新着クチコミ
13,681〜13,710件/50,278件
-
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 ドライバーSIM2MAXを先に購入し普段練習しているシュミレーターで弾道や飛距離・スピン量を計測してみると球が上がり過ぎてしまい飛距離のロスが出やすい感じでした。安定性はよさげだったのですが球がもう少し強い感じが良いなという思いに駆られSIM2を再度試打しに行くことに。 みっちり練習した後にtourAD HD6S・ベンタスブルー6S・ディアマナDリミテッド60Sにて試打をしました。疲労のある状態でしたのでHSは出ても49くらいまでで50以上で振ることは出来ない状態での試打結果となります。 現在自身がtourHD6Sを使用しているので特性はわかりますが楽に球が上がる、SIM2でも高めの球がでやすい。ベンタスブルー6Sも良いシャフトだと思います。これも軽いフェードで高めの球が打ちやすい。 どちらもキャリーで255ヤード前後トータル270ヤードほど。結果はSIM2Maxと同様な感じでした。 最後に一番ヘロヘロの状態でD リミテッド60Sにて計測してみると、HSも45-46程まで落ちていましたが球が全くといっていいほど曲がらず中弾道でストレートボール!!キャリーで265-270ヤード、トータル285ヤード前後まで数値が上がり自身のパフォーマンスが下がっていながらこの計測結果の良さに驚きました。組み合わせ的にも最適なものが分かり満足!! 一つ言えることは前作のSIMを使用しておりましたが前モデルは気を抜けないモデルだったのだと思いました。SIM2は易しさがありながら色んな面のパフォーマンスが確実に上がっています。いい意味で多少雑に打っても何とかなっちゃうって感じがしました。 自身のドライバーの嗜好は浅重心のモデルがやはり好みなのだなぁと思い知りました。 SIM2MAXはお嫁に出してSIM2へ乗り換えました♪2021/2/26(金)18:28赤い彗星のファー -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバー今年はTSi3でいける気がしてたのに買ってしまいました。。 ヘッドというよりVENTUSとの組み合わせが良すぎたことが購入動機になります。 計測器、練習場ともに試打しましたが飛距離はTSi3と同じくらい飛びますし、大きなミスになる感じがありません。 ちなみに純正シャフトは球が上がりすぎたので、超高弾道になる人はカスタムシャフトを試すと良さそうです。 ※スピン量、弾道ともにめっちゃ変わりました。 とはいえ、TSi3より良いとは言い切れませんし 今年はキャロウェイも非常に良かったのでどれ選んでも満足できる気がします。2021/2/26(金)07:24ててて -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC SPEED ドライバー某量販店にてシャフトをスピエボ7の569Sにて注文し、ロフト9°を本日購入してきました。で、早速打ってきましたが、素晴らしいの一語に尽きます!打感、打音、飛距離、方向性全く文句ありません!大満足です。 何やら高さが出ないとかおっしゃっている方がおられますが、全くそんな事はなく、初期設定(S N)のままで、中高弾道のストレートボールがボンボン打てます。 本当に購入してよかったです!明後日、ベストスコア狙います!2021/2/25(木)23:21totorochan -
マスダゴルフ/STUDIO-1購入してから、約半年経ち再投稿です。 ラウンド中の感想としては、構えやすさからか方向性が良くなり、2パットであがることがとても楽になりました。 実際のパット数は、劇的に良くなってはおりません。でも、4-5メーターにつけても1パットの可能性が増えたこともあり、グリーン上がとても楽しいのです。 グリーン上で気分が上がると、次のホールも楽しみになり、ゴルフがもっと楽しくなります。 今の僕には、そんな気分にさせてくれるパターとなってます。2021/2/25(木)22:40OMEGA -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD FFW用は過去にも使用しましたが、先調子の物で全く合わず、FW用って何なの?って思っていました。 スプーンが苦手だったのと、時松隆光選手が使っているのを見て、中古で探して購入しました。 中調子で癖がなく、先端がしっかり目ですが、簡単に球を拾うことができ、高さも十分に出ます。叩きに行っても暴れることなく、過去はバックに入っていただけの飾りが今では武器になっています。 飛距離も十分に出て、同伴者のドライバーをアウトドライブすることも少なくありません。 FWに苦手意識がある方にはぜひ使ってみて欲しいです。2021/2/25(木)22:33ヤスキチ -
三菱ケミカル/テンセイテンセイ CK プロ オレンジOrange CK pro 60S(G410LST)で何も不満はなく安定しています。飛びますし、初速が何よりも出てくれるので満足です。 一時不調に陥った時にRにスペックダウンをお勧め頂いたので、試しにブリジストンに付いていたCK pro 50RとPING USのスリーブ(7g)を購入して工房で装着頂きました。ヘッドはLSTで打ちました。 結果は良くもなく、悪くもなしといったところでしょうか。バックスィングを多く取るとミート率が下がり、振っても振らなくてもあまり変わり映えしませんでした(笑)。距離的には220〜240ヤード程度で安定してしまっていて、大きな一発が出そうもない雰囲気です。HS45前後でRだと少し柔らかい感じでして、実際は左に大きく曲がることは無いのですが左が怖く感じて振れなかったです。 50Rは私にはアンダースペックのようでした。試しに軽く振ってHS41-42位だと捕まりが良かったので40前後か以下位の方は試す価値あるかもしれません。*必ずヘッド持参で試打してくださいね。 私には60Sが合っているようです。一時の不調はスィングフォームによるところが大きかったようです。2021/2/25(木)22:31Adidas fan -
タイトリスト/TSTS2 ドライバーマークダウンになったのに伴い、購入をしました。前作の917D2と比べて、打感の質以外は、TS2の方が良いと感じました。 特に初速は格段に上がったと思います。なので、芯を食ったときのランが出ます。 不満はないと思いますよ。2021/2/25(木)22:00titleister05 -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 105アイアン型のユーティリティに使用しています。 アイアンはMODUS 125ですが、軽硬で同じフィーリングで振れるように選択しました。 重量は軽いですが、しっかり感があり全力で振っても頼りなさはありません。 飛距離を重視するシャフトではありませんが、振ったなりに飛距離が出ます。 ダイナミックゴールドのS200など、重量級を使用していて、重さが辛くなった人には最適ですが、ヘッドスピードを上げたいや高い球を打ちたいと思っての使用はオススメしません。2021/2/25(木)17:18ヤスキチ -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC MAX LS ドライバーエピックフラッシュ10.5°支給品TCシリアル、マーベリックサブゼロトリプルダイア9°と打ち比べてみました。現在のエースはエピックフラッシュです。 まず顔ですが、私的には新製品3品の中では一番好きな顔です。投影面積は大きいですが、洋梨型です。 マーベリックサブゼロよりはやや大きくエピックフラッシュよりは小さく感じます。 ややオープンフェイスでドローヒッターの私には構えやすいです。 打感、打音は私には柔らかめの中でも少し硬さを感じました。 球の高さはエピックフラッシュやマーベリックサブゼロよりやや低めでした。リアルロフトの個体差もあるので何とも言えませんが少なくとも上がりにくいとは思いませんでした。飛距離ですが、当日練習場は7〜8mのアゲインストの中、200ヤードのラインを超えたのはMAX LSだけでした。弾道がやや低いこともあるのでしょうが、やはりスピン量が少ないのだと思います。 後部ウェイト、ノーマルの状態でごく軽いドローでした。ウェイト目一杯ドローの状態にすると曲がり幅はあまり変わらずより低弾道になりました。ウェイトでの調整幅はあまりないようです。 ヘッド重量は194.5gでした。エピックサブゼロ、マーベリックサブゼロとほぼ同じ重量でやはりサブゼロの後継モデルなのでしょう。 エピックフラッシュ、マーベリックサブゼロでドンピシャはまっていた、アッタスダースの6X、7Xは何故か相性今一つでした。とりあえず無難なTourAd TPを挿していますが、今後ベストなシャフトを探そうと思っています。 MAX LSのトリプルダイアが出たら間違いなく買い換える予定です。2021/2/25(木)16:13コー太&ピー太 -
ピンゴルフ/iシリーズi210 アイアン個人的な意見ですが、顔がどうにも気に入りませんでした。打感は良く、操作性もいいなと感じましたがミズノやスリクソンの顔と比べるとボヤけた感じで、実際のラウンドではそこが気になり良いスコアには結びつきませんでした。顔については好みが分かれるアイアンだと思います!2021/2/25(木)12:20koooohk
-
ピンゴルフ/G425G425 MAX フェアウェイウッドPGAのプロでも7番を使っており、ツアー65Xが入った7番がたまたまショップにあったこともあり、思わず買ってしまいました。タイトリストのTSi2にテンセイブルー65Sもあり、迷いましたが、ブルーは引っ掛け怖いこともあり、信頼できるPINを購入しました。 早速練習なしでコースで使いました。地面から、ティーアップから使ってみましたが、地面からだと想像より強い球で、やたらと上がることはないですね。ティアップすると気持ちいいくらいに上がりますが。 総じて上がりますがコントロールできます。昔使ったミズノのMPはシャフトがやや柔らかく、たまに引っ掛けがでましたが、流石にピンのFWは上がって曲がらず飛んでいきます。G400から使い始めて410も使ってますが、ハイブリッドとFWは、やさしさでは他社を大きくリードするように思います。しかも飛ぶし、曲がらない、コスパも純正シャフトが良いので抑えられる。 売れるはずです。2021/2/25(木)08:52DEION2 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD GPこれまで安定しないウッド系を何とかしようと色々シャフトを試してきました。私は切り返しが早く全体的に弾道が高いので、弾道を低く手元剛性を高くしようと思い3wのgp7sを購入すると、オーバスペックのためか出玉が右ですが球筋が揃うようになりました。 それからも浮気して色々ためしましたが、切り返しが早いせいかDIやエボ4は右に抜けました。 振りやすさからtpを評価して1w3wと揃えた時期もありましたが、結果はgpに軍配。 もうウッド系はgpから離れられません。 ちなみに、私は1.3.5wがgpの6s6s7s。その下23度UTはモーダスゴーストs。5iがモーダス120sと続きます。2021/2/25(木)04:51pocketing -
テーラーメイドゴルフ/SIMSIM MAX レスキュー飛ぶと噂のクラブがマークダウンして安くなってたので購入。 球が強くて弾きも良く飛んで風に負けない球が打てます。 叩きにいっても左につかまりすぎないのでミドルやロングのセカンドで重宝してます。 逆に言うとスライサーには向かないクラブですね。 #5も買おうと思っていたらSIM2が発売になったので、#5はSIM2MAXレスキューを買って違いを確かめるつもりです。2021/2/25(木)00:42chanchan -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC FLASH SUB ZERO ドライバー中古にて珍しいスペックのシャフトの入った物を見つけ試打しました。 音は高めですが個人的には爽快に感じ、エースのSIMとはまた違う感じです。 打感はお世辞にも良いとは思いませんでしたが、数値を見たらスピン量,打出し角等はほぼ完ぺきで初速の速さは特筆ものです! 試しに新しいEPICシリーズと比べてみましたが、数値的にこれを超えるものはありませんでした。 勝てるのは打感だけかなと・・・ こぞってプロ達が使っていたのも分かりますね。 逆にこれで完成形なのでこれを超えるのは中々難しいと思いました。 結局購入し色々といじりましたがスライドウェイトの場所で音と打感は改善出来ました。 目一杯DRAWポジションにすると甲高く、真ん中辺りにすると大分マイルドな音になります。 実践ラウンドも使いましたがやはり飛んでます、アゲンストに強い やはり飛距離が全然違いますね。 しばらくはSIMと併用しますが、SIMより飛んでいるので元に戻らないかもしれませんww2021/2/24(水)22:22hamachi1969 -
キャロウェイゴルフ/ROGUEROGUE Sub Zero ドライバー自分自身弾道が低めのタイプなのに見栄を張って9°を買ってしまい低い球しか打てませんでした… エボ4も弾道低いので自分には合わない組み合わせでした泣 10.5°でSRシャフトor50gのシャフトだったらもっと違う結果になったと思います! でも、ホントたまに出る1発の飛びは中々でした!2021/2/24(水)21:17ace -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B X-CBここ3年ほど使用しておりましたが、少し楽なゴルフをと思い、Z545を購入したのですが、合わない為、再度購入し直しました。 適度に難しく、スイングの乱れも打感で教えてくれるアイアンです。また、適度に操作性もあります。 中級者からがターゲットとなろうかと思いますが、頑張ろうと思われる向上心のある方には、ピッタリのクラブだと思います。 芯をくった時の分厚いインパクトは癖になります。一時期RMX118なども所有しましたが、打感は自分としては最高に良いかと思います。中古でも値が下がらないのも理解出来ます。2021/2/24(水)19:37yamamizurer -
タイトリスト/プロV1プロV1x(2019)2013年モデル以降は、別のモデルを使用しており、久々にV1Xに戻しました。 いい意味で大きな変化がなく、安心して使用できるモデルです。 飛距離、スピンも申し分なく、芯を感じる打感が自分にピッタリで、特にパターの距離感を出すのには最適です。 定価ではなかなかのお値段のため、安売りやまとめ売りを狙って買いました。 新モデルも出ましたが、まだ試していません。在庫もあるのでしばらく継続使用し、いずれは比較しようと思います。2021/2/24(水)18:47ヤスキチ -
テーラーメイドゴルフ/SIMSIM MAX D ドライバーリリース当初から大変注目してましたが、中古市場でUS版ヘッド良品が安価に出ていたので購入。手持ちのTOUR AD IZ 5-Sを挿してラウンドしてきました。M6 10.5℃との比較す。 ロフトを9.75℃、ライ角56.5℃にするとストレートフェースに見え、スクエアに構えやすかったです。 TOUR-B X(前作)のボールを使用し、中弾道で力強く前に飛んでいくロースピンボールでした。ヘッドスピードはおおよそ44〜46?/Hほどですが、飛距離は、280YRD程飛んでいてびっくりしました。飛距離性能高し!です。M6だとスピン過多、捕まらない右にすべるような弾道となることがあったのですが、このヘッドはそうはならない。スライサーにはめちゃくちゃおすすめのヘッドです。10YRD弱はM6よりも飛んでいそうです。リリース当初に購入しなかったことを後悔しております。2021/2/24(水)15:55marimo789 -
マスダゴルフ/L字パターピン型のパターを使用していましたが、今一つフィーリングが合わなかったので、アプローチ感覚で打てるL字に戻したという流れです。 これまでパターフィッティングでも重心高めが向いているという結果も踏まえて、ネック長めのL字を何本か転がしてみてMasdagolf Type-Lに決定。 以下、項目ごとの評価です。 【構えやすさ】ターゲットに真っすぐ構えやすいです。座りも良いです。 【方向性】油断をすると右に抜けますし、それを意識しすぎると引っ掛けます。アプローチイメージでストロークしたら狙ったところに転がせるようになりました。 【打感】軟鉄特有の柔らかい打感で最高です。毎日転がしていられるのもこの打感の影響が大きいです。 【やさしさ】ハッキリ言って難しいと思います。ストロークがL字が向きで且つ、安定している人は使いやすいのではないでしょうか。 【見た目・デザイン】TheL字といった見た目で、派手さは有りませんが美しい作りです。PVD加工してあるので仕上がりも綺麗です。 これまでマレットやピン型など色々使ってきましたが、惰性で打つパターや低重心のパターはことごとく合いませんでした。L字はスコアに直結しずらいと仰る方も多いですが、一度トライしてもらいたい一品です。少なくとも感覚は磨かれると思います。このパターはとても難しいですが、打感が良く転がしてて楽しいですし、見た目も綺麗でとても大好きです。2021/2/24(水)12:48なりすけ -
プロギア/RSRS チタンフェースアイアンドライバーをPRGRにかえて、アイアンも変更を検討していました。 お手頃の中古を見つけましたがM40のシャフトで心配でしたが、NSPRO 950Sからの変更でしたが問題ありませんでした。というか良くなった感じで今年は90切りを達成したいです2021/2/24(水)12:26Toomo345
-
藤倉コンポジット/VENTUSベンタス 7当方HS49〜50m/s ドライバーシャフト:Diamana X'17 60・X アイアンシャフト:Project X・6.5 Diamana Thump FW f65・S→VENTUS BLUE 7・X Diamana ThumpのSでは出球が散りやすかったのでリシャフトを検討。ヘッドはMuziik On The Screw DF 4W(17°)です。VENTUS BLEU 7・Xを選んだ理由としては、フェアウェイウッドでの振りやすさとコントロール性能でした。先端が硬いという触れ込みでしたので球の上がりやすさを危惧していましたが、結果的には杞憂でした。十分に高さも出ますし飛距離も出ます。素直なシャフトでドロー・フェード共に打つことはできました。現段階では文句のつけようがありません。以下、項目ごとの評価です。 【飛距離】振ったなりの飛距離がでます。飛ばないという事はないです。 【方向安定性】硬くした分方向のブレ幅は少なくなりました。 【操作性】基本的にはニュートラルなシャフトで、コントロールしたドロー・フェードは打ちやすかったです。 【フィーリング】7Xの割にはパリパリ感はなく、非常に振りやすいシャフトです。2021/2/24(水)12:18なりすけ -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX-D ドライバーMシリーズ、SIMともにフェードヒッター向きです。前作(SIM Max)はナイスショットと思っても微妙に右に流れました。この微妙な感覚がスイング時に僅かな作為の必要性を感じ気持ち良く振れずM6を主に使用していた。前作はDタイプが標準という偏りがあったと感じていたが、SIM2MAXは掴まりが非常に良くなりました。掴まると言ってもスライスがドローになる話ではなく、フェードヒッターが気持ち良くフェードが打てるというもの。2MAXがこれ程良くなっているとDタイプと非常に迷うのが今作でそれ程前作より優れていると思います。このDタイプは前作程ではないが多少ディープフェイス(DはドローバイアスのDでディープフェイスの意味ではないが)で直進性に優れている。フェードヒッターが逆玉を恐れる程左に出るかと言えばさにあらず、そこは慣性モーメントがしっかり作用して強いストレートフェードになります。MAXよりもスピンが入り易く打ちやすい。MAXも含めてこれだけ安定性のあるヘッドだとリシャフトの可能性がかなり広くなりリシャフト次第では飛距離も期待出来るモンスタードライバーの可能性を感じる。これだけ方向性が安定したヘッドだと粘り系よりも弾き系の一発のある癖のあるシャフトでも玉を拾ってくれて方向性は損なわれないはず。MAXも良い出来きでDを選ぶかは個人の好みで決めれば良い。打音は前作と大差なく万人が違和感なく感じるはず。今作は何となくパーシモンを思い出す懐かしい打音です。打感の弾き感は前作の方が強い感じだが、玉を押している感触はこちらが強いが前作同様問題なし、但しデザインは圧倒的に良くなったと自分は思います。兎に角テーラーマニアは是非は使用をお薦めします。鳥籠やレンジではなくコースで使用されたら魅了されるはずです。前作からの買い替えで損はしません。悩みはMAXにするかDを選ぶかです。自分にはヘッド後方のは重りが2g軽いDの方か扱い易く直進性に優れリシャフトの可能性も大きいと感じた。純正シャフトは前作同様で非常に出来が良くHS42辺りまでSかSRで充分で後は自分のスイングとの兼ね合いでリシャフトして平均飛距離を上げれば良い、それだけ良いヘッドです。機能は前作同様で間違いない。ヘッド素材の変更の恩恵は余り感じなかったが兎に角MAX、D共にとても良い出来です。ゴルフがより楽しくなる事必定で価格に見合う価値ありです。2021/2/24(水)11:32SPRYY -
フォーティーン/TBTB-5 フォージド アイアン見た目の美しさから試打しました。かつて、フォーティーンのアイアンやユーテリティを使ったことがあることも試打動機になりました。打ってみると、ターゲットは、ヘッドスピード40m/s〜45m/s未満であることは明らかな感じです。持ち球はフック系の私には、7番は予想どおり摑まります。ただ、FP値があるので、アドレスしたときにきちっとスクエアに構えられます。ボールも低重心ソールどおり高く上がりやすいです。打感もよいほうです。 気になるのは、キャビティにしないで、1枚ものの鉄を鍛造してセンター部分を薄くするにはどうしてもこのヘッドの大きさになるのだろうと思いました。 たまたま、別売りの5番アイアンも打ってみましたが、他のキャビティアイアンよりはやさしくはないです。フォーティーンのHPに5番のMOIが2131g・㎠と表示されていますが、これは2018年の重心ハンドブックの5番アイアンの平均MOIより230g・㎠くらい落ちています。このヘッド形状でFP値も落として、重心高さは1mm以上下げ、重心距離や重心深度もなんとか平均値に近づけようという努力は数値的にも窺えるのですが、先のヘッドスピードのゴルファーをターゲットにするにはセットは6番からというのは正解のように思えます。 筋トレとジョギングを日課としていても、数年経ったら私も間違いなくヘッドスピードは落ちてくるので、その時にはこの美しいアイアンなら躊躇なく手にすると思います。2021/2/24(水)10:08アルシビスト -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLFJ15F+X-FW → J15F+・KUROKAGE-XR(SR)へ3wと5wを入替ました。 ・打った感想 :X-FWとの比較になりますが、とても球が上げやすく、 シャフトの恩恵かもしれませんが、ミスヒットしても、 大きく曲がる事が無く安心して振る事が出来ます。 ・打音、打感 → 抑えた程よい音で、打感は、硬くも無く、柔らかくも 無く、ととも丁度良い打感です。 ・+について → ティショットで使う事を前提に、デープフェースの +を選択しました。6000本限定の+は、難しいかな?と 思いましたが、J15Fを打っていないので、あくまで X-Fwとの比較では、圧倒的にJ15F+の方が易しいです。 ・可変ソケット → +には、可変ソケットがありますので、BSのドラー バーのシャフトが、挿せますので、1wのシャフトの マークダウン時に、短く持てって打てば、ある程度の 感覚が、判るので、手持ちの1wを早速試し打ちしまし た。とても便利です。ボーゼル部分が、太いので初めは 違和感を感じましたが、今は、全然気になりません。 私は、Nポジションが一番良かったですが、弾道に依っては ポジションでの調整も有りです。 ・飛距離 → X-Fwより、飛距離は明らかに伸びました。 ・芝から → 私は、払うタイプでFwを打つのですが・・・ヘッドと シャフトの恩恵かもしれませんが、何の問題も無く上手く 球を拾って、高い弾道が出ます。打ち込んだ方が、中弾道 の強い球が出ます。 ・ソールウエイト → 練習場で、何種類か試しましたが、私は標準の6gが一番 合っていました。ウエイトを重くすれば、軌道が下がり、ダフリ 傾向となり、軽くするとトップ傾向になりました。打球への 影響よりも、重量での軌道への影響が大きかったです。 ・方向性 → とても方向性が良いです。X-Fwは、ミスヒット時は、大き く曲がりましたが、J15F+は、ミスしてもフェアウエイの幅で収 まってくれます。ヘッド要因よりも、シャフト要因だと思い ます。 す。 ・今後 → 5wは、撓り戻りが丁度良いのですが、3wは若干ですが、撓 戻りが遅れる感じで、軽いフェードとなります。少し捉まえる 感じドローめに打つと綺麗なストレートとなるので、3wに ついては、半フレックスあげて、Sにリシャフトしようと思います。 ・総評 → BSが、外ブラに対抗して飛距離に拘って開発した、J15Fです ので、飛距離は勿論、方向性や易しさに大満足です。 エースドライバーのJ715との流れが良くなり、J15F+を 購入してとても満足しています。機能面での多様性は、私 が、一番求める所であり、自分用にカスタマイズする楽しみと、 何より、見た目の美しさが気に入っています。数年は愛用 するつもりです。2021/2/24(水)09:01木更津魂-岩ちゃん -
ブリヂストンスポーツ/TOUR B202CBP アイアン構えやすい顔、安心のソール幅。 振り感も良く、フェイスを返す打ち方でも打てる。 ソールの抜けがよく、ターフも気持ちよくとれる。 流石にスピンは少なめだが、打感よく高く上がってくれる。 このアイアンにしてから再び5番をセットに入れ活躍している。 特注の4番も注文した。おそらく使えるだろう。 それくらい簡単で自分が上手くなったような気にさせてくれる。 重めのシャフトをいれて安定感も抜群。 よっぽどのことが無ければ、もうずっとこのアイアンで良い。 そう思わせてくれる素晴らしいアイアンだ。2021/2/23(火)23:05いが -
ピンゴルフ/G425G425 アイアン良くも悪くも打ち手を選ぶアイアン。 フェイスを返す打ち方ではうまく打てない。 慣性モーメントが大きくヘッドが重く感じる。 打ち方が合えばよいと思うが、球が上がりすぎる傾向もある。 素直に上げて素直に下す。そうすれば簡単に前に飛ぶ。 それを目的とするならば買いだと思う。2021/2/23(火)22:59いが -
ピンゴルフ/iシリーズi210 アイアン以前の使用クラブは、スリクソンZX5 アイアン(NS PRO 950GH NEO)フッレックスSです。 購入クラブは、i210のパワースペックモデルです。 ロフトは、5Iで25度、7Iで31.5度となっております。(ZX5 アイアン 5I 24 度 7I 31度) メーカーカスタムのパワースペックモデルですが、最近の高ロフトの傾向から見ると標準的なロフト設計かと思います。 先ず、打感に関してですがZX5は、非常にソリットでした。 顔も申し分なくスマートです。 i210に関しては、打感等含めて色々なご意見があるようですが、個人的には有りだと思います。 過去、軟鉄FORGEDアイアンも使用しておりましたが、それとは違う独自の柔らかさが有ります。でなければ、トッププロが使用しませんよね。納得の打感でした。 許容性に関してですが、秀逸です。 ZX5 アイアンの慣用性にも驚きましたが、i210に関しては 多少、ダフろうが、薄めに入ろうが真っ直ぐ飛んでいきます。 ラフ、傾斜からのショットに関しても同様で高弾道で飛んで行きます。 スコアライン最下部の白い線。 最初は違和感が有りましたが、打ち込んでいくにつれて慣れて来て 最近は、ホワイトラインを基準にターゲットラインに構えて 方向性が高まりました。特にショートアイアンが顕著です。(左右にブレが減りました) 良く、アイアンはどれがが良いですか? と聞かれるにですが、i210は初心者から上級者まで 皆にお勧め出来るアイアンだと感じました。 後は、シャフトのチョイスだけです。 購入して後悔の無い、アイアンだと思います。2021/2/23(火)21:22Bullseye
-
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバーSIM2 MAXDとSIM2 MAX(シャフト、カスタマイズモデル、エボ7 569S)と タイトリストTSi3 (TSP110 50/Tour S)をコースで使用しました。 以前の使用クラブは、グランプリ、ワンミニッツにバシレウス、レジーロ(S)を挿しておりました。持ち球はフェードで、飛距離はランを含め210y〜230y程です。 SIM2 MAXDは、曲げようと思っても曲がりません… 真すぐ左に飛び出して、フェードせずストレート弾道です。 正に右に行かないクラブ。スライサーには持って来いだと思います。 SIM2 MAXは、Dと比べて良く言えば操作性が有り、悪く言うと曲がります。 飛距離に関してですが、共に初速が高く飛距離が出てました。 タイトリスト、TSi3も非常に完成度が高いドライバーだと感じましたが 初速の速さ、ミスヒット時の許容性。芯は有る打感と言う意味で、テーラーメイドに軍配が上がるかなという感想です。 SIM2 MAXがある程度、操作性も有り、かつ低回転数の高弾道で、飛距離が最も出てましたのでSIM2MAXを購入しました。 飛距離は10y〜20yは飛んでおりました。(グランプリとの比較) スペックは、カスタマイズでフレックスSRに変更し、0.25インチ伸ばし、グリップ変更を行い、45.5インチのバランスD1.5で、組み上げる事にしました。 カスタマイズにモデルの新規注文分の納期は、半年後の 8月と聞きましたが、本当なのかな。2021/2/23(火)20:12Bullseye -
ダンロップ/スリクソンZ-FORGED アイアンz785からの買い替え。zx7など新しいスリクソンのアイアンが発売し、このアイアンが値下がりしつつある事、そろそろマッスルバックを使い、カッコつけたい事もあり、購入。いまのところ、練習場ではz785とスペックが変わらないため、苦労せずに使いこなせています。飛距離も変わりません。今回の購入の本当の目的としては、z785を使っていく中でドローもしくは引っ掛かりが気になった為です。2021/2/23(火)16:37golf80dai -
ミズノ/M.CRAFTM.CRAFT No.2 パター(ホワイトサテン)某サイトで打感など総合的に評価が高かったので購入してみました。 良いクラブの条件として正しいスイングをした時に気持ちの良いレスポンスが返ってくることが挙げられると思いますが、これは正にそれです。 キレイに順回転がかかり打感は極上。鉄なのに硬いゴムで球をヒットしているみたい。 逆に、球の置き位置が右過ぎたりフェイスが立っているとコツンとした打感にもなり、これはこれで良いです。 重りがオマケで付いてくるのも最高です。 できれば有料でも良いので色々な重りのバリエーションが更に欲しいかなと思いました。 新たなネオマレットタイプも発売されるそうで、そちらも楽しみです♪♪♪!2021/2/23(火)14:58NikuQ