ惚れしました。顎から顎のスイング幅で真っ直ぐの適正飛距離が出ます。少しグースネックですがそこまで気にならず以前はのX100からS200にしたので軽く振れる感じがして本当にいい買い物をしました！ベストスコア更新出来そうです。

PING 410LST に50Sを装着してみました。 振動数は255でした。 当方フェードヒッターで、球を捕まえたくAttas Jack 5Xを使っていましたが、振りに行くと球が散らかるようになってきたため、元調子をいくつか購入しました。 Jack 5Xの振動数が260ですが、それよりも柔らかく感じます。 そして、あまりハードな感じはせず、振動数を測るまでもう1フレックスあげても良かたかな？と思うほどでした。 球の散らかりは明らかに減りました。そして、元調子なのに捕まります。 出玉まっすぐで、軽くフックしていきます。（ただ、ある程度まででそれ以上ひどいことにはあまりなりません） 打感としては、Ventus6Sブルーとの比較になりますが、しなりを感じるので柔らかく感じます。（ただスピン量が多い感じあありません） Ventusの先端合成が高すぎてなのか、同じヘッドとは思えないほど打感は硬いです。 ちょっと球が捕まらないスライサーが、このシャフトでしっかり捕まえにいくには良い相性なシャフトだと感じました。

ドライバーの出玉が強いスピン量も適正、アイアンショットにおいても打感やスピンに不安要素がないのでいい。 パターにおいても心地良い打感で使用感においては文句のつけようがない。 ウレタンカバーの耐久性も及第点であると思うし、品質においても信頼できる。 唯一の改善希望はもうちょっとお財布にやさしいといいなあと（笑）

可もなく不可もなくですぐに処分しました。ピン410LSTに44インチで組み合わせていました。 G400がよく、勢いで買いましたが、ヘッドもさしてよくなく、処分処分です。無駄な投資でした。 短尺で安定感求めるなら飛ぶスプーンの方が賢い選択です。 私の場合はテーラーのミニドライバー13.5度+ ジ-アッタスの方がはるかによいです。14本の選抜チームにはこちらを残しています。 短尺ドライバーは個人の経験では邪道でした。

モニター当選して久しぶりにラウンドを行いました。普段はD1を使用しているので、飛距離は若干落ちる感じです。特筆すべきは、スピン性能です。ウェッジでもショートアイアンでもスピンが掛かり、グリーンでピタッと止まります。スピンが掛かりすぎて戻りすぎる事もなく、良い感じです。パターでのフィーリングも自分好みでかなり気に入りました。買い置きしているボールを使い切ったら、変更を予定しています。

アプローチのいささか迷走していた時にゴ〇フ5で見かけ試打してみて抜けの良さに驚いた。ハイバウンスだがダブルバウンス設計の為構えた時のすわりも良い。球を無造作に拾いに行ってすっと抜ける！ その場で48・52・56まとめ買い（笑） 使い込んでみても易しいわりにしっかりと売った際のフィーリングで情報量多くフィードバックを伝えてくれるしスピンもしっかりかかる!! 打感はミズノお得意の銅下メッキで間違いなし。 当面使用し続けらるのでそれを考慮すれば高い買い物ではないと思える。 デザインは好き嫌いは分かれるのかもと思いますが当方は気に入っております。 購入先がゴ〇フ5に限られる。

前回酷評しましたが、縁があって買うことになり早速コースへ持っていきました。 前回も言いましたが、今回のMAXでみなさんの一番の不満点は「打音」でしたが、 コースに持っていくと以外と気になりませんでした笑 いや、むしろ打音のおかげでみんなから「ナイスショット！」の掛け声が多く、 実際飛距離はSIM等と変わらないんですが、なぜか周りからは飛んでる風に見えてました笑 さて、MAXの最大の売りはやはり方向性ですが、やっぱ素晴らしい。 ツイストとかAIとか謳い文句にしてますが、やっぱPINGの直進性は群を抜いてます。 ここ最近どのブランドもPINGを追随しているのも納得がいきます。 SIMやマーベリックの飛距離はとても魅力的ですが、結局一発勝負の本コースで曲がってしまうと 飛ぶ魅力より、フェアウェイにどれだけ残すかが結局スコアにつながるんですよね。 なので、私の周りも飛距離を謳い文句にしているドライバーを買うんですが、ここ最近PINGを 買ってるか、もしくはG410を買い直している人が増えました。 構えた感じ、座りの感じ、フェースの向き、どれをとっても安心安定なのがPING。 LSTと比べると少しスピン量は入りますが、それでも最近のドライバーらしく 高弾道低スピンでかっ飛んで行きます。 室内で試打すると打音ばかりが気になりますが、安定したショットを打ちたい方は 今回のG425MAXは絶対候補の上げてもいいと思います。 あとは冬の強風アゲインストの時にどこまでボールを押せれるか見てみたいと思います。 あ、あとボールを捕まえたい方は絶対SFTがおすすめです。 このMAXの大きなヘッドを無理やり返すとかえってどフックかそれを嫌うとヘッドの後方が 重さで垂れ下がって右にペローンって出やすくなります。

現在エースドライバーはテーラーメイドのsimなのですが、時々ほかのドライバーも使ってみたくなり使用してみました。以前は同じヘッドにBlaｃｋ80の刺さったドライバーを使用していた経験があることもあり構えやすさなどには特に違和感はなかったです。芯をとらえると柔らかい中にも独特の固さがある打感です。打音は低めの締まった感じの音だと思います。優しさはあまりなく、芯を外せはそれなりに曲がり、飛距離もロスするドライバーですが、芯でしっかりとらえると驚くほど初速がでて驚くほど飛んでいます。普段シムを使っていますがシムでは超えられないバンカーなど軽く超えていくことがあります。スピン量は少ないのでもともとスピン量が少ない人には合わないと思います。またsimは9度を使用してますがbm435はリアルで10.5度ぐらいでちょうど良いと思います。古いクラブですが飛距離性能は今だ現役ではないかと思いました。

一番好きなのは、TOUR AD IZ-6Sで、スイングで悩むと違いシャフトに浮気するのですが、いつもIZに戻ります。 ただ、寒くなってきて体が硬いときに、柔らかいシャフトを使ってみてもいいかなと、立ち寄った中古ゴルフショップで、見つけたのがこれ。 YOUTUBEで、誰かがこれを使っていて良いと言っていたのを思い出しGBB　EPIC　USで試打比較すると、なんと元調子なのにつかまる感じがすごく出る。あれ？元調子ってつかまらないんじゃねーの？と思いながら、SRで柔らかいからだろう、と勝手に解釈し即決。籠の中での試打だったので、弾道はわからなかったがそのまま、レンジに向かって一目散し、さっそく打ってみた。 いやいや、飛ぶ飛ぶ。しかも方向性もいいし、中弾道で強い球が出る。IZだと左右に少し暴れる感じもありますが、これだとほぼストレートドローで、よく出る右へのプッシュスライスもないのです。 しかもIZ6S、XC6Sやほかのシャフトだと、弾道計測器MEVOで測って44〜45m/sですが、なんと48m/sがでている、シャフトを変えると元に戻るので、不思議でしたが、何のことはない、今までは45.25インチだったのが、測ってみたら46インチということで納得。 スイングが安定しないので、短尺にしたり、固くしたり、ブラッシーを使ってみたりして、迷いに迷っていましたが、どうやら少し晴れ間が見えたみたい。 自分的に、６Sで叩いて打っていくほうが良いと思っていたのに、柔らかめのシャフトで、シャフトのしなりを感じながら、ボディターンで打ったほうが、安定性も上がり、飛距離も稼げると結論づけました。 さらに、翌日の薄暮９Hラウンドで実戦で使用しまして、IZのようにぶっ飛びはないですが、安定して260YD超、ミスしても240YD（ガーミンS62で測定）、DRのFWキープ率83％と超安定、精神的にも安定して、良いスコアで回れました。 コースによってIZとの2本体制で行くつもりですが、年齢のことも考えて、IZのSRシャフトも考えたいなーという今日この頃です。

グリップ力は購入前の不安を払拭するほど良かった！ デザインも良く、サイズ感が色々人によって違っていたが当方においては通常はいているサイズで全く問題なしでした。 履き心地もよく1ラウンド歩いても快適。 防水性も問題なくオールラウンドに使えてよいと思います。