アルシビストさんのQ&A回答履歴
アルシビストさんのQ&A回答履歴
2,131〜2,160件／3,220件
-
グリップの消耗について追記 右手の親指でしたね。右手の親指がグリップを磨耗させるのは、右利きの人がわしづかみ気味に握るケースですね。昔も今も右手はピストルグリップといって、右手の人差し指はピストルの引き金を引く形で握ると、ショットでは人差し指の掌で押すような感じで右手の使い過ぎを防ぎます。また、その握り方では親指の力の入れすぎを防ぎ、結果的にグリップの磨耗も軽減してくれるでしょう。違和感がなければ試してください。 余情残心2017/11/9（木）13:01 -
グリップの消耗についてイオミックの従来品では、合成ゴムの中のＳＢＲ（スチレン・ポリブタジエンゴム）を使っています。このグリップ素材の一番の欠点は、耐摩耗性ですので、練習熱心なゴルファーには出費となります。 親指部分の摩耗が早いとのことですが、この手のグリップ素材を使う限り悩みは尽きません。ロングサムにしたほうが摩耗を遅らせることになりますが、グリップの延命のために握り方を変えるのは本末転倒、それならイオミックのような柔らかくてしっとりした感じのグリップは触れてみてわかるので、そうした素材のグリップの使用をやめるしかありません。イオミックがよいなら、最近発売されているｉＸシリーズは摩耗を遅らせる素材のようです。ですが、イオミック独自の柔らかさはちょっと薄れています。 低トルクの効果は確かにありますね。例えば、普通の細目のグリップをグリップテープで３重巻きにした場合などは、イオミックと同様にグリップが柔らかく、インパクトでヘッドが捻じれた感触があり狙ったところからボールが逸れてしまう感触はあります。 私はシリカ配合のエリートグリップがしっくりくるので、アイアン買い替え後にすぐ交換しました。クラブとの唯一の接点なので、ご自身の納得のいくグリップにしたほうがよいと思います。 余情残心2017/11/9（木）07:20
-
ドライバーシャフトの重量帯シャフトの４０ｇ台、５０ｇ台のいわゆる硬軽モデルが販売されるようになったのには、カーボン繊維の焼成技術の向上とそれに見合った樹脂開発のおかげなんです。 従来は高強度カーボンと高弾性カーボンの重ね合わせ方で特徴のあるシャフトを製造販売していましたが、2014年に航空機ボディやロケットの部材として開発したトレカT1100Gをゴルフ用シャフトにも採用したことにあります。また、このカーボン繊維用にマトリックス樹脂を開発したことで、高弾性と高強度の両立したプリプレグカーボンができました。このことでシャフトの重ね合わせる部位を減らせることになり、４０ｇ台でもフレックスＸを作れるようになったのです。 ユーザーから見れば、シャフトを軽くし、ヘッドを重くすることで最適重量を実現できる可能性が増えつつあると思います。ヘッドの反発規制はあっても、最適重量で高効率に振られたクラブの重ヘッドによって、力学的エネルギー保存の法則により近いボールの推進力を得られるようになるということです。 後はユーザーがこれまでの固定観念を払拭するだけですね。今後、この硬軽シャフトはさらに普及し、シニア世代でも総重量２８０ｇ、３０ｇ台カーボンシャフト、フレックスＸ、Ｅバランスが普通になる時代が来るのではないかと思います。 プロは使う道具に最適なスイングを研ぎ澄まします。従って、パーシモンからメタル、チタンと変遷する中で、ヘッド素材の変更に適応できず消えていったプロゴルファーもいました。アマチュアは鈍感力でそうした素材技術の変更をむしろ歓迎し積極的に受け入れてきました。 むしろ気になるのは、来年のルール改正には間に合わなかったものの、今年初めにクラブの長尺規制についてのＲ＆ＡとＵＳＧＡの共同発表に関するパブリックコメントの期間は終了し、再来年か2年後にドライバーの46インチ上限とする規制が入るのではないかと思っています。また、最近では飛距離抑制のためにボール規制の動きまでチラホラ。過去にスモールボールからラージボールへのルール変更により距離感を多少時間をかけ修正してきただけに、さらに大きめのボールになると混乱は避けられないです。今のゴルフルールでは直径１．６８インチ以上となっていますが、下限値を上げると特に現状のままのアイアンでは飛ばなくなりますね。パットやアプローチも余計に転がります。やれやれ。 余情残心2017/11/8（水）05:15 -
中古のドラコン用ドライバー次のURLでドラコン競技者に共通するドライバーの５つの特徴というのがあります。 ?シャフトの長さは48インチ ?フレックスはX〜５X ?シャフト重量は６０ｇ前後 ?反発係数はルール適合 ?ヘッド重量は１９０ｇ〜１９５ｇ メーカーも多少掲載しておりますので、検討してみてください。 http://ゴルフクラブドライバー大全集.com/category29/entry159.html 余情残心2017/11/7（火）17:55
-
クラブのスペックについて最適重量は試打を繰り返さないと答えは出てきません。また、年齢とともに徐々に軽量化するのも飛距離を落とさないための工夫であることは間違いありません。経験上、20代や30代は軽量化は不要、40代以降は10年間で２ｇ〜５ｇ程度の軽量化でよいと思います。これは普段から軽い運動を日課としている前提ですが。 よく「振れる範囲で重いクラブ」と言いますが、忘れてはいけないのは、「ホールアウトまで」という前提が抜け落ちています。ですから、試打で「振れるけど重い」と直感的に感じたらこの重さのクラブは選択しないことです。ですから、試打で「丁度よいかやや重い」くらいの感じが最適重量と考えたほうがよいですね。逆に軽すぎるクラブについては、ショップの測定器でいつもより良いボール初速やスピン量が出ても慎重に日を分けて試打してみるとよいですね。軽いクラブの罠は、最初は振れるのですが、無意識のうちに体はラクなほうに向かいます。すると以前よりも飛ばなくなります。今はシャフトもヘッドも取り換え可能なので、試打結果のデータとご自身で振った直感的なものもメモし、比較して選びましょう。お店には多少迷惑かもしれませんが。 余情残心2017/11/7（火）06:32
-
ドライバーのスピン量を減らす方策は？クラブとして一番簡単な方法はロフト角を減らすことです。次に元調子のシャフトにすること。ツアーＢ３３０Ｘは低スピンボールを生みやすいので変更は不要です。技術的に低スピンにするにはいくつかありますが、フェイスセンターより下で打たないことが一番やさしいかもしれません。 スイングとして低スピンにならない人には大別して２タイプあって、ひとつは右足に体重が残りアッパーに振りすぎる場合です。もうひとつは左に突っ込みすぎて、事実上ボールが左足かかとの延長線上から真ん中くらいになってしまい、クラブヘッドを上から振り降ろす感じになってしまう場合です。この２つのタイプに該当しないよう練習してみてください。 余情残心2017/11/3（金）18:58 -
アイアン シャフトヘッドスピード５１ｍ／ｓならモーダスはTXを選んでください。悩みが解消するかもしれません。それと叩かないで打てませんか。叩かないように振ると方向性は出てきますよ。１本のクラブで距離コントロールする方法を覚えると、質問者様のゴルフが１ランクＵＰになるような気がします。 余情残心2017/11/2（木）18:45
-
パターシャフトの入り方私はNP2ノッチバックを使用しております。キャメロンのパターはロフト角4度が割と多く、オデッセイは3度。替えた当初はフェイスがよく見えるので、シャフトが右から挿しているか、ノッチバックはベントネックの曲がりの狂いかと思い、行きつけの工房に持って店主に見せたところ「問題ないよ」とあっさり。なんせ、フェイスバランスじゃないので判断しにくいです。 ということで調整はなし。カスタムショップでなくてもまともな工房なら調整はできるとも言っておりました。 余談ですが、構えた後に左足重心で構え直しているということが妙に気に掛かりました。私もいろいろやってみて、最初からいつもよりボール半個内側に構えた方が誤差が少ないとの結論を得ました。試してみてください。 余情残心2017/10/30（月）15:15
-
ドライバーのバックスピン量質問者様のヘッドスピードが45〜50m／Sでバックスピンが多くて困るならロフト角は9.5度以下、シャフトは先が硬めの、ディアマナBFかレジオフォーミュラーB.、スピーダーエボリューション?、ヘッドは低スピンのテーラーメイドM2.キャロウェイGBB エピック サブゼロ、ピンG400LS TECが最新の低スピンモデル。ただし、ヘッドスピードは５０m／Sに近いほどフィットする確率は高いです。必ず試打して下さい。 余情残心2017/10/30（月）13:28
-
左手減速開始のタイミングこの辺のところは、クォーター理論の桑田泉さんのスイング解説の図式がわかりやすいです。曰く、バックスイングをボディターンで上げられるのは9時よりやや上、後は惰性で手上げ、ダウンスイングでは、左の膝が開き、続いて左腰が開くとこれはスライスの動き、この動きと同時にアームローテーションが開始、左手が減速し、右手が追い越し始める。これはフック要素。ところがアマチュアはフック要素の開始が遅れスライスが出るので、左腰の開くスライス要素を減らすため、右足踵の上がりを我慢する。このことを質問者様の質問に当てはめると、バックスイングの手打ちスイングの部分は誤差または余勢みたいなものなので、この間は左手の減速は始まらないのですから、ボディターン開始の、２０辺りからではないか、ただし、個人差はありますが。でもこの間でも左膝や左腰の開きは先行して始まっていることには注意を要します。 余情残心2017/10/29（日）20:43
-
アイアンも進化していますか。私はピンiブレードに買い替えしました。軟鉄鍛造からステンレス鋳造にした訳です。かつて、ステンレスはオーステイナイト系のSUS202に代表される、打感が硬く加工調整が難しいもので、日本人プレーヤーには人気がありません。余談になりますが、ステンレスには、添加するクロムやニッケルなどの種類や量、熱処理の違いなどで主に5系統あります。iブレードは、マルテンサイト系のSUS431で熱処理で硬化します。そんなステンレスをなぜ採用したかというと、ポケット キャビティ構造にして、ポケット 部分にかつての2ピースの表面カバー素材のエラストマー樹脂を埋め、同じステンレスで蓋をしています。従って長期使用で怖いのは、この密封の蓋の隙間 部分の腐食で外れてしまうことです。マルテンサイト系は、オーステイナイト系より柔らかいとはいえ、軟鉄鍛造より硬く、ステンレスでも腐食に最も強い系統なのです。こうした樹脂を埋めることで打感を柔らかくし、意図した重心位置を実現し、溝の磨耗も抑えられるということで、まさしくアイアンの進化のひとつに掲げて良いでしょう。一度試打してみてください。 ただし、ここ10年の傾向であるストロングロフトではありませんので、飛距離はご自身のヘッドスピード依存になります。 余情残心2017/10/29（日）16:48
-
温泉ゴルフのお薦めは？伊香保温泉はいかがでしょうか。ゴルフコースは伊香保国際カンツリークラブで乗用カート利用。どの程度のシニアなのかわかりませんが、伊香保観光には石段街が入ってくるのは必至。結構脚力を使うので。 余情残心2017/10/28（土）03:59 -
フェアウェイウッドとユーティリティ繋がりと必要性についてウッド型型ＵＴの構造上、２０度未満のものは慎重に選んだほうがよいです。低重心なのに意外とスィートスポットが上部にあるモデルが結構あること、もうひとつはＦＰ値を表示しているモデルは少ないですが、フェイス面のヒール寄りにホーゼルの延長として盛り上がりのあるモデルは実質オフセットになっていて、ミスは左に行きやすいですね。多分、各メーカーの７０％くらいはオフセットが付いています。スライサーにはメリットがあってもフッカーには不要のオフセット。フッカーの質問者様がこのタイプのＵＴを選択しないようチェックしてください。なお、５Ｗと３ＵＴの共存はないほうがよいでしょう。１４本までの制約のシワ寄せがウェッジにいかないようにしたほうがよいですね。 余情残心2017/10/26（木）14:09
-
標準設定より０．５インチ長いシャフトにすれば０．５インチは約１．２ｃｍ、この程度では短く持つ効果はないですね。違いを感じれるのは１インチからですね。ただし、長く持ったり短く持ったりすることの不安感ってありませんか。常に１インチ短く持つ、ＦＷもアイアンも１インチ短くもつくらいにしないと安定しないと思います。 クラブとの唯一の接点がグリップなのですから、握り方、グリップの太さ、グリップ圧、握る箇所も常に一定のほうが、質問者様のトータルゴルフを安定させると思います。 余情残心2017/10/26（木）06:45
-
シャンクの再現シャンクの原因はおよそ3つあります。 ?主に前傾がキープできず、腰が早く開いた結果、右膝が前に出てヒールシャンク ?プレッシャーからか、力みでダウンスイングで右腕が早く真っ直ぐ伸びてしまう結果のヒールシャンク ?リラックスはしていて、リストにも力みはないが、インパクト後の結果が気になり、ヘッドアップとともにグリップが引けてハンドアップ、トゥダウンのトゥシャンク どのケースも原因の元となる注意すべきポイントを自覚することで解決できます。また、さらに上達すると、フェイスのどこにボールを当ててどういう球質のショットをするか意図するようになると、シャンクとは全く無縁になります。 余情残心2017/10/25（水）12:14
-
冬期のボールチョイスについて以前、季節的にタイトのＶ１とＶ１ｘを使い分けてみましたが、距離的に大きな差が出なかったですね。Ｂ３３０のＸとＳも試しましたが、弾道こそ違うものの飛距離に有意差はなかったです。むしろパッティングに明らかな差が生じました。Ｖ１ｘや３３０Ｘのほうが転がります。秋冬になるとベント芝などは、茎が夏場より元気がなくなってくるので、余計に転がりがよくなります。ですので、私はパッティングで転がりすぎないボールを冬場に選択しています。具体的にはプロＶ１か３３０Ｓですね。キャロウェイのクロムソフト系列は異常に転がるので使いません。これもプレーヤー個々のタッチの違いなのでしょう。質問者様も視点をショットからパッティングに変えてボール選定をしてみてはどうでしょうか。 余情残心2017/10/24（火）13:39
-
プロジェクトX LZ スチールについて追記 フレックスに迷ったときは、シーズンを通してどうかを考えるとよいです。スチールシャフトばかりではなく、カーボンシャフトも同様ですが、夏場はやはりフレックスは落ちるし、逆に冬場は硬く感じるのが普通。体のキレも夏場のほうがよいはずです。このコンディションの差は、シャフトフレックスでいうと、１フレックスはないくらい。半フレックスくらいと思います。そうした中で質問者様が１年を通じてもっとも長期にマッチしやすいフレックスを選択すべきでしょう。また、今後のトレーニングで体幹中心に鍛えるというなら半年、１年先行で６．０の選択もありです。 余情残心2017/10/24（火）13:28
-
プロジェクトX LZ スチールについて行きつけの工房で試打のみです。中間部がやや柔らかいスチールシャフトで、癖がないシャフトと感じました。総重量さえ間違わなけば、どのフレックスでも打てます。最近販売されているシャフトが特徴的なのに対して、逆にボールは上がりやすく、方向性もあるけど特徴がないという感じです。 DG AMTと比較すると、 AMTではロング、ミドルアイアンが半フレックス柔らかいのですね。モーダス120Sで吹け上がる質問者様は選択しないほうがよさそう。ロングアイアンで吹け上がりをシャフトで抑えるには、先端がしっかりしていること。モーダス105がモーダスの中では一番先端がしっかりしています。フレックスをSにするかXにするかは試打してきめてください。 因みにX LZ5.5とモーダス105Xとはほぼ同じ重量帯で弾道もともに高いですが、振動数もほぼ同じ。こうなると好みだけです。 余情残心2017/10/24（火）09:24
-
雨のラウンドのキャンセル風邪を引きたくないのでキャンセルします。ホームコースでは前日までにキャンセル料は発生しませんが、ゴルフ場まで来てみて、ますます天候悪化の場合も勘弁してもらっています。 余情残心2017/10/22（日）17:34
-
モ−ダスtour120x番手ずらし私は、４年間、三浦技研ＰＰ９００３にモーダス１２０のフレックスXを使い、昨年１０月にピンｉブレードのモーダス１０５のフレックスSに変更しました。変更した理由は、年齢を考え多少アイアンの総重量を軽くしたかったからですが、いっぺんに軽柔を目指すと、一気にスイングが衰えると思い、ピンのフィッター付き試打会でマイクラブと比較し、総重量は約１４ｇ軽くなるものの、振った感じは１２０Ｘより１０５Ｓのほうが、特に先がしっかり感じだったので１０５のＳにしました。 質問者様はＤＧＳ２００からモーダス１２０Ｘにはすんなり以降できたと思います。振動数で５前後ＣＰＭが変わっただけで、若干軽くなっただけだったからだと思います。今回のモーダス１０５Ｒへの移行はあまりにも急ぎすぎなのではないかと感じます。特にショートアイアンをモーダス１２０Ｘのままでは、総重量フィッテイングの観点からお薦めできません。飛距離段差がうまくできないのでは。ショートアイアンもモーダス１０５Ｒにしてはどうでしょう。スチールシャフトなので、アイアンのフレックスには汎用性があると思います。 余情残心2017/10/21（土）16:52
-
山本道場かなり以前に、雑誌アルバに３枚目的インストラクターとしてしばらく登場していた人ですね。残念ながら桑田泉さんのレッスンのように琴線に触れることはなかったです。というより、山本誠二さんや片山晃さんのような右サイドの捌きを重視するレッスンは、左利き右打ちの私には実感が伴わないですね。右利き右打ちの人の回答を、是非、私も知りたいです。 余情残心2017/10/20（金）14:19
-
キャロウェイコレクションアイアンのリシャフトソールネック寄りの部分に露出しているのは、ポリカーボネイトというプラスチック系樹脂のプラグです。このアイアンは見せかけのスルーボアなので、普通にリシャフトできると思います。 余情残心2017/10/18（水）15:13
-
日本オープンにて・・・帽子のツバがどうこう言うなんて、最低な解説者だと思いました。それより、USPGAの予選を通過できない日本のプロゴルファーが、日本オープンのタイトルを取ったとはいえ、学生のアマチュアと接戦になったという深刻な事実をしっかり受け止めるべきです。世界に通用しない者同士の競技が日本の男子ツアーなのだと、視聴者もスポンサーもさすがに気付いてしまった。これをどうするか。他のスポーツは、着々とオリンピック候補選手の育成に積極的に動いて久しいのに、ゴルフ界の動きはかなり鈍いです。オリンピックという折角の機会なのに、お山の大将を送り込むようでは、少なくとも男子ゴルフは沈み行く船です。今こそゴルフ界にも川淵さんのような人が必要なんだと思います。 余情残心2017/10/16（月）17:38 -
セット品のウェッジと単品ウェッジについて５０度を２本入れることで、クラブセッティングのどこにシワ寄せが来るかということが大きいと思います。それがサンドウェッジ側なのか、フェアウェイウッドやＵＴ、ロングアイアンなのか。元々１３本しか入れていないので１本追加というなら良さそうな感じですけど。 クラブの距離段差を考えると、１００ヤードのポジションは大事と考えがちなので、私自身も色々のロフト角のウェッジを試した時期はあったのですが、基準飛距離１００ヤードぴったりって意外と出会わないですね。また、ウェッジでフルショットは必要ないので、４５度のＰＷでコントロールするのが近道と思えるようになる時期が早晩来るように思います。 余情残心2017/10/16（月）06:08
-
スチールシャフトの違い重量フローが合っているなら問題はないでしょう。スチールシャフトは、ごく一部のモデルを除いて汎用性の高いシャフトなので。手元や先端の剛性はゴルファーの好みで決まる要素といってもよく、多少、性能として弾道の高さに差が出るので、持ち球とのマッチングに拘る人は拘るということですね。 余情残心2017/10/16（月）05:54
-
ウェッジが錆とへたりでトラスティーウェッジの特徴は、トレーディング・エッジの中央部分を削り落としているところにあります。この効果は、削り落としていない部分のバウンスの効果は利くのですが、フェイスを開いて打つと、よりバウンスが利くことになるのですが、一般的なローバウンスモデルのようにフェイスを開いてもバウンスが利きすぎることがなく、ピッチ・ショットでの抜けを良くしています。もし、こうしたトレーディング・エッジが質問者様に合っているのであれば、トラスティーウェッジの新しいモデルにするか、他社のモデルであれば、三浦技研のＷＭＦ−０６が似ていますね。４７０ｇの重量はウェッジとしては一般的で、中軽量シャフトと組むと４７０ｇくらいになります。 余情残心2017/10/16（月）05:41
-
インパクト後の左手首についてスイングの末端に近ければ近いほど、気付きのポイントやキッカケであっても、その部分のみに終始しては、それこそ枝葉末節で、解決の道はないことになります。左手の甲が反るは、力の入りすぎの証拠です。振り子の原理でリラックスして振ると、左手の甲は反りません。是非、左手のみの片手スイングをしてみて下さい。最初のうちは、なかなかボールに当たらないでしょうが、軸回転で力を抜いて振り子のように振ると、ボールはアドレスで決めた方向に真っ直ぐ飛びます。左手の甲もスクエアになります。 余情残心2017/10/15（日）13:45
-
何年か振りにカチャカチャで角度を変えようとすると、抜けない引き抜くときに、シャフトの延長方向に垂直に引っ張らないと余計抜けなくなります。ソファに座った状態で、ヘッドを両足で挟んで引っ張ると抜けると思うのですが。 余情残心2017/10/14（土）18:18
-
モーダスtour１２０Sの番手ずらしについて。通常、番手ずらしは上の番手用を下の番手にずらすので、より柔らかく感じるはずなので、質問者様は下の番手を上にずらすという意味でしょうか。もしそうなら、振動数ではモーダス１２０Xとあまり変わらなくなりますね。120Xの本来の番手ずらしはいかがでしょうか。 余情残心2017/10/12（木）18:29
-
ユーティリティのシャフトについて816h1にDG amtにすると、総重量は約400gになりますね。これだとピンiアイアンの105Sならほぼ同じ重量になりますね。816h1の上が5Wなら、5Wと4鉄の中間重量帯は360gなのではないかと推察します。だとすれば、７５g〜８５gのユーティリティ用カーボンシャフトがよいと思います。モーダス105Sは、私も愛用していますが、チップ側がしっかりしていて、モーダス１２０ほど手元が柔らかくありません。私が推薦するのはグラファイトデザインのtour AD UT ８５かなと思います。値段が多少高めでもよいなら、ファイア エクスプレス UT８５。私自身が愛用しています。方向性もよく高弾道で飛距離も安定して満足しています。難点はあまり巷に出回っておらず、工房向けシャフトだということです。 余情残心2017/10/12（木）18:18