G410 19度のハイブリッドにテンセイ８０Ｓを入れました。 ハイブリッドのテンセイ用のシャフト口コミがないので、ここに書きました。 感覚としてはしっとりとしています。 ハイブリッドで嫌な左の引っかけてきなものはなく、しっとりとシャフトが 動くのでゆっくり振る必要があります。 力に任せて腕で振ると良くないので、ダウンスイングをゆっくり降ろしてくる 感じだととても良いストレートボールになります。 左にいかないこともないですが、他のシャフトよりは左に明らかにいきません。

結論から言うと、めちゃくちゃ名器です！ 全体的にしっかりしている手元調子で、少し弾くフィーリングなので、 PGAツアーのスイングテンポが早い選手にウケたのは必然かなと思います。 私、HS47で45インチ、60グラム代のSを使用しています。 70グラムのXも所有していますが、 ガチガチなので左に真っ直ぐドーンというミスが出ます。 叩いて低スピンのよれないボールを打っていくシャフトです。

手元と先端が硬く、真ん中が極端に緩くなってるシャフトに感じました！ トルクが高いため、適正ヘッドスピードではないとバラつきますが適正であれば分厚いあたりで気持ちいいです！ 私はこのシャフトに変えて距離・方向性ともに良くなりました！ 切替しでシャフトに負荷をかけるタイプの人には合うかも？

60xを購入しました。 ドライバーヘッドはsim max 9度です。 今日打ちっぱなしで使いましたが、 かなり硬い！右に行く！！笑笑 と思って50球くらい打って、一休みしてからまた打ちました。 そうすると、、、 なんと、打った球がほとんどまっすぐ行きます。 これは何でしょう、慣れるとものすごくごく使いやすいですね！ xだからって無理せず、リラックスして打つと、軽く振っても力強く打っても、まっすぐいきます。 おそらく、シャフトフレックスは硬いが、シャフトのある部分で柔らかみも感じられるため、タメのタイミング掴みやすくて振りやすいからでしょう。 これは、かなりおすすめです。 飛距離もかなり期待できます。 ヘッドスピード50前後の人にはかなりおすすめです。

M5 9.0&SIM 10.5で使用してます。60Sです。 HSは平均43くらい、MAX46くらい。 これまでDiamana BF60SやTENSEI CK PRO ORANGE 60Sを使ってきましたが、 BFでは捕まえにいったときに捕まり過ぎ、テンセイではしっかり捕まえにいかないとプッシュアウトが怖いという感じでした。 ZFにしたところ、丁度中間のようなイメージで、 気持ちよく振ると安定して飛びますし曲がりも抑えてくれます。 飛距離はテンセイ、ZF、BFの順。 振り感はBFが最も重いけど走る、テンセイはカウンターバランスもあって軽いけど、1フレックスくらい硬い感じで振り遅れも出てました。 ZFは自分にとってまさに中間の丁度良い重さ、硬さでしばらくはエースとなりそうです。

少し前置きをお話します。 ドライバーは、１年位前にＭ６が出てまもなくヘッドのみ購入し、ＩＺ６Ｓのシャフトをつけて、まずまずの出来で使っていました。 でも、ある日ラウンドしていた同伴者に、毎回ＤＲの飛距離で負けてしましました。以前は勝ったり負けたりのレベルだったのに。明らかに違うのは、弾道でした。ＩＺは安定していて、気に入っていましたが、弾道が高くなり過ぎて、飛距離は伸びていなかったと思います。 それから、飛距離を求めて、迷走が始まりました。ヘッドは、バルドのＴＴＸ420、コンペチ420。シャフトは、エボ４、エボＴＲ、ＸＣ。 確かにどの組み合わせでも、芯に当たると驚くような飛距離が出ますが、安定性に欠けてしまい、いい時と悪い時の差が激しく、スコアがまとまりませんでした。 悩んでいる状況で、このクチコミを読んでいたら、Ｍ６とＸＣの組合せがいいとの記述があったので、試しに組んでもらい練習してみたら、問題の弾道は低くなり飛距離もまずまずだったので、翌日ラウンドで使用。ラウンドした他の方は自分より上級者でしたが、ＤＲではいい勝負が出来ました。 ＸＣは、確かにしならず硬い感触ですが、余計な挙動がないので、プレーンを素直にトレースする感じです。元調子好きで、中弾道にしたい方にはおススメです。

購入当初、方向が安定せずにしばらく、オリジナルシャフトのピンG４１０プラスでしたが、友人のアドバイスで復活させたところ、良さを満喫。アドバイスは、右手の力をほぼゼロにして、ボディ回転、左手中心のスイング。そして、このシャフトは高い弾道を抑え強く弾き出すので１０.５度のロフトが良いと言われて、シブ子のマッチングに納得。吹け上がりを抑えた強弾道で１０ヤード以上飛んでる実感です。早合点はいけませんね。反省してます。

ドライバー用として、ツアーAD、三菱ケミカル、アッタスマミヤ、ループ、などなど、さまざまなメーカーのシャフトを試打してきましたが、相性がよく今現在では最高のシャフトです。ピンG400LSTとのマッチングで、50代半ばながら軽く300ヤード越えを記録しました。球の高さもちょうど良く前に前にのびる弾道です。

Diamana X'17 60Xを購入しました。 ヘッドは地クラブのMuziik On The Screw DEEPCOMPACTです。 H/S:49〜51m/s まずは実打した感想です。 ・張り感が強い ・切り返しまでは粘り、ビジネスゾーンで加速 ・トルクが小さいのでフェイスの向きがそのまま反映 某フィッティングスタジオでもこのシャフトを勧められていただけあって、気持ちよく振りきれます。アイアン・ウェッジに挿しているPROJECT X(6.5)との相性も良いです。 以下、項目ごとのコメントです。 【飛距離】明らかに打ち出し初速が早く、着弾点も+10ヤード以上飛んでいます。私のスイングでは高弾道と中弾道の間位です。 【方向安定性】スイングミスは別として、安定して遠くまで飛ばせるシャフトだと思います。シャフト自体に張りがあり、余計な動きはないです。 【操作性】弾道の高低差は付けやすいです。ヘッド次第なところはありますがドロー・フェードもコントロールできます。 【フィーリング】振った感じでは粘走りなのかなと思います。負荷をかければかけるほどシャフトが反応してくれますし、叩きにいっても全く頼りなさはないです。 フレックスのSとXの差としては、粘っている時間が長いかどうかだと思います。ゆったり目のスイングの人はSでいいともいますが、切り返しから急激に負荷をかける打ち方の人はXの方が合っていると思います。 まずは重量帯・フレックスを決めずに打ってみたらいいと思います。私は爽快に振りたかったので、70g台ではなく60g台を選択しました。硬さはS・X両方試打。アイアンと交互に打ち総合的にXをチョイスしています。

PingG410LSTに装着して使用しています、まえはTENSEN OR６Sでした。なぜかチーピンが多発したため、ミート率上げる意味で購入４４インチでセッティング。ヘッドが近くなるので、安心感あり、ミート率も上がったような感じがします。飛距離は少し落ちたような気がしますが、もう少し振り込んでみます。

結論的に非常に良い! G410 ハイブリッド U3 19度 PING TOUR 173-85(S)を大満足で使用していますが、球の高さが中弾道でもう少し高さが欲しいと思っていた所でした。 MYキャディーやYOUTUBEの見解を基にGOSTのカスタムオーダー購入してみました。 正解でした。高弾道で球も強く、打感も非常に柔らかい、フェースに食いついてから弾く感じで操作性もかなり良くなりました。 このくらい高さがでればグリーンに止まりそうです。 硬さも重さもSで丁度いい感じです。TOUR-Sだど少し球の高さが低くなる感じかな。 一つ後悔が、PINGのカスタムでオーダーの場合、標準(39.75)で組むとバランスがD1なので今はソールに鉛を張ってバランスをD3に調整してして丁度良くなってます。 40.25で組めばD3くらいはでそうです。 個人の感覚ですが長めで組むことをオススメいたします。 参考になれば幸いです。

グローレF2にグラファイトデザインIZ5を使っていますが、もう少し弾道高めにしたかったので、口コミを参考にアッタスジャックを46インチTS5で組みました。高弾道で飛距離は伸びたんですが、左右にばらつき安定しませんでした。せっかく購入したのに… 思いきってシャフトカットして45.25にしてみたらなんと！全く別のフィーリングになり高弾道の軽いドローを連発し方向も安定しました。飛距離もIZより10ヤードは平均で飛んでます。色がピンクでかなり目立ちますが、派手な色が好みじゃない方はスタンダード色をオススメします。

アイアンではなく毎度UTに挿しています スイングなりの出玉で素直な挙動で扱いやすいです 95g台で同じような挙動のシャフトが出たら良いのになと毎回思います 普通のフルスイングであればシャフトフレックスが合うものを使えば暴れず、素直に仕事をしてくれるシャフトです 操作性はUTなので大きくは曲がらずちょっとしたサイドスピンは掛けやすく分厚くコンタクトしてくれます

長年に渡りダイナミックゴールドを使用して来ましたが腰痛の悪化により軽くしたいと思い、評判の良い軽量スチールのこれにしました。 モーダス120のTX モーダス125のS を過去に使用してますが、120はトウダウンが激しくてダメでした。 125は、DGと比べると手元が硬く感じてしまいました。　　 DG105に関しては軟らかすぎるんですよね、S200がR200みたいな感じですから。 そこでモーダス105にしました。 普通に振る分には問題があるとは思えないですね。 バランスとか長さの兼合いもあると思いますが、DGを使っていた方なら何の問題もないでしょう。 ただし軽量シャフトのせいか、パンチショットをした時にシャフトの挙動が激しくなりますね。 これは、この重量帯の限界なんでしょう。

G400LSTにIZ 6Sを使っていましたが、軽硬シャフトでスピードアップ を考えて、The Attasの4Xを購入しました。 本当はAttas COOOLを入れようかと悩んだのですが、The Attasの方が 安かったので、失敗してもいいやと思って使ってみました。 IZと比べると15g軽くなっていますが、Xにしたのでそれほど違和感も 頼りない感覚もなかったです。 実際打ってみると、明らかに飛距離が伸びました。測ってみると ヘッドスピードが1〜2m/s変わるので当然といえば当然です。 飛距離以上に驚いたのは、その方向性の良さです。明らかに 曲がるボールが減り、ＯＢが顕著に無くなりました。 軽くなって振り切れるようになったのに加え、硬くしたので 方向性が良くなったのかと考えています。（素人考えですが。） G400LSTのようにロースピンで捕まりにくいヘッドにはマッチする シャフトだと思います。

同フレックスの他のシャフトよりスピン量がかなり減って距離が伸びて驚きました。 他のシャフトではドローもフェードも出たりしてましたが、XCではストレートか軽いフェードばかりなので左右のブレ幅も安定しています。 コースで即戦力になりそうです。 sだとそこまで硬さも感じないので、左が嫌でスピンも減らしたいゴルファーにはお勧めします。

テーラーメイドM6 ドライバーにVR-6Sといった組み合わせを、練習場で友人に借りて打たせて貰いました。 普段はツアーステージX-DRIVE D430にツアーAD GT-6Sの組み合わせを使用しております。 先ずは深く考えずに普段自分のドライバーと同様に振った所、ヘッドの戻るスピードが想像以上に遅く、全く気持ち良く振れませんでした。 それ以降も何度か打ちましたが、右プッシュ連発となりました。 以前、こちらのクチコミに振りに行くと暴れるといったコメントがあった事を思い出し、少し押さえ気味に振ると気持ち良い球筋で打つ事が出来たので、このシャフトの癖としてその様な傾向があるのでしょう。 自制心を持ちながらラウンド出来る御人なら使いこなせそうですが、ついついドラコンホールなどで普段より振りに行きたくなってしまう自分の選択肢からは外れました。

皆さんが記載されているように軽硬のシャフトです。確かに硬さは感じますが硬いおかげで左右のブレが少ない、ミスが出にくいシャフト。modus3 tour120Sも所有していますがmodus3 tour120Sはタイミングが合っているスウィングなら気持ちよく振れるのですが、力んで強振すると吹け上がって左右に散ることが多かったため私には合ってなかったです。しかし、このmodus3 tour105S はハマりました。強振しても暴れません。 x-forged 2018に組み込んで練習場で使ってみましたが距離は安定、ランも少なく目標を思い切って狙えるシャフトだと思います。なにより何も考えず気持ちよく振れるのでしばらくはコレがエースです。冬場はシンドイかな？

捕まるシャフトだと聞き購入しましたが。球は上がらないし、タイミングが取りにくいです。 叩きたい人や、スイングテンポの早い人には向かないと思います。 ほんと全然だめです。 少しがっかりしました。ヘッドスピード52程で7Xでした。参考までに。

ヘッドは、M6UT　4U　22度　5U　25度 まず前評判で硬めとは聞いていたものの、Ｘシャフトを4Uに購入。 （ドライバー、5Wとも元調子のＸを使用。HS48m/sドライバー計測） リシャフト後、練習場の時点でギブアップ。 SとTourSを迷った挙句、どちらかというとアイアン感覚で打ちたいかなと思い（この時点で選択ミスかもしれません）TourSを2本購入してUTへリシャフトしました。 重心距離、とドロー打ちの為かやや引っ掛かりを感じたので、鉛調整して 現状は、高さ、飛距離、落下角度も十分な状態で打てています。 他のUT用と比べて、優しさはあまり感じませんが、暴れることもなく スイングした通り（良い意味でも、悪い意味でも）という印象です。 90g台（組立時）になるので、重さは気になりませんし、 少し張りのあるスチールを振っている印象ですので、違和感はありません。 で、 使用者についてですが、やはり各雑誌などでも言われてる通り 性能をしっかり出すには、HS45以上というのは納得できました。 実際に、私ももう少し楽に振りたいと思うなら、TourSではなくSでも良かったのでは、といまだに思います。 実際に打ってみないとなんとも言えないところですが、UTあたりだとグリーンを狙いたいクラブでもあると思いますので、楽に振って、曲がらないのであれば、そうしたいところです。 優しさは、藤倉さんのMCIの方があるように感じます。

XC-6Sを使っています。ヘッドはM5ロフト9度です。ドローが打ちやすい。タイミングは中元が撓る感じでとりやすく、球に力強く当たります。IZ-5Xより左に来ないです。 M5ウェイトノーマルポジションで、XC-6Sでドライバーが安定して250ｙｄオーバーで左にこないのでOBも激減しラウンド中１回あるかないかです。 自分には最高なので、お勧めはしたくないです（笑） 試打してみて感じてみるのは良いと思います（笑）

テークバックから切り返しの時、手元から真中辺りが大きくしなります。 それによりタイミングが取りやすく、またフォローで、しなりにより蓄積したパワーをボールに直接伝える事が出来ます。 ぶ厚い当たり方をするので、平均飛距離は出ていると思います。 ヘッドとの組み合わせによるとは思いますが、私は、適度なつかまりがあり、中弾道のドローを打ちやすい印象を持っています。 因みにヘッドは、グローレf2です。

いつも行っているレンジで、年配の元クラチャンが、このシャフトヘッドスピードが２から５上がる不思議なシャフトだと言うんで試しに打ってみたところ、トラックマンの数値が本当に上がっていてビックリでした。 手元と先端部がしっかりしていて、中間部が柔らかめになっています。 切り返しのタイミングが取り易いセッティングになっているようですので 初心者にも有効活用できそうです。 ただ、高価なので・・・ 普通に振ってヘッドスピードが上がるのは、一考価値あるかもしれません 現場で振ってないのでどうなるでっしょうか？

もともとスリクソンＺ７２５にＤＧｘ１００ＤＳＴを刺してましたが アイアンを初のミズノでＪＰＸ９１９ｔｏｕｒがしっくり来て変更しました。その際にシャフト色々年齢考慮し、試打して検討しフレックスを「Ｓ」にしました。自分のＨＳは５３ありますが、アイアンは別にマン振りする事もなく、充分に設定距離を高く飛ばし、適正スピン量で止めなければ意味ありませんので、アイアンに関しては「Ｓ」で十分だと思います。 ５番２７°で２００ｙｄでも曲がりません。 ドライバー・スプーンは振る場面があるので、「Ｘ］若しくは「ＴＸ］ですが・・・

ドライバーヘッドスピードが50程度までならフレックスSで充分だと思います。 フレックスXとS共に所有していますが、Sの方が適度なしなりがあり、タイミングが取りやすく、スイングリズムも崩れにくいと思います。 しなりのせいで球が散らばると感じられる方はXに変更するよりもSでスイングを作り込んだほうがきっと安定するはずです。 フレックスXも悪いとは思いませんが、モーダス120を選ぶのでしたらSの方が断然オススメです。

TS2の3W,5Wをリシャフトしたくて、3Wは自分で持っていたMJにリシャフトしたので、5Wを何にしようか悩みながら量販店に行ったところ、中古のシャフトの中に F65 S があり、面白そうと思い、色々なサイトで調べた結果、自分の打ちたい打球が打てそうな評価が多かったので、勢いで リシャフトしてみました。 結果は大満足です。 飛距離は安定して220〜230出るし、しっかり振っても左に行かなくて、やさしく振っても右にスッポ抜ける事も無く、方向性抜群。高さも高過ぎず、低くなく、 ヘッドとの相性ピッタリだと思います。 ロングホールの 2オン狙いが今までより楽な気持ちで狙って行けそうです。 とにかく、FWのシャフトに悩んでいる方には特にオススメです。

松山プロがフェニックスで勝つてから、キャロウェイのグレートビッグバーサのヘッドを使い出し、始めはツアーADのBB5Sを挿して打っていましたが、DIの6SRシャフトを友人が使用しなくなったので頂戴し使用を始めたところ、あら不思議、中から手元がゆったりとしなり私のやつとこさ40台のヘッドスピードでも振れるんです。ダグフックやチーピンが断然減りました。高さを出したり、低めのストレートボールを打ったりとコントロールもできてます。この度、固定シャフトのキャロウェイ·エピックフラッシュ3Wに同じ6SRを挿して飛距離とコントロール性を獲得しました。現在5Wをどうするか嬉しい悩み中です。このシャフトでトップでゆったりとしなりが感じられる様に振れてくれば貴方のスイングも、恐らく、良くなっているはずです。

これまでは125のSを使用していました。125はちょっとしんどいなと思い、アイアンの買い換えを決意。 PINGのアイアンを候補に、試打会とフィッティングに参加。私のスイングを見てフィッターの方が「これ一択」とオススメしてくれたのが、120のX。 これまでも知人の120Xを振らしてもらって、手元が軽いし、はっきりとここがしなる！という感覚もなく、尚且つ先がしっかりしてて安定してそうだなという感触はありました。 実際にラウンドで使用した感触は、ものすごく振りやすいです！ これまで、アイアンはDGS200かモーダス125何ていうつまらないこだわりをもってたのがバカみたいです。 こんなに振りやすいシャフトがあるなら、好き嫌いせずに試してみれば良かったと、今になれば思います。 アイアンを120のXにするに当たり、ウェッジも120にリシャフト。 1フレックス落として120のSにしてみまし、これがまた大成功です。 手元が軽く、アイアンに比べてしなりを感じられるため、ものすごくアプローチしやすいです！ モーダスの125が重くなってきたなという方は、105という選択になるパターンが多いと思いますが、ぜひ120も試していただければと思います。これがはまる方けっこういらっしゃる気がします

ナイキのスリーブが付いた物を手に入れたのでお蔵入りしてたヴェイパーフレックス440に挿して使用してます。 70Sとはいえ結構柔らかく感じるが打ってみてビックリ‼ 確かに全体がしなる様な感触で今まで打ちにくかったコイツがいきなりエースに昇格しました。 方向性、飛距離ともに申し分無いです。 中古で買っといてなんですが、やっぱり高い物は良いんでしょうね。

日本版ではなくアメリカ限定のD＋リミテッドを購入しました。60sを選択しました。D＋では1番優しいスペックですが66gあります。 ただ振った感じは重たいとかしならないといった印象はなく、素直で非常に振りやすかったです。なんならツアーAD DIやXC辺りの方が自分には硬く感じます。 球は中弾道で、スピンは程よく入る感じ。 ヘッドスピード46-47程度あれば60sなら充分使いこなせると思います。 買ってよかったです。