初期設定だと左に行きやすいので、先ずはカチャカチャで構えやすい顔を探して それからクラスバランステクノロジーを堪能しました。 シャフトの特性もありますが ヘッドに6g•7g シャフトに2gが振り抜きやすく伸びる球が出ました。 コースでもそんなに曲がらないので90切りが安定して出来る様になりゴルフが更に楽しくなりました。

評判が良いので、ついついネットでポチって純正シャフトでも良い感じでしたので、ディアマナPD60家に有ったので刺してみたところ、これまた更に良い結果になりました。 このヘッドには、優しいシャフトの方が、相性良さそうです。 お試しあれ。

練習場で試打会をやっていたので打ってみたらバッチリでその場で購入。ただし、 maxima2は高くて買えず、maxima typevを購入。今まではsim2 max diamana tb 50sでしたが、いまいち安定してませんでした。コースでmaximaを使ってみたところ、左にいかない！棒玉のストレートボールで、超安定してました。飛距離もでてますし、フェアウェイキープ率過去最高でした。 まずは試打してみることをお勧めします。

びっくりする程のマークダウンがあり、今更ですが購入しました。 SIM以降はヘッドの裏側がシンメトリーでない部分がどうも好みではなく、M5を使い続けておりました。 構えるとSIMはM5に比べ、シャローなヘッドに感じました。 実際打ってみるとシャローなヘッドのイメージ通りでスピン量は若干多めで球も上がりやすく、ディープなヘッドより飛距離は控えめ、総合的に優しめのイメージでした。 純正シャフトでは正直頼りなかったので、現在使っているクロカゲ６Xに変更したところ、気持ちよく振り切っていけるクラブに大変身しました。 まさに曲がらないクラブ誕生です。素晴らしいの一言。2世代前のクラブになりますが、最終形態ではないでしょうか。 新しいクラブに替えても10ヤード差が出たことがないので、この安心感は実際のラウンドではスコアアップに繋がっております。格段にミート率アップしました。 今まではアイアンと違い、ドライバーは飛べば飛ぶほど良いと考えておりましたが、納得の飛距離と、安心感で末永い相棒になりそうです。

購入後５ラウンドしてここ5年で最高です。OBする気しません。 最近だとロッディオ→SIM2→TSI3と移行してきたのですが、 シャフトとの相性もあるのかドローもフェードも打ち分けできるしヒールのミスヒット時の飛距離のロスが半端なく少ない。 ちなみに純正スリーブから入れ替え2°立てれるスリーブに入れ替えNの-2°にして8.5°にしてます。 ボテッとしてるお尻もなぜか何球か打っていくうちに気に無くなりました。 クラウンがマットブラックやからかな？ ヒールヒット時の飛距離ロスに強いのからも想像できるようにフェード時もドローとほぼ変わらない飛距離が出ます。 ここまで良いとロースピンモデルのLSも気になりますがオーバースペックは嫌いなのでこのままいこうと思います。 打感もTsi3より良く金属音はしません。 見た目もキャロウェイの前作、前前作と違って高級感があり最高です。 これからヘッドで飛距離を求めるのはもう無理な話だと思うので（今のルールと環境上これ以上ヘッドの力で飛距離伸ばすことは不可能だと思いますw）いかにミスヒット時にグッドショット時に近い球が出るかが良いクラブなのではないでしょうか？ その意味で120点のクラブだと思います。

エースドライバーはsim2 max-Dなので、それとの比較ですが構えた感じは少々小ぶりなヘッドの印象です。クラウン部分が真っ黒なので、その効果だと思います。（形状も少し変わりましたけど）構えて違和感は無いです。 私、ヘッドスピードが42、43程度なのですがsim2 max-Dを打っていて不満だったのがスピン量の多さでした。弾道はラクに高く上がるのですがスピン量のせいで真芯に捉えても、吹け上がり飛距離が伸びない状態、それとは対照的にステルスHDはスピン量を抑えられるようで棒球で飛んでいくイメージです。フェイスの反発係数の関係で何を打っても飛距離は変わらないと思っていましたが、私にはステルスHDは合っていたようです。 逆にsim2 のようなスピン量を稼げるタイプが合っている方にはステルスは球が上がらず合わないかもしれません。 ステルス、賛否両論ありますが、全ての人に合うヘッドではないと実感しましたので、私と同じような方は是非試打をお薦めします。

ロフト10.5をLOWポジションにて使用しております。 チーピンのミスは劇的に減ります。 練習場のレンジボールではスライスが多く出ますが、実際のラウンドでのコースボールでは捕まったフェードとなり、安心して振れるようになりました。

友人からPINGを買うなら、絶対フィッティングした方がいい！フィッティングしてもしなくても金額変わらないし、セミオーダーみたいな感じだから愛着がわくから。と勧められ、半信半疑でPINGのフィッティングを受けました。 もともとはアイアン（i525アイアン）が気になっていたので、お願いすると、身長を聞かれたり、手の長さ測られたりして、アイアンフィッティングスタート。最終的にシャフトの長さやライ角（10種類くらいライ角があってそれを色で分けていた。私はRED）、グリップの太さまでこだわり、スペックが決まったところで、それならドライバーも！とお願いしドライバーもフィッティングしてもらうことに。シャフトが重いと軽いとどうなるかとか、ヘッドの違いでどういう球が出やすいかなどいろいろ教えてもらい、納得のスペックに決まりました！ シャフトの長さは標準でしたが、グリップの太さを変えて注文。 友人の言う通り、フィッティングしても金額も変わりませんでした。 コロナのせいで手元に届くまで時間が掛かりましたが、自分のクラブ！って感じですっごく嬉しい。大切にします！！ アイアンは次の機会に購入予定です。 （フィッティングするなら初級者から上級者までどのレベルにも合うと思う）

エースはタイトリストのtsi3ですが、こちらも負けず劣らず良いクラブだと思います。 構えやすさは好みの範囲が大きいと思いますが、tsi3の方が目標に対して構え易いです。飛距離はほぼ同等、安定性は♦︎♦︎♦︎だと思います。tsi3と同じミスをした時の曲がり幅、距離の落込みは少ない印象です。打感は両方とも柔らかい部類だと思いますが、♦︎♦︎♦︎の方はtsi3より、より吸い付くような感触です。 個人的には格好良さはtsi3に軍配ですが、♦︎♦︎♦︎も決してカッコ悪いわけではなく結果の安定性もいいですし本気でエース交代を検討中です。そこまでシビアでもなく、掴まりも程々にあり幅広い方が対象になる良いヘッドだと思います。

ウエイトを4カ所で変えられるので、自分好みに心ゆくまで試せるところが一番。またデザインもカッコいいと私は感じています。シャフトはクセがなく、適度にしなりを感じられる。また打感も気持ちがよく、私にはジャストフィットしたドライバーです。

HSが40以下の方におすすめと言った記事が出てきますが、それ以上でも全然問題ないです。 普段HS46くらいですがこれを振ると軽量なのもあって49です。 飛距離は過去最長のキャリー307トータルは332が出ました。 以前テーラーメイドのM1を使用していましたがスライスがどうしても直らず、練習場ですらまともなボールが打てませんでした。こちらに変えてからはなんとか左右が飛距離の10%くらいのブレで収まるようになったのでスライスへの許容度が高くかなりおすすめです。 1点気になったところを挙げるとすると、回転数が少し高くなるため(3000くらい)弾道が少し高いです。 風が少なければ問題ないと思いますがアゲインストが強いと吹け上がりそうです。

大型ヘッドが苦手なため、トライしてみました。SIMやSIMmaxよりも操作性がよく、低スピンです。ヘッドを操作したがる自分には、慣性モーメントが少ないモデルがあっているようです。ヘッドスピード40m/sなので、10.5度で正解でした。9.5度だと全く浮きませんでした。SIMも一年試しましたが、M1でコントロールしていきます!

Diamana TB60Sが挿さったものがお手頃価格だったので、だんだんと打感に不満を抱くようになってきた、G410LSTから買い替えしました。 購入当初は、ヘッドがシャフトに負けている感じが否めず、TBも手元が固くタイミングがとれなかったので、早速PD60Sに変更。タイミングは合ってきたのですが、ヘッド負けが顕著になり、ウェイト交換を試みました。 5ｇ、7ｇ、9ｇ、11ｇ、13ｇを試し、5gはあまり変わらず、9〜13ｇはヘッドバランスがD6以上となり、流石に重くて気持ちよく振り切れず。 丁度良かったのが7ｇで、重量も316.5ｇと、先代G410LSTとほぼ同じ重量に。G410に比べて打感はかなり良くなり、直進性も7ｇ変更後は劇的に改善しました。純正ウェイトは2ｇで、カスタムシャフトだとD1位のバランスです。ヘッドの効果を最大限引き出せる位のヘッドスピードを常に出せれば良いのですが、最近は腰痛も顔を覗かせ、体に気を配りながらのショットなので、ヘッドスピードを補うヘッド重量化を実施した結果、インパクト時の打感、弾道、ボールの強さ、飛距離など、満足のいくドライバーに変身してくれました。

量販店のポイントが多少貯まり購入すると２倍キャンペーンだったので買いました。 ローグサブゼロとGTDブラックアイスを所有してますが双方の良いとこどりという感じですね。 打感、打音、寛容性はGTD。 力強さはサブゼロ。 僕のスピードですと9°はやはり浮き辛いので+1のセットにしました。 これですと捕まって中弾道。 レンジボールですが、飛びの匂いがかなりする。 ちょっと高いけど納得の一本！ スピン量での悩みが解決しそうです。 カーボンフェイスのクラブは全く捕まらなかったが、こちらはそんな事なくノーマルとかDは構え辛い… おススメです。

知り合いの初心者が購入しました。 その方は野球経験者でパワーがあり、当たれば300ydだかスライスOBがメチャクチャ多くいつも120前後。 ある日中古で買ったSFTをみてビックリしました。 あんなに曲がっていたのに、むしろキレイなドローからストレートしかでません。 右にすっぽ抜けたと思っても戻ってきます。 私も元スライサーですが、捕まらないディアマナDリミテッド6Xで試打すると、ドローがかかりすぎる時もあるものの、右が一切怖くないのでマン振りできました。 初心者のスライサー以外も、捕まらないシャフトでは、かなりアリだなと思いました。

方向性が良い。スライサーだがほぼ真っ直ぐの球筋しか出ない。中弾道の強い球が出る。480からの買い替えですが球のばらつきが少なくなった。飛距離が落ちたシニア向けのドライバーです。ただねだが高いのが難点。

crazy FXBM 435 ＋ シャフト赤マナ70S からの買い替えです。 不満はなかったのですが　よく行く近所の中古ショップにJBEAM 435＋crazy CB 46 フレックス8.1があったので試打させていただき　シャフトの違いだと思うけど　ヘッドスピード　ボール初速が上がって！気に入ってしまいました。 仕事終わり3日間通って購入を決意

2度目の投稿です。ラウンドデビューしました。OB１回です。しかもそのOBは飛び過ぎてのものです。サイコーです。スコアも90きり出来ました。飛距離、方向性申し分ありません。今までのスライスが嘘のように悪くても右のラフに残っていました

練習場のボールだと飛距離はSIM2MAXと変わらなかったが、コースで打つとSIM2よりも１０ｙ近く飛んでいる。２本を同時に使ったので間違いない。 いろんなシャフトを試したら、もう少し飛ぶかもしれない。ただ、新しくROGUEのトリプルダイヤモンドが出たのが悩ましい。

以前から気になっていたクラブでした。 艶あり、10° 赤デラマックス 020d 50xx マッドブラック　9° ツアーad ub5xを、夏用　冬用にて、使い分けていました。 最近では、TM sim max タイトリストti３　バルドなど、地クラブを、使ってきましたが、スピン量　飛距離　直進性にも優れ、スコアアップに繋がっています。 シャフトは、それぞれ好みがあると思いますが、もともと捕まらないヘッド 捕まらないシャフトのツアーad ubが私には、合っているようです。打感は、少し硬めですが、ツアーボールを使った時の潰れた感覚や、低い音　どれをとっても最高です。 もうしばらくは、ドライバーは、変更しなくていいですね。少々　お値段は、高いですが、人と、バッティングしないので、優越感も味わえます。

デザインと安さでに通販で衝動買いです。 まずとても軽く感じます。 初球からチーピンやちょんごろ！？ 軽さが災いしたのかなと思います。 HS40くらいの設定と言うことでゆっくりとを意識して振ると右へプッシュスライス。 正直なところ失敗したなと感じました。 カチャカチャでの調整でもあちこち暴れます。 ミート率が良いと言うのは？？ 曲がらないと言うのは？？ スイングが合わないかと試行錯誤の結果です。 ?まん振りはNGです。 ?フェイスを返さないイメージが重要かも ?スライスを打つ気持ちだと力強く！曲がらず！ まだまだモノに出来ていないですが平均的な飛距離は確実に延びています。 リシャフトも検討しています。

最近ヘッドスピードアップに取り組み、打ち方がやや変わったのもありG400MAX＋スピーダーエボ4 60Sでつかまりすぎるのでいろいろと物色。 TRACKMAN4で試打（屋内）。別の日に2回ほど試して両日ともボールスピード71,2前後でミート率が1.50〜1.52しか出ない。スピン量も低くミスったと思うあたりでも曲がり幅が少ないと文句なしの結果だったので購入。 先日入手して練習場で打ってみた感じ曲がり幅は想定通りでやや弾が低め。試打の時はコースボールだったので、高さはボールのせいだと思われる。 シャフトは振り心地が良かったのでLABOSPECのSHINARI 50CBT。トラックマンで48前後、ユピテルで52前後のヘッドスピードでは頼りなさは感じない。試打の時は気にならなかったが、打痕を確認するとフェース上部ギリギリくらいにあたっているので思っていたよりトウダウンが大きいのかもしれない。ここは次回以降練習場で調整予定。 ヘッド、グリップの重量調整は、ギミック好きな人には楽しいけれど、手間なのでフィッティングで決めて注文したほうが楽かな。

何年か前に買って最近は使用してなかったR 1 440ccですが、クレイジーノワールフレックス8.1シャフトを手に入れて打ってみたら　凄く良い感じでした。 エースはJBEAM435 crazy CB-46フレックス8.1 セカンドはカムイKPX 赤マナイリマ60S

某ECサイトのスーパーセールで購入。 カーボンフェイスになり、色んな意味で期待。 打感打音はテーラーメイドにしては良好。 数Ｒして慣れてきました。 ミスショットで230前後、これなら問題ないレベル。 あとは自身の技量次第かなと

低スピンなので標準ロフトは通常より0.5多いものを選んで正解でした。吹け上がらずに中弾道で強い球がでます。打感も柔らかくて打音も気に入ってます。 サイドスピンがかかりにくいのでボールの直進性が増したような気がします。 値段が高かったので少し奮発しましたが、飛距離と方向性が今までで1番よく納得の値段でした。 これに合うFWはきっとDF2なんでしょう。。また頑張って仕事して買いたいと思います。

ローグST、ステルス、PINGG410plusと打ち比べしました。 シャフトは全てエースシャフトのエボ4 ローグは全体的にまとまるかなって感じでそこまで飛びません。 ステルスは元々私がバックスピン量が少ないのでキャリー不足に。 G410plusはフェアウェイキープ率は多分トップですがたまに左に巻いた球が出ます。 マーベリックサブゼロトリプルダイヤは左を完全に消せます。飛距離も申し分ないです。何より4本の中で1番打感がいい。打ってて楽しくなります。 ミスすると完全OBのスライス出ますが慣れるとストレートの強い球が連発。 球も上がりにくいとも感じずいい感じです。 間違いなくキャロウェイの名器です。

購入したのはタイプvです。非常にきれいな中古品が25000円ほどで買えました。ストレートフェイスでかまえやすく、シャフトも少しねばりがあってすごく振りやすいです。リョーマのシャフトはどちらかというとスインガータイプのひとに合います。体で振ると振りやすい。自然と手打ちが治りやすいです。このシャフトは粘りがあるのでヒッターの人にも合いやすく、万人向きと思います。飛距離、打感、ロースピン、玉が上がりやすい、寛容性と完璧なドライバーですね。スライサーのひとはややスライスします。小さなウェイトを捕まるところに少し貼って使ってます。完璧なドライバーですね。

このドライバーの打感が最高なので、いろんなシャフトを試して来たが、自分にはベンタスブルーが一番マッチした。先端が硬いので、ボールのばらつきが非常に少ない。マーベリックサブゼロトリプルダイヤモンドの能力を最大限発揮出来ると思います。このドライバーの最高の特徴は芯を外してもボールスピードが安定しているところです。スマッシュ率は絶えず１.４以上をキープしていてこんなドライバーは初めてです。値段は、高かったが買った甲斐がありました。

このドライバーの打感が最高なので、いろんなシャフトを試して来たが、自分にはベンタスブルーが一番マッチした。先端が硬いので、ボールのばらつきが非常に少ない。マーベリックサブゼロトリプルダイヤモンドの能力を最大限発揮出来ると思います。このドライバーの最高の特徴は芯を外してもボールスピードが安定しているところです。スマッシュ率は絶えず１.４以上をキープしていてこんなドライバーは初めてです。値段は、高かったが買った甲斐がありました。

エースシャフトのエボ4を中古ショップで購入したので再度投稿 純正ALTAもいいシャフトですが強振しようとすると左に巻いた球が出るのでエボ4へ変更。 ストレートボールの強い球がが出ます。 若干ですがステルス、ローグに飛距離は劣りますが安定性は抜群に410plus 425MAXより410plusの方が操作しやすいです。