アルシビストさんのQ&A回答履歴
アルシビストさんのQ&A回答履歴
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重量フローかバランス重視か私の考えは、クラブ自体の性能は、ヘッド７割と思っています。ヘッドのドローバイアスを消すことは、構造上できません。シャフトのチップカットでハードにしても、シャフトの挿し方を変えても、ボールの弾道は、低めのフックになりがち、無論、距離も出ないと思います。また、クラブを使う時だけスイングを変えようなんて考えないほうが賢明です。シャフトに見合うスクエアフェイスの５Wのヘッドを探すのがよいと思います。その上で重量フローの逆転のないセッティングを心掛けたらよいと思います。 余情残心2024/6/15（土）11:04 -
練習用クラブかなり以前になりますが、アイアンセットと同じ4番アイアンを単品で買い練習していました。上下動、シャフトクロスなどの欠点を抱えていた頃で、かなり確率の低いスイングでしたが、ラウンドでは5番アイアンが易しく感じるというメリットはありました。 余情残心2024/6/14（金）08:21 -
ドライバーの買い替え身近にもG400に戻す人はいます。質問者様のお悩みのひとつである低弾道について、ひとつアドバイスするとすれば、ピンツアー6Sは、実はフレックスXど真ん中です。ボールを上げるためになんらサポートしてはくれません。7Sは逆に柔らかいです。クラブ総重量がどうかといったところ。 案外、今のドライバーで飛ばそうと思うのではなく、ハーフショットの練習をつづけたら、使い物になるかもしれません。 余情残心2024/6/13（木）19:00 -
ボールの替え時カート道でキズついたら、ラウンド後クラブハウスの傍にボール用のゴミ箱があるので、そこに捨てます。 余情残心2024/6/13（木）15:21 -
中折れとは？トップからの切り返しでシャフトは一回しなりヘッドが遅れますが、普通はインパクト手前からヘッドがしなり戻ってくるはずが、戻り切らないでインパクトを迎える感じのことをいいます。インパクトのタイミングがスカを喰らった直後になるだけなら良いのですが、いつもよりハンドファースト気味のインパクトになるので、目標よりやや右にバカッ飛びしてしまうので、それがショートアイアンやウェッジで起きるので、グリーン大オーバーの痛打になることが多かったです。今の軽量スチールや軽量カーボンのシャフトでは経験ありません。 余情残心2024/6/11（火）19:52
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片手打ちのグリップ向き左手の片手打ちは、左腕リードのイメージ醸成と9時から3時の起動確認のためにやりますので、普段通りグリップしてください。 余情残心2024/6/6（木）16:50
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ウェッジ構成について3本以上のウェッジ構成に悩む場合は、練習効率を優先するというのが、私の意見です。例えば、50度、54度、58度なら、54度を集中的に練習すると、あとは極言すれば、50度や58度との差のみ認識すれば良いことになります。趣味に時間をどの程度割くことができるかを考えた意見として聞いていただければ。 54度は、幸い、通常のアプローチやエクスプロージョンショットの練習にも適しています。パットを含め、短いクラブにこそ熟練を要するのがゴルフです。 余情残心2024/6/5（水）14:27
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PING製 PING Tour 2.0 Chrome 75Sと似た挙動の他社製シャフトディアマナ サンプ FW f75 フレックスS が似ています。ただ、シャフト重量をアップするというアイデアは、質問者様の悩みであるヘッドの効いた重さというより、シャフトのしっかり感が勝ると思いますので、純正ではありませんが、別売のウェイトを装着する方が余程効果的だと思います。 余情残心2024/6/3（月）15:22
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初めての7w（おすすめヘッド）これは好みの問題ですが、テーラーメイドがカーボンフェイスになってから、バルジとロールがうまく出ていないような気がします。7Wは、構えるとフェイスがよく見えるので、バルジとロールがしっかりあることが操作性の高い、使い勝手のよいものであるように感じます。そこで、タイトリストのTSR2 21°をオススメします。 余情残心2024/6/3（月）13:49
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ハイブリッドのシャフトについてTRハイブリッド75Sは対象外になるのでしょうか。85Sより柔らかいし、弾道は高くなります。多分、450g〜460gくらいで、FWと5iの中間重量帯でよさそうに感じます。 余情残心2024/6/1（土）17:09
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テーラーメイドドライバーの進化コブラLTDxのAIを使ったH.O.Tフェイスです。他メーカーもAIを駆使したフェイスを採用しており、今や珍しくないですが、コブラが企画設計の意図しない効果があります。それはフェイスのセンターよりちょっとズレたある一点でボールセンターを捉えると、打感がいつもより柔らかく、普段より高弾道低スピンのボールが出るところがあるということです。 意図していなかった証拠に、次のモデルのAERO JETやDark SpeeDでは、何度試打しても弾き感が強く、Ltdxのような特質すべき棒球は出ないからです。また、私自身の技術力の問題も大いにありますが、その1点はかなり狭いので、ラウンド中一度もそのスペシャルな棒球が出ない日も多いです。 ただ、例えば、現在、R&Aが実施している、フェイスセンターに鉄球を打ち付け、その接触時間（CT値）で規制するペンデュラムテストの方法を変えたら引っかかるかもしれない感じもします。 昨年（2023年）12月６日付のメーカー向けの通知には、発売前のペンデュラムテストをクリアしても、一定期間使用後のCT値 で適合かどうか疑わしい場合、メーカーは、一定条件下のテスト用サンプルを提出し、再度ペンデュラムテストを受けることになりました。国内外メーカーでは、フェイスの反発に関わる技術、経年劣化ならぬ経年進化の技術を新しいモデルに継承しない場合は、この通知が効いているかも知れません。 使い続けているうちに以前より飛ぶようになり、しかもルール適合なんて夢のようなクラブなんですが。 余情残心2024/5/30（木）10:10
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地クラブメーカーのツアーボールヘッドスピード46s/m以上のゴルファーを対象とするウレタンカバーのツアーボール（公認球）で、地クラブメーカー ムジークの2heaven ballはいかがでしょうか。まず被らないと思います。ただし、OEMなので、企画設計が違っても、受託工場の主力ボールと似たテイストになる傾向があります。 余情残心2024/5/28（火）15:53
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幡地隆寛 練習器具ダワ筋スティックです。グリップエンドに球体が付いたスイング練習器具ですね。 余情残心2024/5/26（日）15:32
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グリップの重量やはり50g前後のものを選んでいますが、M58サイズがないタイプでは、両面テープの巻きを増やすので、48gくらいのものを探します。かつてほどじゃないけれど、グリップの品不足が続いているので、中々数を確保できないですね。バランス信者ではないですが、重いグリップでヘッドが 軽く感じるのは避けたいと思っています。 余情残心2024/5/25（土）21:57
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ドライバー破損による緊急措置明日、同じモデルのドライバーを中古屋で調達する。今は試打もできるので便利です。 余情残心2024/5/25（土）21:30
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5WのシャフトについてMB＋のスペック表をご覧いただくと明らかなんですが、65Sのバット側のカーボンシートを一巻き減らしたものが65SRです。バット径が0.1mm小さいでしょう。これは、はっきり言って、手元をSより柔らかくすることで、ゴルファーにフレックス全体が柔らかくなったと感じさせる方法であり、シャフト性能がSと大きく変わる訳ではありません。元調子系の振動数は、中調子に比べて小さめに出ますが、バット側のシートを一巻き減らしたら、より振動数が小さくなるにもかかわらずです。SRやSX設定は、日本シャフトに限らず、例えばUSTマミヤも同じ方法です。無論、シャフトフレックスが柔らかくなったことで、今まで以上に振ってよいという気持ちで振り、スピンが増え弾道が高くなるというプラシーボ効果はあるかもしれませんが。 MB＋65Sのシャフト先端に2gの鉛を貼って打って見てください。それが最も安価な方法だと思います。ただ、G425MAXの FWは、バックが重く、つかまりやすいヘッドなので、今まで以上につかまる懸念はありますが。 余情残心2024/5/24（金）08:36
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60度のウェッジが上手く打てません練習場では、ティアップして、ティには触れずボールのみ捉える練習をおススメします。ただし、質問者の症状から、フルショットではなく、30ヤードのアプローチから始めましょう。練習場によっては打席の屋根に当たり、周辺で練習している人に危険を及ぼすので。 余情残心2024/5/22（水）15:58
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アイアンの引っ掛けが止まらない遅咲きトムさんのご指摘どおり、根本原因を改善することのない対処法ですね。根本原因は、上半身と下半身が同調していないこと。アドレスではスクエアに構えられるのに、スイングの特に切り返しから下半身の動きよりも両腕の動きが早すぎるスイングの結果です。飛ばす気持ちを抑え、トップで余裕を持たせて、やさしくダウンスイングに移行する練習が必要だと思います。練習でも飛距離を求めないことが肝心です。今までとスイングのテンポが変わるので、体に覚え込ませるには、個人差があります。 余情残心2024/5/22（水）06:41 -
アイアン選びが分からなくなってしまいました…（特にクラブ重量／硬さ）①cfsシャフトはピン グライド ウェッジで使いました。スチールでトルク2.2でもわかるとおり、重柔シャフトです。モーダス105は真逆、打ち比べると、モーダス120Xフレックスより105Sは硬いです。シャフト重量だけで判断しないほうがよいです。cfsは、適度なしなりとボールを上げやすい、比較的対象範囲の広いシャフトだと思います。 ②私は、シャフト重量は違いますが、かつてのキャロウェイのオリジナルスチールシャフトだったユニフレックスのメンフィス10DSを彷彿させると思っています。このシャフトは繰り返しになりますが、ハードではありません。 質問者様のショットの状況は、典型的な力みからくる手打ち、ダウンでのアーリーリリース、下半身の動きを追い越した上半身の動きからくるものと思われます。地味ですが、脱力してのハーフショットをしつこく練習することから始めてはいかがでしょうか。老婆心ながら。 余情残心2024/5/21（火）19:22
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ウェッジのシャフトについて重量フローからすればDGS200か同ウェッジシャフトでよいと思います。 弾き系のストロングロフトアイアンの流れからウェッジも打感はソフトなものより、決まった距離をポンと弾く感じがよいのかと勝手に思います。また、PWが44°なので、その次は48°と思いがちですが、PWは飛ぶほうなので、次はロフト46°で良いかも。しかも、ピンのアイアンのクラブ長は独自測定方法に基づくので、他メーカーよりわずかに長め。ということは46°設定があり、クラブ長の問題も気にならないピンのS159ウェッジがよいのでは思います。 余情残心2024/5/19（日）09:53
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使い始めた時より柔らかく感じます。金属の場合、シャフトにかかる応力が同じ方向に繰り返されると、クラックまではいかないまでも応力腐食は大なり小なり引き起こされます。それがシャフトのしなり具合がこなれるという表現されてましたが、最近あまり使われないですね。 ある時振ってみたら「アレッ」と思われるほど柔らかく感じるのであれば、ホーゼル内でシャフトの先端にクラックが生じています。危険なのでリシャフトしなくてはなりません。 余情残心2024/5/17（金）13:02
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ツアー観戦について国内ツアーでもっと魅力あるものにするには、例えば、フェアウェイを外したボールをプロがプレーするに支障のない範囲で、今までよりもっとギャラリーを近づいてよいのではないかというのは、石川遼プロの意見でした。 私は、以前、国内女子ツアーで、たまたまティーショットが右に外れ て、菊池絵理香選手のボールが私のすぐそばに止まり、半分以上ラフに埋まったボールをFWでボールだけクリアに打った場面を間近に観ることができました。非力とばかり思い込んでいたので、心技体の揃ったショットの凄みに感動しました。ツアー観戦の魅力とはこれだなと思いました。 よくメジャーで最終日、最終ホールで、最後の組のプレー後のフェアウェイをギャラリーに解放しているシーンがありますが、これも国内の特に男子ツアーの魅力アップに繋がると思います。そのためにはPGAツアー並みの手荷物検査（持ち込めるバッグのサイズやタイプ、持ち込めない物のリストアップなどが決まっています。詳しく知りたい方はZOZOチャンピオンシップのHPで確認してみて下さい。）ギャラリーの靴のタイプ指定や消毒も必要だし、コースメンテナンスへの資金的補助やボランティアへの事前レクも必要です。それぐらいやらないと、国内男子ツアーの先行きは不透明かもしれません。 余情残心2024/5/16（木）17:22 -
フェアウェイウッド専用シャフトFW専用シャフトは、カット前で４３インチが多く、素材の無駄がない。また、FWのヘッドは、ドライバーと比べて２０ｇ以上重く、地面から打つのでそれなりの強度が必要なのと、フルで打つより厚く当ててコントロールしたい人が多いので、高強度カーボンは使うけど、値段の高い高弾性カーボンを使わないケースが多い。（最近は、３Ｗやミニドライバーにドライバー用シャフトを使っているメーカーもあります。ティーアップして使う頻度が高いからと思います。） この辺のところは、最近、宮城裕治さん（フォーティーンのウェッジやプロギア、最近ではネクスジェンでもよいクラブ設計をしている知る人ぞ知るクラブデザイナー）のyoutubeを見たので、私なんかより、ずっと説得力があるのでご覧ください。 https://www.youtube.com/watch?v=k4nunmrtA7k&list=PLv4Gll5e6jmNIu_38M1uFS23_JV7ymWAd&index=63&t=268s 余情残心2024/5/15（水）16:09
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VERSA JAILBIRDのセンターシャフト日本版のゴルフダイジェストではなく、USのゴルフダイジェストに記載があります。正式名称はVERSA JAILBARD 380 CSと言います。残念ながらフェアウェイゴルフUSAでも入手できそうにないですね。下記URLを参照してください。 https://www.golfdigest.com/story/taylor-pendrith-clubs-used-to-win-2024-cj-cup-byron-nelson2024/5/7（火）17:25
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アイアンヘッド内の重りについてヘッドの重量調整のためにホーゼル内に金属を入れたりします。これは外ブラだろうが国内大手メーカーだろうが、皆やります。ただ、外ブラは２ｇではバランサーは入れないようですね。日本はバランス信者が多いので、売る方もＤ０やＤ１がセールスポイントになったりするから、２ｇでも入れるのではないかと思います。オノフラボスペックは、軟鉄鋳造だけど、本当にキレイに仕上げるブランドなので、２ｇでもバランスや重量フローを考慮したのではないかと思います。 例えば、２ｇの鉛を７番アイアンのホーゼルの上に貼って、重さの違いはわかったとしてもショットの違いはわからないと思います。 私の経験では、外ブラ３大メーカーのひとつでしたが、シャフト交換の時に、多分、アルミと真鍮だと思うのですが、２つが１本のアイアンから出てきたことがありました。合計５ｇちょっとあったので、外してしまうと、そのクラブだけ軽く感じてしまうので元に戻しました。例えば、アイアンのトゥ側に５ｇ不足していて、見えないホーゼル内に５ｇ足したなら、明らかにショットにも目に見える形で出ますが、そうではなかったので。むしろその番手だけ軽く感じるほうの影響が大きいと思ったからです。ただ、気分的なものかもしれませんが、そのアイアンセットは早々に買い替えることになりました。以来、そのメーカーのクラブは全く買っていません。従って、あとはtaketinさんの気分の問題が大きいと思います。 余情残心2024/4/29（月）08:34
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松山プロはヘッドもシャフトも微調整しており、Drのシャフトは変わらずカーボンシャフトには、一定の強度と弾性が必要なのですが、ピッチ系カーボン繊維とPAN系カーボン繊維を積層してしなりと強度を確保してきました。 しかし、両方を追求しすぎると積層は増え、シャフトは重くなります。重いけれど強度と弾性が高いレベルで両立したシャフトのひとつがDIです。 積層を減らして軽くすると、弾性が低くなり、しなりすぎるという問題を解決したのが、東レのT1100Gと熱硬化樹脂の開発にありました。かれこれ10年以上前になりますか。この頃から、軽くてもしなりすぎない軽硬シャフトがたくさん発売になりました。数年前からは、さらに高弾性高強度に優れたM40XやM46Xが開発されました。これらのシートを部分積層することでかなりの種類の軽硬シャフトがさらに増え、アイアン用カーボンシャフトの選択肢も増えました。 こうなると、試打対象も絞らないと無理。私はクラブ重量からシャフト重量を絞り込みますが、結構試打クラブがないこともあります。ただ、クラブは、ヘッド７割シャフト3割だと思っていますし、シャフトに飛距離性能は求めませんので、シャフトの位置付けは、良い意味でいい加減です。 余情残心2024/4/27（土）20:09
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シャフト重量についてシャフト重量ではなく、ドライバーの総重量が最適かどうかです。いろいろな総重量のドライバーを試打して、特にどのくらいの総重量あたりから、ヘッドスピードが落ちてくるかを確認することから始めましょう。これがわかると、最適重量にも幅はあるので、1ラウンドで振り負けない総重量も想定できます。そうすると、今は可変スリーブが主流なので、ヘッド重量が分かれば、スリーブ重量5〜6gにグリップ50gとすればシャフト重量の目安もわかると思います。 アイアンのシャフトがスチールだと、ウッドのシャフトがカーボンなので、きれいな重量フローにはなりにくく、その皺寄せがUTあたりになります。ここもいろいろ試打して決めていくしかありません。 余情残心2024/4/26（金）03:42 -
軽量スチールに会うウェッジシャフト私は、ウェッジのシャフトをモーダス１１５ウェッジに挿し替えてきました。ヘッドを押す感覚が良かったからですが、最近、ウェッジを買い替えたところ、モーダス１１５が標準仕様で挿してあって、試しに使ってみたところ、非常に方向性が良かったので、そのまま使用しています。アイアンのシャフトはDG９５のS200ですが、重量フローとしても良いと思っています。アイアン用スチールで最も好きなのがモーダス１１５なので、いずれアイアンのシャフトもモーダス１１５にするつもりです。ウェッジワークでは変に硬すぎず、撓り過ぎないのがよいと思いますので、試打を繰り返して選んでください。 余情残心2024/4/18（木）08:36
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マキロイもLIVへゴルフチャンネルによるごく最近のインタビューでは、残りのゴルフライフもPGAでプレーすると言っていますね。LIVから戻った選手とも競い合いたいとも。 私は、単純に、かつては中嶋常幸選手、今は松山英樹選手のファンなので、彼が出場する試合は観たいだけ。野球で大谷やダルビッシュの出場する試合を観たいのと同じです。どのチームに移籍しようが関係ありません。 余情残心2024/4/17（水）18:22
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アイアン型ユーティリティの番手とロフトについて多分、質問者さまのヘッドスピードなら４Uで５iとの飛距離の階段はできます。多分、基準の距離は２００ヤードを超えると思いますが。 また、クロスオーバーは、弾き感強めで、引っ掛かり予防をしているみたいなクラブなので、UTで引っ掛けの懸念があるなら選択しないほうがよいです。 余情残心2024/4/5（金）08:33