ハードなイメージがあって最初はtsi2を選択したのち移行しましたが、想像ほどの難しさは感じませんでした。。２と３の比較になりますが、構えやすくてヘッドの振り抜きが良いせいか、フェードの逆球の怖さが消えました。飛距離も伸びた印象です。打感のしっとりさも気に入り、最高のドライバーに出会えました。

ステルスからの買い替えです。 ゴルフ○さんにてステルスとTSR２を交互に試打して 平均１０ヤード飛距離が伸びましたので購入しました。 （試打時のシャフトはIZ6S） リシャフトする前はフェードぎみの球筋でしたが、ベンタスTRブルーにかえて方向性はよくなりました。 ただ飛距離はステルスと同じくらいかなぁという印象です。 （ステルスでもベンタスTRブルーでした） 別にステルスから変えなくてもよかったと思いますが、打感はこちらに軍配です。 芯にあたったときの柔らかい打感は本当に気持ちいいです。 構えた時の座りもよく、狙いを定めやすいです。 コースは１ラウンドしかしていませんが、OBも無く満足しています。

とにかく飛ばしたい方におすすめです。 僕は純正シャフトのまま使用していますが、平均315〜290ydは飛んでくれます。 純正シャフトがとても優秀でしなって飛ばしてくれるので、「しなりで飛ばす」派の方はドンピシャで合うはず。 逆にカスタムシャフト好きでしなりが苦手な方は合わないと思います。 方向は良いですが、それを求めるなら「MAX」の方が良いかと。 フェイスがスライスフェイスですし、ヘッドの比重もトゥよりなので「わざと捕まりにくくしている」クラブという印象。 あくまで 「しっかりクラブを振れる」 「しならせられる」 「ヘッドスピードが高すぎてフックばかり出る」 こういった方々の救世主的クラブです。 ちなみに僕は純正シャフトのままで最高340ydまでいってくれました。 飛ばしたいならこれ以上のクラブはないです。 本当におすすめ。

発売当時予約してノーマルのマーベリックサブゼロを購入し、その当時はXC-5Xを刺して使ってました。チーピン引っ掛けに悩み手放しましたが、柔らかい打感が何故か忘れられず。値段も下がってきたことですし、思い切ってトリプルダイヤモンドのサブゼロを購入しました。打感はノーマルより薄い？分硬く感じましたが、それでも打感打音も合格点です。何より方向性がピカイチですし左に全くいきません。ほんとにオススメ。OB激減ですよ！！

練習場に行ったらで後輩が練習していたので 声をかけたらステルスを購入したということで 試打をさせてもらいました。 初速にビックリ！そして方向性もいいですね。 人気があるのがわかりました。 シャフトとの相性もいいんでしょうね。 気持ちよく打てました。 このステルスドライバー試打するなら 広い練習場でするといいと思います。

名器との噂で中古で購入しました。非常に打ちやすいドライバーで調子が良いと私でも250ｙくらいは飛びます。ただしアウトサイドインにふるとたまに引っ掛けが出るときもあります。弾道は中弾道で吹け上がることはあまりないです。打感打音はアメリカ仕様なのか、「パチッ」という感じで、日本人の好みとは少し外れるかもしれません。

気分転換に中古でヘッドを購入してみました。最初打った時は、打音が安っぽいなぁという感じ。飛んでる感じはしないが、それなりに飛んでいるクラブです。ロフト9°ですが10.5°でも良かったかなと思います。私のHSでは球が上がりきりません…。

過去最高のドライバーです！ルックス、所有感、打感、打音、飛距離、ボール初速、格好良さ、顔の構え易さ全てを満たしています。おススメドライバーです。ローグと比較して選びました。打つたびに快感って感じです。

スペック　45.5インチ 313g D3 振動数263 TSi3ドライバーから変更してみました ヘッドはやや大きくなり安心感と座りが良くなり、より構えやすくなりました 打感はやや硬くなった様な気がしますが、問題無いです 打ってみると、弾きが良く、ミート率が平均1.45以上になり、中高弾道で飛距離は約10ヤード伸びてますし、方向性も良くなってます ディアマナGTとの相性も良い気がします 益々ドライバーを打つ事が楽しくなり、スコアアップになりそうです

ゴルフ専門店でクラブ診断を兼ねて試打しました。 G425と比べて、打音は良くなりました。打感は変わらない印象です。 飛距離も改善されており、私はTSR2を使っていますが、遜色なしです。 とにかく、曲がらない。ミスヒットしても思ったよりもミスになってない。 飛距離を追求する人より、スコアを作りたい人は買いです。

再口コミです。 一言、買って良かったです。 飛距離も伸び、曲がらないし、打感も最高です。 おかげで、OBでスコアがまとまらなかった自分にとって 最高のドライバーになりました。 おすすめのドライバーです。

質のいい中古品が手に入ったので、手持ちのスピーダーNX 50Sに挿してみました。 低スピンの重いヘッドでハードかと思っていましたが、普通に軽快に振れて球もよく上がります。自分は元々スピン量過多気味でしたのでちょうど良くなった感じですね。 現在使用中のM5ツアーと比較すると芯が広く感じます。直進性が高くとにかく曲がらない。打感は硬めで弾き感があります。打音は少し高く「ピシッ！」という感じ。 シャフトの青とヘッドの差し色の青がマッチしててカッコよくなりました。だいぶお手頃価格になってきましたので試しやすくなってコスパも良くなってますし、振れば振るだけかっ飛ばしてくれる佳作だと思います。

長年の悩みドライバーの曲がり。まースイングが悪いのは分かるけど少しデモ曲がりを抑えたいと言う思いで購入。ヘッドが軽いのでテークバック気をつけてスイングすればとっても良いです。音は、期待していないので、諦めてます（笑）

キャロウェイローグSTMAX9.0度からの買い替えです。 ローグも打感と飛距離と安定性が気に入って使用してましたが、購入当初からヘッドの後ろが長い形状が気になってました、シャフトの兼ね合いもあると思いますが、左に引っ掛けてしまうこともあり、TSR2 に買い替えました。 打感　　TSR2＜ローグST 飛距離　TSR2＝ローグST 安定性　TSR2＞ローグST 方向性　TSR2＞ローグST 打感はローグSTの方がいいですが、 その他はTSR2 のほうが、私には良かったです。 見た目もごちゃごちゃしてなくてシンプルにカッコいいです！左に引っ掛けも出なくなり、コースが楽しみです！

試打しました。 旧モデルでも感じていたのですが、ヘッドの後ろが落ちる感覚が今モデルでも感じられて、上手く振り切れませんでした。 自分は浅重心のクラブが振りやすく感じるので全く合いませんでしたが、合う人には寛容性抜群のクラブだと思いますので、一度お試しください。

G430 MAXと比べると少し開いて見えます。 G430MAXでも感じましたが、振ってる時にヘッドの後ろが落ちる感覚が多少あって自分には振りにくい感覚がありました。 ただ、合う人には凄く振りやすいと思いますので一度お試しください。 ちなみに飛距離性能と打感は素晴らしいです。

試打しました。 PINGG430を同じタイミングで試打したのですが、自分は断然MKⅡが打ちやすかったです。 被ってなく、開きすぎずの構えやすいヘッドです。打感が抜群に良く、寛容性も素晴らしいです。距離も申し分ないですし、話題性はPINGですが、オススメするならこちらかなと。

メーカー試打会に参加してきましたが、何故か機械計測無し だったので、ゴルフ5でも試打をしてきました。 打音・打感がめっちゃ良いのは初見と変わらず。 安定していますし、ミスがミスにならないのも高評価。 純正シャフトも振り心地よく、良い出来だと感じます。 メーカーさん曰く手元と先の剛性をあげ中間を緩くしているとのことでしたが、先端剛性はそこまで高くはないと感じます。 前作はスピンが多めで、吹き上がることも多かったですが 今作は同じ5でも少し改善されています。 （弾道が高いのは同じですが） 計測の結果でLSモデルの方は平均して500回転こちらより 低く、LSモデルを予約しました。 前作より数千円増でしたので、進化を考えればまだ安いと 言えるかもしれません。元々スリクソンは他メーカーより安価なのも売りでしたから。 是非試打されることをお勧めします。

前作ZX5はエースから陥落してしまい、サブになっていますが 今作は明らかに進化を感じます。 フルチタンの打感・音の良さ、マット仕上げのかっこよさ 構えやすさ。秋モデルの中では抜群に良い出来だと思います。 ZX5 MK2・LS・7の3種全て純正シャフトで試打しましたが、 スピン量が安定して低減されるLSモデルを予約注文しました。 通常の5と比較して500回転程度落ちるので、スピン多すぎ 派閥の私としては、本当に理想的な数値で即予約です。 めちゃスクエア顔の通常5と比較すればオープン顔ですが、 座りもよく好印象ですし、打音・打感が更に良く 今からどのシャフトを入れようか楽しみです。 恐らくPT、キング辺りが合いそうな雰囲気ですが。

通っている練習場でのメーカー試打会に参加しましたが、機械計測がなかったので、ゴルフ5でも試打しました。 マット仕上げのかっこよさ、450㏄のヘッド体積がより 引き締まり若干オープン顔で構えやすくアドレス時は非常に 印象が良かったです。 ただ小顔ゆえの機敏さ・操作性の高さなのか ZX5 MK2と比較すればやはり安定性は落ちると思います。 スピン量は旧作5＞5＞7＞５LSで ドライバーでも球を操作したい方以外は不要と感じます。 ただ最近のLSモデルの傾向なのか、結構つかまるのが 不思議な感じですね。　メーカーHPではフェードバイアス みたいなイメージを出していましたが、程よく捕まりました。 ローグSTもコブラもLSモデルが結構つかまるので 流行りなんですかね。　個人的には5LSの方が好みだったので 購入はしませんが、今期の秋モデルではスリクソンがダントツで良い出来だと感じます。

シム2マックスから買い換え 全体的に軽く振り抜きやすい。 シャフトかヘッドかわからないが、意外とフックしない感じで良かった。打感も悪くないし、平均的に飛ぶ。後はわざわざプラスにしたのだから、オリジナルシャフト以外を差してみたい。また口コミします。

46インチの長さが、振りにくく感じ出しましたので、44.75インチにリシャフトしました。 ヘッド重量が、±190gと軽めなので、鉛を貼って重量調整。±200gへ。 当然、HSは落ちましたが、ヘッド重量増の恩恵か、スマッシュが1.5を安定して超えるようになりました。 このヘッドは、少し重い方がヘッドの撓み効果が大きくなり、良いのでは？と思いました。 結果、飛距離変わらず、振りやすさUPで、私にとって魔法の杖になりました。 長さと、軽さが気になる方は、少し短尺化がオススメです。

純正シャフトで試打。 ７シリーズなので少し重めのシャフトの様だが結構先端が走る感覚があります。そのため振りにくさを感じてしまいHSが安定しませんでした。 ヘッド自体は打感良く構えやすい。高さも出やすいけど 初速性能とスピンを減らす性能は疑問・・。 あえてこのヘッドにしなきゃいけない点が見つけられませんでした。

以前試し打ちをして、フェースの弾きの良さを覚えていて 純正のSを購入しました。 本日ホームコースで使用しましたが、打っていて気持ちの良い 飛び姿でした。 何より左にしっかり振りぬいてもヘッドの挙動がしっかりヘッドをこれ以上は返らないよと言わんばかりに抑えてくれて それが、強いストレートフェードを生み出してくれました。 数年ぶりに打っていて気持ちの良い打球、飛び姿の球を 見ました。 打っていてずっと打っていたいと思わせるドライバーって なかなか出会えません。 もちろん、これは純正Sシャフトもちょうどいいのだと思います。 重量が５４グラムですが、トルクが４．７とまあまあしっかり しているので、ヘッドスピード４５の私にはぴったりでした。

タイトリスト自主契約アマとしては、新作が出たらキャディバッグに入れるのは義務、ってことでTSi3と同スペックをチョイス。 TSi3にはVR5sを刺しているのですが、ショップの試打(IZ5)の際は若干左右のばらつきが少ない程度で距離も打感も構えた感じもほぼ変わらず。 IZ5を購入しましたが、軽く感じるのでシャフトはVRで使ってます。 コースで使った感じは試打とは異なり、TSiの方が打感はよく感じます。距離はほぼ変わらず、左右のぶれも差は感じません。 構えた感じもほとんど一緒なので、いいドライバーではあるのですが、私にはTSiからの進歩はほとんど感じられません。 でも買っちゃったからにはこっちをエースとして使います。

　試打した結果をご報告致します。 　これまでは，タイトリストからのG400→G410→G425のLSTを所有してきましたが，今回大幅に打音が改良されたということで，安定のMAXを購入予定でした。 　しかし，他の方も評価している通り，LSTの試打結果がとても良く，飛距離・方向性，共にG430MAXとG425LSTより一回り結果良好でした。 　構えた感じもカーボンとの２色のヘッドは気になりません。とういかラウンドで方向性の目安が出来て，構えやすさにつながるのではないか，と到着が楽しみです。スピン量は前作より少なくは感じませんでした。430LST楽しみです。

グローレFからMグローレ、S I Mグローレと使ってきて全て良かったがステルスグローレが出た途端欲しくなり出ると同時に購入しました。 練習とラウンドで使ってます、4ラウンドの結果は飛距離、打感、方向性とも満足してます。 ただ、シャフトは純正の40Sですがやや柔らかな感じがします。でもこれから寒くなると良い感じになると思います。

エピックスピードからの買い替えです。 元々は、ローグSTMAXにするつもりでしたが、 量販店の試打で勧められて、打感と方向性が抜群だったので購入しました。 練習場で打ち込みましたが、やはり方向性は最高です。上級者向けのクラブみたいですが、シャフトを間違えなければ、中級者でも使えると思います。

購入後3ラウンド経過しました。当初は0.5インチ長めでオーダーし、そのままラウンドに望みましたが、後ろが垂れるので初ラウンドでは手間取りました。 現在は0.25インチ短くし、ウエイトを標準9g→5g+鉛に変更しました。 間に3gのウエイトも試しましたが、流石に挙動が不安定になるのと、打感が随分軽くなので、ウエイト分がボールを押す力に反映されていることが体感できました。 捕まりも良く直進性の良いタイプで優秀。飛距離も飛ぶ部類のものと遜色なし。打音も打感も上品。だと思いました。 唯一の要望としては、いきなり初速MAXで飛び出していくので、球離れがもう少し遅いと有り難いと感じていますが、前作、今作含めて3シリーズとの棲み分けなのかと思います。 個人的には今季はLTDx LSに引き続き良く出来たクラブだと思いました。

9.5Sと10.5SRを鳥かごで試打し、9.5Sをコースでラウンドしました。 10.5だと基本球を上げる構造なので高低の打ち分けが難しい気がしましたが、9.5はティーの高さとレベルorアッパーのスイング軌道の使い分けで高い球、低い球の打ち分けが容易で楽しかったです。 逆に言うと、10.5度はいつも同じ球が打てるので安定したティーショットになるとも言えますね。