久しぶりに引っ張り出して打ってみました。 もっと評価されて良いクラブ。 飛距離も方向性も、今の10万円超のドライバーと比べても負けていない。 今時の高慣性モーメントのクラブより打ちやすい！ 初心者や腕力任せのスイングする人にはおすすめしないけれど、中古で一万円以下とコスパ最強なので、騙されたと思って一本買って試してみるのも有りだと思います。 発売当初は超ハードヒッター向けみたいなプロモーションがされていましたが、そこまでハードではないです。シャフトにもよりますが、Regio Formula 55SならH/S 40 m/sあればいけると思います。

マークダウンで#4,5を購入。 しっかりスピン入るし、飛距離も十分でてるので満足してます。個人的にはUTのネガティブな要素を全然感じないので長く使えるいいクラブに出会えました。 ちょっと残念な点を挙げるとすればフックフェースに見えることでしょうか。G440ではまっすぐに見えるのでうまく買えばそこまで差額が無いことを考えれば発売まで待ってG440を買えばよかったかなとも思います。打開策として#4はカチャカチャをF・に、#5はセッティング的に飛んでもいいのでF－にしています。 あとペラペラなヘッドカバーもG440では厚手のものになってそうで羨ましいです。

モニターでの当選です。 先日のラウンドで試しました。今回３種類が2球ずつ送られてきましたので、まずはZSTARから試してみました。普段はPROv1を使用していますが、打感や飛距離は私レベルでは大きさ差は感じられません。アプローチは少し劣る感じでした。 次回、他のボールも試してみたいと思います。

275g位なので軽いがシャフトは純正でもしっかりしていて、ヘッドスピード45kmまでならば暴れない。低い弾道なので強風に強くフェアウェイをキープ出来る。 ヘッドは大きくなく厚さもないのでティーを低めに設定すればミート率が上がり距離も240ヤードは出る。 意識すればドローやフェードも簡単に打てる。 軽いのでラウンド後半から終盤にかけても普通に振れる。 方向性を重視する人にはお薦めです。

ボールモニターで当選しました。 普段はツアーBXを使っていますが、自分のヘッドスピードではボールの性能を発揮できていないと思っていたところ、モニターにて当選し、さっそく使ってみました。 ボールが柔らかく、飛距離的にも変わらないため、自分に合っていると思いました。

長年エースはAD-105でしたが、このシャフトの欠点は値段とカスタム対応していないモデルが多い事。 使い始めて10年以上経ちましたが、その間にもいろんなスチールにもトライしました。でもこの10年ちょっとでAD-115や非市販品のプロトを含め、ADを5セット使いましたが、私にはAD-105のSX仕上げが一番しっくりでした。 『左にしか行かない』と酷評される方もいらっしゃいますが、私との相性は悪くありません。 寧ろ、モーダス115は久しぶりに２セット目を造ったスチールシャフトなので、好きなんだと思います。 ショットで獲ったハーフ30は久しぶりのハーフベストタイで、そこからエースシャフトに昇格しています。 この歳でスチールに戻るとは、思っていませんでした(笑)。

年齢と共に重いシャフトだと、クラブ競技の1.5ラウンド目等で疲れて思わぬミスがでていたので軽めのシャフトを物色していました。軽いけど飛距離、方向性、操作性が、高い次元で融合された素晴らしいシャフトだと思いました。春の競技で実践投入したくなりまし。

このシャフトが廃盤になってしまう為、代用品を色々と試していましたが、結局はこのシャフトが自分にとって最高のシャフトであったことが分かりました。シャフトをしならせるように振れば、ヘッドスピードも他のシャフトに比べて２・３m/sは速くなり、少し捕まらない感じになったと思っても右に抜けることもないので安心してコースで使えます。本当に良いシャフトです。

G30からの買い替えになります。G30は大好きなクラブで全く不満はなかったのですが、さすがに古臭さを感じていたところ、使ってみたかったシャフト（MCI70R）が刺さっている中古を発見し、即ぽちり。 5本セット（6I～W）を買ったのですが、G430のPWは41°だということを後になって知り「げっ！45°じゃないの？」ということで45°を1本単体で買い足しました。この買い足したシャフトはZEROS7Sでしたが、重量的にMCI70Rとほぼ同じでスチールシャフトのほうがトルクが小さくウェッジはこのほうが私にとっては好都合でした。このZEROS7というシャフトはカーボンシャフトのようなしなりを感じられてとても打ちやすかったです。昔NSPRO950GHを使っていた時があったのですが、これはしなりを感じられず私には合いませんでした。ルアー釣りも趣味としている私にはやっぱりしなりを感じるほうが感覚的に合います（笑）。 MCI70Rに刺さっていたグリップがゴルフプライドのCP2WrapMidというもので結構太い。手の小さな私（グローブサイズ21）では合わないかもしれないと思ったのですが試打したらむちゃくちゃいい。私は10フィンガーグリップなんですが、引っ掛けの癖が出づらくなって方向性が上がり、「これはいい」ということでクラブ重量のフローの観点からも後から買い足した45°といままで使っていた50°、56°もこのグリップに変えてしまいました。10フィンガーの人にはいいかもしれない。 飛距離はG30に比べて10ヤード近く伸び、グリーンで止まるか心配しましたが、それは杞憂に終わり問題なし。 打感もG30とそれほど変わらずとても良いです（=G30は打感も含めて全然悪くない名器だと思っております）。 飛距離が伸びたのでゴルフが変わってしまいました（=今まで2オンを諦めていた距離を狙っていけるようになりました）。 〇番で〇〇ヤードというのがいままでと変わってしまったのでまだ慣れてなくて番手を間違えそうになります。 これ売れるのわかるわ。

知り合いのプロから勧められ購入しました。 何回かスコッティーキャメロンを買っては手放す…を繰り返して来ました。理由は打感…自分的にはノンインサートのキャメロンパターは打感が硬く感じて、1度は買うけど軟鉄パターに変える事を繰り返していました。が、今回は今までより柔らかい…けど柔らかすぎない…個人的にちょうど良い硬さで距離感をだしやすいです。 新しいインサートの効果は打感だけでなく転がりにも貢献してると思います。とにかく真っ直ぐキレイに転がります。 クランクネックが苦手でベントシャフトが好み…だけど、マレットは好きじゃなくブレードを好む自分としては、このカタリナは最高です。 ここまで気に入ってしまったので、少々の出費は気にしないで7点満点です。

GOLF５ VANQUISH Blue 私はBlue-2がしっくりきました。 近くの良く通うGolf5で試打しました。ヘッドスピードは36~37m/sです。 女性用シャフト特有のぐにゃぐにゃ感がなく、しなりを感じながらも叩きにいける感覚があり、打っていてシャフトに合わせない気持ち良さがありました。 最新クラブに刺さっていないようなスペックで、女性用モデルでないヘッドに合わせられるのはとても高評価です。

Blue　Redどちらも打ちましたが、私は手をあまり使いたくないタイプなのでRed-1の方がしっくりきました。 ヘッドスピード的には少し物足りないスペックですが、ずっと打っていたくなるような、なんともいえない振り心地の良さを感じました。 驚いた点が、捕まらない・捕まるヘッドどちらで試してもほぼストレートな弾道でフックやスライスはあまり出ませんでした。 普段使っているシャフトと比べてもあまり飛距離の差がないので、飛距離性能にも優れていると思います。 女性やシニアゴルファーにとてもおすすめです。

購入後1ヶ月経過しました。ブループリントSやi210と比較すると、ロフトは立っていますが、ほぼ同様に球は上がります。 ロフト分だけ球質が強めに感じますが、 重心位置が低いのかインパクト後にしっかり球を持ち上がる動きが入るので、うまくカバーされていると思います。 また、インテンショナルに曲げることもしっかりできるので、スリクソンブランドらしく、いざという場面でそういうこともできることを想定して設計されていることが分かります。 マイナス点と言えば今回ＤＧS200で購入した為、Ｄ4とバランスは重めなこと。 グリップはツアーベルベットプラス4に下巻3枚です。 個人的には以外に打ちやすいのでこのまま使用していく予定です。 気になる場合は、ZXi7のように37インチ仕上げで購入するのが良いのかもしれません。また、Q &Aでも話題にあったように最初からバランス合わせなしで組む。工房組み直しで真鍮を抜くのも1つの方法かと思います。 追加で4番、AWも購入しましたが、抜け感、打感など全てZXi5の流れで作り込まれているように感じました。 長らくスリクソンアイアンとは無縁な為、前作との比較等は分かりませんが、攻守に バランスの取れたアイアンであると感じています。

ゴルフショップでLABOを試打していたら店員さんにこちらも試打してみてくださいと言われ試打してみて、直進性の高さに感度して即買いしました。 実際にラウンドで使ってみても、やはり直進性が高く、真っ直ぐ転がってくれるからいい物を買いました。 ホームコースがコウライ芝なのですが、特にコウライで力を発揮してくれる気がします。

クラブレンタルで借りて、ラウンドで試打しました。 構えた感じは11度でもフェース面がややオープンで構えやすい。 打感は柔らかく、心地良くスイング出来ました。 11度のロフトとディナリレッド組み合わせで高弾道の棒玉が打てました。 左右ブレも少なく、安定感のあるドライバーでした。 H/S40m/s位の自分でも使い易いタイトのドライバーでした。

こちらも試打しましたが、少し重すぎてだめだった。ホントにパターは打ってその人合うか合わないか。イーデルはフィッティングも力入れてるので、パターに悩んでいる人。全員と思いますけど、ホントにおすすめです。、2.0が個人的にはよかったです。イーデルパターはすべてを兼ね備えてますね。高級感、性能、所有欲、打感、フィッティング

いろんなパターありますが、イーデルってやっぱりよいです。ピン型ですが両サイドが少し後ろに伸びてて安定感もあるし、仕上げも綺麗。打感も金属のインサートに丸い窪みがあって素晴らしい。二重のサイドライン、丸いグリップ、トルクバランス、全てがよく計算されていてホントによく出来てる。フィッティングもできるので、お金に余裕ある人はしっかりしたほうがよい。それでもそこまでは高くないので、良心的。グリップで二万とかのメーカーとかもういらない。ヘッドも重さあって打ちやすい。ホントにおすすめです。

個人的にはテーラーは隔年毎に打ちやすい傾向にあります。 初代がいつも合うので2代目はターゲット層が異なるために、そうなると感じています。 今作は形状が洋梨からシャローバックになり、上がりやすさの向上、慣性モーメントの拡大を狙った結果、寛容性が増したと思います。 今季は発売時に買わずに継続してQi10を使用しており、ある程度操作することもある。また、左右高低の球の打ち分けもする。そういう為の振り心地が挙動に反映されていると感じます。 反対にQi35はオートマチィックに振っていく結果、その為の挙動の安定感、上がりやすさ、芯の広さがクラブに反映されていると思います。 打感は少し硬い気はしますが、形状から優しさが演出されていて、安定性は高いと思います。 改めて試打してみての感想です。

溝規制対応のEYE2アイアンを入手してリシャフトしました。 標準のZZLITEも良かったのですが、流石に40年前のシャフトに不安を覚えて試しにNS950のSを6I32°に入れてラウンドして感触が良かったのですが、ZZLITEの106gの重量ともう少し張りのある感じが欲しかったのでXフレックスにしてみました。 重量もカット前で103gとまずまずの重さに、なにより1本1,660円の価格もあって試すには充分と思って6I32°から9I45°の4本に入れてラウンドしてみました。 振り心地もパリッとした感じで操作性も良い気がします。 初投入したクラブ競技では、パーオン率38.9％ボギーオン率88.9％で優勝する事が出来て満足なシャフトとなりました。 値段を考えなければMODUS105のSでも良かったのですが、950Xで充分代用出来て満足なシャフトです。

ロフト角3°、ライ角68°のオレンジドット、クラブ長34インチのカーボンシャフトで551gのクラブ重量で5ラウンドほど使用しました。 構えやすくヘッドがかなり重く感じるので距離感が合いやすい気がします。 使い始めの3ラウンドは冬場の凍結グリーンと言う事もあって、パット数も36辺りでしたが、4月の2ラウンドでは29と30と言う感じで良く寄る、入るようになりました。 転がり良く、直進性に優れているのか、先日のクラブ競技では3バーディで優勝する事が出来ました。 しばらくは、エースパターとして使用して行きたいと思います。

Dark speed LS からDS -adapt MAX-K に買い替えました。 ヘッドスピードがスカイトラックで40～41.5位ですが、一撃の飛びを重視してヘッドスピードから考えるとちょっと無理した感のあるDark speed LS を使用する事一年。 充分飛んでいたし結果も良く 満足していました。 唯一打感が硬いのが微妙だったかなと。 今回のDS -adapt シリーズに興味が湧いたのはフューチャーフィット33。 シリーズ4種を試打した所、MAX-K が安定感抜群だし、飛距離もDark speed LS と変わらない、いや若干飛ぶ？いやいや、Dark speed LS のかいしんのいちげきには及ばないけど、平均飛距離にしたら良いんじゃない？ という事で買い替えました。 練習場で何度か打ちましたが、まずはDark speed LS より打感が軟らかい。飛距離も変わらない。何よりもまっすぐ飛ぶ。 パカーン！とスピン少なめの球がまっすぐ飛びます。 純正LinQのシャフト(SR)も私にはちょうど良いです。 LTD x LS→Dark speed LS と使って来て、 操作感が有る方が合っていると思っていましたが、約10kあるMAX-Kの安定感、打ちやすさ、安心感、充分な飛距離性能に満足です。

良い、のヒトコトでした。 プロジェクトx5.5を最近まで使用していましたが、ラウンドでしっかり意識して打っていかないと難しく感じ買い換えをしました。 まだ、練習場での使用のみですがシャフト自体の加速感が有り軽くでもしっかり振ってもある程度捕まり方向性が良くなり、飛距離も振り切れる為伸びているようです。 しばらくアイアンはこのシャフトで行きます。

すごいシャフト。伸びがある打球がびっくり。つかまり系だけどしっかり打てる。テンセイブルー使ってるけどこっちのほうが飛んだ。若干固め。次のドライバーにはこちらのしゃふとでもいよいも。フィーリング合えばおすすめの性能でした。おすすめします。

コスパ以外は満点です。ローグST maxも良かったですが、こちらがより簡単です。飛距離も出ますし上がります。 21度はAPEX UWかepic SHにして タイトリストTSR2は売却決定。 慣れ親しんだタイトのハイブリッドですが、キャロウェイに変更です。 どうしても結果が出るクラブに変わっていきますね。

スプーンはもう10年以上入れてませんでした。 スプーンは難しいこと、ホームコースにニーズもなかったのもありまして。 会員権を買い換え、どうしてもスプーンが欲しいホールが出てきてしまい、とにかく打てるスプーンをと、中古ショップに行っては試打しまくりで、こちらのクラブにたどり着きました。 シャフトはRですが、打ってみると思ったほど柔くなく、意外にしっかり。 打感というより打音がキーンという音で気持ちが良い。 簡単に球があがる。 10本以上試打して唯一納得の結果。 たぶんシャフトも秀逸なのかと。 アスリートモデルとは思えぬやさしさも兼ね備えていると思います。 5Wと7WはSIM、ドライバーがPING、まさか国産モデルでハマるとは、、、と本人もびっくりしてます。 ちょっと古いモデルですが、試す価値はあるかと！

中古で買ってようやくなじんできたのでクチコミ書いてみます。 ・飛距離性能は高い ・球は上がりづらくはない（自分はスピン量は多めの方です） ・易しいと思う（FWが普通に打てる人には） ・直進性は高い ・打感は軽め、打音は割と高めでFWとしては個人的には好感触 て感じでしょうか。飛距離性能高く無印パラダイムの3HLも使ってますが多分そこまで飛距離変わんないと思います。打感は無印と比べ弾き感があり爽快感があります。 顔は丸顔でちょっと左向いてるように見えます（多分個体差）が不思議と構えやすい。 カスタムシャフト入れると１０万近くなかなか手を出しにくいクラブだと思うので中古でいい出物があればとりあえず確保していいと思います。新品も売ってますがやはりてがでないので程度の良い3Wが出てきてほしいです。

普段はV1を使ってます メーカーの宣伝通りロングアイアンで球が上がる気がします ドライバーも曲がりにくいと感じました XVは硬く感じたので使うとすれば、ノーマルか♢にしようと思います ただ同じ価格帯であればV1でいいかな あとは好みの問題かと思いました

レッドにキャロウェイ エリートのヘッドを装着して試打しました。軽量シャフトですが、コシがあって手元に程よい緩みがある感じなのでしっかりドローをかけて打っても引っかかる感じもないので安心して振り抜けました。ミート率も高い数値をマーク。タイミングも取りやすかったです。軽量シャフトで飛距離を出したい人は試す価値ありです。

パラダイムトリプルダイヤからの浮気です。昨年の公式戦で同伴競技者が4名とのパラダイムのトリプルだったと言う『事件』があって、ある意味納得する部分もあったのですが、たまたまスモークのトリプルSに出会う機会があったので、試しています。 多くの情報にもありますが、スピンは増えた様に思うものの、その恩恵もあって、この時期に60台を連発できています。

発売して半年。今更感はあるけども、試打してみました。 今回はコアモデルと、LSの2種類です。 見た目はマットブラック。フェースも同様です。 コブラのDS系に似ています。クラウン部とフェースの境目が少しわかりづらいですね。 コアモデルらしい、大きめの投影面積。ウエイトは後ろに２つ配置されています。入れ替えて、重心距離を調整できる仕様でしょうか。LSは前後に入れ替えられる作りでした。 試打をしてみます。 クリーンヒットした打球で、バックスピン量2300程。多い時で2600と少し多めですね。LSは2000回転前後だったので、上手く性能分けが出来ています。 打ち出し角も少し高めで14度付近といい高さ。 捕まり感も程々。コアモデルドライバーとしては、易しすぎず難しすぎない、アベレージゴルファーに丁度良い設定だと思います。 打感も良いですね。芯を喰えばグシャッと潰れる感じで、フェースの圧力がボールに乗ってる感じを受けます。 計測器で計ると、どうしても低スピンのショットが飛ぶ（ランが伸びる）ので、LSの方が飛びましたね。キャリー自体は大差なかったので、ご自身のHS、スピン量、優先事項をしっかり決めてから検討されればと思います。 総評 外ブラの国産対抗馬としては、スリクソンが唯一だと思ってます。今回のZXiシリーズは、アイアンが本命だったけど、今回はウッド類もなかなか良い出来です。 重厚感のあるインパクト、安定した飛距離と寛容性、モデル選択肢の広さと、高い水準で装備しているクラブなので、これからドライバーを買う気がある方は、候補に入れて良いと思います。 参考になれば。