モニター当選していただき試打しました。 前作よりも硬い感じはありますが、その分、飛距離での満足度が高いです。 前に行く力が強いからなのか、ショートアイアンでのスピンがほどける場面が何度かありました。 普段使用のツアーB Xとの比較になりますが、飛距離のみ勝る感じですかね。

発売日に試打してライ角が合わないことを知り、(MAXライ角72°、L.a.bゴルフDF3ライ角69°)カスタムオーダー2度フラットで入荷待ちの状態です。 きっかけは片岡プロがホワイトホット2ballブレードから乗り換えた記事を見て試してみようと思いました。 L.a.bゴルフのDF3も所持していた期間がありますがショートする傾向があり人気のうちにヤフオクに出しました。 今回のai-one MAXストライプは打感は少しぼやけますがai-oneインサートのおかげで出玉が揃います。ショートする事もとくにありませんでした。 ストライプがスクエアに構えやすく、残像でより真っ直ぐに引けます。 35インチ、ライ角2度フラットで注文しましたが待ち遠しいです。

SIM2からの買い替え。右にフケる球が増えてきたため、買い替えを検討。G440maxを試打し、データが非常に良かったが、価格的にしんどく、my caddieのクチコミを参考に430maxを購入。 G440より、寧ろ打感は良く、3ラウンド回った中で右OBが一回で殆ど真っ直ぐ飛んで行きます。右が気にならなくなったのが一番の収穫ですが、飛距離も10ヤードは伸びました。 シャフトはカスタムにするか迷いましたが、年齢を考え純正のALTAのSにしましたが、大正解でした。タイミングが取りやすくカスタムの必要はないと思います。 440が出て5万円を切る価格で買えたのでコスパも言うこと無し。

このところコブラのドライバーを使っていますが、特にコブラファンという訳ではなく、The ATTAS V2の5SXが気に入っているからです。シャフトはLinQコブラのオリジナル、フレックスSです。はっきり言ってシャフトは柔らかいので、LinQという名前から、しっかりしたシャフトのイメージとは違いました。 ヘッドはディープと言えないけれど厚みがあり、今使っているダークスピードmaxのような平べったい感じがなくて良いです。スタンダードポジションでは少し被っているのですが、ダークスピードmaxほどではなく、33通りの可変ホーゼルでどうにでもなるでしょう。真っ直ぐ飛びますが、ダークスピードmaxとあまり変わらずです。弾道は現状より少し低くなりましたが、高弾道の範疇です。打感はダークスピードmaxより弾かないですが、Ltdxほど柔らかい感じではありません。方向性は、摑まり傾向の真っ直ぐで安定していました。今回は可変スリーブでロフト角やライ角を変えての試打はやめました。変えたところで、打感や飛距離は変わらないので。当面、現状のドライバーでプレーを続けることにします。

60ESの程度の良い中古を購入しました。 バンカーがとても簡単で、手前に打ち込みさえすればフワリとでました。 少し浮いているグリーン周りのラフからは少し開いて普通に打つだけで、すごいスピンの効いたロブになりました。 クラブ全体が重く感じたので半インチほどバット側をカットしましたが、操作しやすくなったので良かったです。 またバンスがけっこう効いてるので練習場やベアグラウンドではトップの危険がありますが、芝の上ではフェアウェイ、ラフともにすごく打ちやすいし、抜けもよいです。

打感がよいと聞いていたので試打してみました。レベルブロー気味に打っても柔らかい打感が感じられましたが、やはりダウンブロー強めにしたときの打感はとても良かったです。ロフトが大きめなので距離は７番で150ヤード弱でしたが、高めのフェードの弾道で難しさは感じられませんでした。ヘッドスピードが遅めでも十分使えると思います。

以前からキャロウエイのドライバーを使っていましたが、最近、 スライスがひどくなり、これに買い替えました。 第一印象として、スライスが無くなり、曲がっても、ラフ止まりです。 そして弾道は、思っていた以上に、高いです。 飛距離も伸びました。 いつも一緒に行っている仲間からも、絶賛です。

リシャフトした結果さらに良くなりました。 やっぱり、シャフトは重要です。 トラックマンレンジの値ですがリシャフト前まではキャリー２３０ヤード、初速６３ＭがＭａｘでしたがリシャフト後にはキャリー２３５ヤード、初速６４Ｍが出ました。 ２３０ヤード超えする時の打感には特徴があり「芯を喰った」という気持ちの良い打感ではなく「トランポリンか！」という少し鈍く手に響く打感でした。 きっとフェースの少し上側で打てた時に感じる打感で打ち出し角が１６度前後になります。（芯を喰ったと感じる時は１２度位） とにかく、リシャフトしたことにより１０歳は若返った飛距離が出るようになり手放せないドライバーになりました！

Zeros7でオーダーしましたが、結構重量が出ています。実測406g（#7）、393g（#5）。 中空アイアンとしてはかなり良い打感だと思います。 飛距離はよく飛ぶといった感じはありません。ロフトなり（30°/#7）なのかな。 #7では1°寝てる超人気国内メーカーの方が安定的に少し飛ぶ印象です。 P790としては結構な小顔なので、小顔好きな人には良い候補、安心感が欲しい人は他の候補を探した方が良いかもです。 P790は所有感もあり魅力的なアイアンだと思いますが、円安の影響かここのところ外ブラの価格（特にこのメーカー）が急騰しコスパが悪いですね。

タイガーのパッケージで一眼で衝動買い（笑） 往年のタイガーファンなら買うカモ…笑 ボールNoは全て1でTigerの文字 コレでNICE shot打てればタイガー気分⁇ コレクションの一つとして大切にします（笑）

PINGスコッツデールを買いに行ったのに、こっち買いました。理由は個体差かもしれませんが、シャフトが右から入っていて開き顔だったことと、打音がPINGよりも確り出ること。トラスミッドナイトを使っていましたが、こちらを構えるとトラスネックが目障りになる感じで、トライビームの方が自然に構えられる。転がりは特別良くも悪くもないのは、インサートの常です。Aiフェースの実力は分かりませんが、パターはまず座りと構えやすいかどうかが大切。その次にストロークし易いかどうか、で、その点、私が購入した個体は自分に合ってました。トライビームは引きやすいですし、インパクト以降も出しやすいです。インパクトでヘッドがブレないんだろうなと思います。打感は適度に柔らかく適度に芯を感じます。これまでトライビームは敬遠してましたが、食わず嫌いだったかもです。青いエンブレムは要らないですね…（笑）

「ゼクシオ＝シニア用」というステレオタイプを破壊したのが１１代目。マットネイビーのポケットキャビティは構えた瞬間に安心感をくれ、深低重心で球が簡単に浮く。ロフトは立ち気味でも打ち出しが高いため、１番手上の距離と高さを同時に手に入れました。驚いたのはミスへの寛容さ。フェースの先や下に当たっても高い初速が残り、グリーン手前の花道まで確実に運んでくれるため、ラウンド中の精神的ストレスが激減しました。 組み合わせたＮＳプロ８６０ＧＨＤＳＴ・Ｓは軽快さと剛性感のバランスが絶妙。野球出身で力み癖が抜けない私でも、バット部の太さと重みで余計な手首動作が封印され、下半身先行のスムーズな切り返しに変貌。結果として球筋は高く伸びる中弾道で、以前の右ペラスライスがほぼゼロに。平均飛距離は７番で１５０→１６０ヤード、方向ブレも大幅減。優しさに頼るのではなく味方にするという表現がしっくりくるアイアンセットです。シニアだけでなく、力まず強い球を打ちたい若手ビギナーからスポーツ系ゴルファー全員に試してほしい一本。

平均ヘッドスピード42m/s、野球仕込みのアウトサイドインで右ペラ量産だった私が「ようやく真っすぐ飛ぶ楽しさを知った」セットがRMX220×TOUR AD VR‑5 Sです。 RMX220ヘッドは深重心とヒール寄りウェイトの相乗効果でフェースが遅れても自然にスクエアに戻り、スライス回転が大幅減。 高慣性モーメント約5,000gcm²のおかげで芯を外しても初速が落ちにくく、キャリーが平均10yd伸びました。 音は楽器メーカーらしい澄んだ「コツッ」という清々しい金属音で好印象です。 シャフトのVR‑5 Sは55g台の軽量中調子。 軽さを活かすことができて、トップでしなりを感じやすいのに先端剛性が高く、叩いても吹け上がりません。 中弾道でスーッと伸びるライナーが量産でき、風の強い秋田のリンクスでも弾道が安定。 カチャカチャ調整はかなり効くので、左への巻き込みも出ず、直進性がさらに向上しました。 投影面積が大きいので構えた瞬間に安心感があり、ラウンド終盤でも振り切れる軽快さ。スライスで距離をロスし「ドライバーだけ別競技」になっているゴルファー全員に試してほしい組み合わせです。

　妻へのプレゼントの為にAWを試打して、PWも購入しました。 PWのアプローチで旗をオーバーする傾向が多かったので、アプローチの感覚を覚えてもらおうと思い、少し前のモデルですがAWとPWを同じモデルで揃えました。 　実際に練習場で妻に使用してもらい、使い易いウェッジだと喜んでもらえました。また、ロフトの違う2本のウェッジで転がりの違いを実感してもらい、アプローチについて使い分けを理解してもらえました。先ずは初歩的な転がしで旗に寄せるアプローチが楽にできるようになり、より楽しくプレー出来るようになった様子です。 　オノフのアイアン、ウェッジは本当に打ち易く、球も上がります。C社のセットも持っていますが、オノフの方が易しく使いこなせるようです。5200ヤードのアップダウンの激しい難コースでまずまずのスコアで周れていました。

　妻へのプレゼントで購入するつもりで試打してみました。結果から言うととても扱いやすく、7番アイアンなのに片手で楽に振れる位スィングプレーンが安定していて（自分の7番アイアンだと片手ではここまで球が安定して上がりませんｗ）、納得の購入をしました。 　ホームページを見ると重心が低く改良されたと記載されていた通り、簡単に球が上がります。初めに自分のスィング確認のつもりで右手一本で振り始めたところ、クラブヘッドに導かれるように際限なく何球でも球が綺麗な放物線で上がりました。両手で打ったらよりクラブの扱い易さを確認でき、購入を決意しました。もう女性ゴルファーにはお勧め度ナンバーワンです。これを使えば、良いスィングが身に付きそうな気がします。 距離も練習場の球で、片手で振っていたのにキャリーで120ヤード看板に届いていました。簡単ですし、上がりますし、飛びます。ゴルフが楽しく上達できるアイアンだと思います。マークダウンしていて、ネットで安く買えますのでねらい目かと思います。

Qi10に装着しました。ツアーAD VF6Sと比べると弾道は少し低くなりましたが、球の強さも似た感じで、硬くもなくスイングしやすいです。硬いと思い50g台も考えましたが、6Sで正解でした。ツアーADより飛距離がと伸びれば、メインシャフトにしたいと思います。

パッと見た感じだと普通の♦︎♦︎♦︎と何ら変わらない気がしますが、置いてみると♦︎♦︎♦︎程 ヘッドが開かず、トウ側が逃げた感じに見えないのでかなり安心感を感じます。 ほぼスクエアにした♦︎♦︎♦︎的な感じですか… 打ってみると勝手にヘッドがターンする感覚が強く、フェードヒッターの私でさえも「何だこれは！？」と驚いた程。 捕まるシャフトを入れてしまうと左のミスを連発してしまうであろう程の返り具合… 捕まり控えめのTRブルーだと丁度いい塩梅になってフェードだった弾道がどストレート球に。 ♦︎♦︎♦︎とTRブルーだと結構頑張って捕まえに行ってやっとストレートになってたのがTDだと無理せずともストレート球が打てる感じ。 少々雑な打ち方しても勝手に真ん中飛んでくれるので思い切り振り切れて叩いて行けるクラブに仕上がったので、無印エリートや♦︎♦︎♦︎より飛距離が延びた結果に。 打感は弾き感が強めだけど硬くなく、打音は金属音がするけど大人しめの金属音。 総括すると、エリートX程捕まり強くないけど♦︎♦︎♦︎や無印エリートより捕まって、♦︎♦︎♦︎くらいディープフェイスで叩きに行きたいけど超オーブンフェイスに抵抗を抱いてて右のミスが多い人には合いそう。 ただ無印エリートってか、今回のエリートシリーズ全体的に基本打ち出し角が低めに出るのでロフト角には気を付けた方がいいかも知れません。

色々短尺試したりヘッド変えたり鉛貼ったりと FWが迷走しまくってたので一旦全部スタンダードに揃えました。そこまで細かく使い分けれる技術は無いのですが、ウッド5本体制が好きなので#7まで入れてます。 前モデルの系統がバラバラだったのであまり細かい比較はできませんが、一番感じるのは球の上がりやすさと飛距離です。 ヘッドの優しさはさすがキャロウェイといったところ。 高さが出てくれるので無理に上げにいく必要もなく、楽に打てるので精神的にも良いです。 #3は自分の技術的に全てクリーンヒットとは言えませんが、ドライバーと変わらないくらいの飛距離が出ますし、#7はまるでショートアイアンの様なハイボールが出ます。 ソールのデザインのせいか、抜けもよく引っかかりも気になりません。 ただそのソールデザインのせいか、若干逃げ顔というか、今まで使用していたクラブと顔が違うのでそこさえ慣れれば強い味方になってくれそうです。

正直これを上回るグローブに会ったことないです。改良によるマイナーチェンジでつけ心地が若干良くなりました。 グリップ性はいわずもがな、耐久性も抜群、値段も控えめで財布に優しい。 天然皮革へのこだわりが無いならこれ一択で良いと思います。

某量販店のキャンペーンでかなりお得に手に入れられたので思い切ってウッドを上から下まで変えました。 前使用クラブはローグST maxDです。青ベン挿して使ってます。 さすがに3世代違うせいか、寛容性はさほど変わらず初速と飛距離は目を見張るものがあります。 他候補としてQi10、Qi35、Aiスモークも選択肢にあったんですが、試打の結果と振りやすさ。キャロウェイグリーンのデザインが結構好みだったので購入しました。 テイラーよりは捕まえやすくというのはメーカーの特性みたいなもんだと思ってますが、ドローフェード問題なく打てますし、自分の好みによってウェイトの変更も効くので扱いやすいクラブだと思います。

先日、ラウンドした際に友人が使用していたのを見てさっそくお店で試打してきました。構えた感じは非常に見やすく、ヘッドもちょうどいい大きさでしっくりきました。また打感もパチンといい音がしてよかったです。飛距離も若干ですがアップしてミスショットにも強い印象がしました。

以前からPINGは安定するし優しいことは理解していましたが、どうしても打音が好みとはことなり、結果別のメーカーをずっと使っていました。 今回のモデルはPING史上で一番打音が気持ちいいです。 性能面ももちろん問題なく、飛距離も他社と遜色なかったので即購入でした。曲がりにくい安心感がコースでのストレスを軽減してくれています。

前のダークスピードLSから試打して買い換えました。 LSから見た目でかくなりLSよりかぶって見えるので、最初違和感がありましたが、打ってみると結果がいいので購入にいたりました。 高さもしっかりでて打感もLSより柔らかく感じます。 飛距離はLSと同じぐらいだと思いますが安定感の高さで購入してよかったと思います。 マイナスはスリーブの互換性がなくなったぐらいでしょうか。 MYGOLFでも評価一位ですので試打してみることをお勧めします。

はっはっはー こりゃ笑いがとまらんな〜 めっちゃ楽　軽ーく振ってフェアウェイキープじゃわい シャフト　NS バイオレット にかえて緑のヘッドに紫色のシャフト なんともおしゃれでエロいこの組み合わせ気に入った お試しあれ

顔が良い。コンパクトサイズでアスリートの雰囲気ありますが、打つと普通に優しいと感じます。 やや高弾道かつスピンも入るので距離のずれが少なく、ロフト通りに飛ばせます。 国産アイアンを購入したばかりでしたが、PWのグースが効きすぎているのかひっかけてばかりで嫌になり、T150を見たらストレート形状で打ちやすそうに感じ即決で買い替えました。 ZXi7にしようかとも思っていましたが、こちらのほうがより顔が良い印象だったので、自分の直感を信じて購入。コースでも思ったように打てているので正解でした。 打感も悪くありません。軟鉄マッスルとは違いますが中空のような金属系のはじき音は無く、ソリッドに芯を感じられるような心地よい打感です。 とにかく構えやすくて弾道イメージが出やすい。

QI35に５Sを組み上がり46インチで装入 行きつけの練習場で早速試打 これまで備え付けのトラックマンレンジでどれだけ頑張ってもキャリー226ヤードしか飛ばなかったが頑張ってみたら228ヤード飛び、さらに当初の目標だった230ヤードも記録した 230ヤードはここ５年くらい目標にしていた飛距離で大満足している TourAD_DIをはじめ元調子や中元調子のシャフトしか使ってこなかったがこの「ど真ん中」「粘走り」のシャフトは振りやすいと感じた 更なる飛距離アップを目指したい

おおむね良い感じでした。 AI-smokeの13.5度を持っているので11.5度のヘッドを選択し、シャフトは交換して使うことにしました。 蛇足ですが13.5度のヘッドだとフェアウェイウッドのロフト13.5度と異なり、地べたから全然打てちゃいます！ ウェッジを一本足してウッド系を抜くセッティングに一つバリエーションを増やすことができます。

VOKEY→Clevelandときて現在使用中です。 お助けクラブといえばというほど有名なドルフィンですが、今回のDW123-125Gのシリーズはかなり名器だと思います。 スピンはしっかりかかってくれますし、どうしてもC社製のウェッジを使用してた時はバウンスが当たりすぎてダメだったんですが、このクラブを使用し始めてから全く当たりが気にならなくなりました。 お助けクラブ的なポジションでここまで邪魔にならないのは凄いと思います。 特殊な形状のソールのお陰で開いてもひっかかりませんし、バンカーは評判通り100％の脱出率です。 妙なプライド持たずにもっと早く変えとけば良かったなと思ってます。 打感についてよく銅メッキの方が良いと言われますが、知り合いのクラフトマンとも話しましたが、よっぽど繊細な人じゃない限りはほぼ気にならないレベルじゃないでしょうか。 純正シャフトの幅が狭いのでそれがネックではありますが、かなり良いクラブだと思います。

自分は普通に購入しましたが、マークダウンが入ってる今かなり狙い目のクラブだと思います。 練習では打てる5鉄もコースだと厳しいので抜いて5U入れてます。キャリーで175～185yを目安に打ってます。 自分のセットの中でもエースに活躍してくれている1本です。 ミスでもカバーしてくれる寛容性、打感の良さ、球筋のブレなさ、高さも出るのでしっかりグリーンでも止まってくれます。 正直G430シリーズの中では最高の当たりクラブじゃないでしょうか。 シャフトはALTA J CBブラックかPingツアーか選べますが、重量帯が65gと85gで間が無いため、正直HS45くらいまでならALTAの方でいいと思います。あまり動かないシャフトが好みならPingツアー一択です。 自分は身体が温まってる状態ならPINGツアーでしたが、傾斜や気候などで振れない場合を考慮してALTAの方にしました。 捕まりも良いですし、操作性も問題ありません。 正直こいつで何個バーディ取ったかわからない位なので最高の1本です。ヘッドが割れない限りはお世話になろうと思います。

22青→22黒→KING→24青と推移してきました。 個人的には22黒は上手く使えれば最高の球を出してくれてただけに変更するか悩みどころだったんですが、KINGの楽に振れるのに甘えていて今回ヘッドを変更したのに合わせて24青を購入。 カラーがライトブルーになったことで少し派手になったなと感じますが、慣れれば気になるレベルじゃないです。 22青ほどのしなり感は感じませんが、相変わらずの振りやすさでしっかり飛距離も出て打点のブレにも強いので重宝しています。