ヴァルさんのQ&A回答履歴
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ドライバーの次1本だけであれば、4Wを入れるのがセオリーだと思う。 目的として、高さを出したい、グリーンやレイアップ地点に、球をある程度は止めたい場合は有用な選択。 ただ、モデル数は多くないのが難点だし、長さや重さの設定も難しい。 3W同等のスペックでロフトが違うだけって組み方なら、3Wと難易度はさほど変わらない。 5Wは難易度的には一番楽だが、7wとの飛距離差は少ない。10y程度だと思う。 200y付近の距離で、その打ち分けが必要なレベルではまだ無いと思う。 3Wは飛ばすだけのクラブと位置付けるなら有用。 1日に何回も打つクラブではないし、スコア貢献度も高くないのでチャレンジしても良いが、難易度は高い。 どれも一長一短なので、その一本をどの様なコンセプトで入れるか？だと思う。 参考になれば2025/5/9（金）14:34 -
ナイター練習での距離感そんなものはありません。 アドバイス的に言えば、「そんな些細な事は意識しない方が良い」になるかな。 ある日の練習で急に当たらない。なんて事は、ゴルフにおいては普通にあります。 その日の身体のキレ、アドレス、スイングの些細なズレ。 昨日は絶好調だったのに、今日は全く芯を食わない。 全く同じ練習場なのに。 シングルハンデの人間であっても、こんな事が平気で起こるのがゴルフです。 当たらない日もあるのが普通なんです。 ナイターの対策なんて不要。 健康体に薬を塗ったら副作用だけ出るでしょう？ これと同じ。 ゴルフを続けていくと、出来る事と同時に苦手な事も増えます。 その苦手意識を克服するのがゴルフ上達の道なので、わざわざ自分で苦手意識を増やしてはいけない。 「明日は当たる」と信じて、練習場に通うしかないです。 参考になれば。2025/5/6（火）08:04 -
調子と硬さ・デザインチューニング VECTER EX ・三菱 テンセイ1Kブルー ・UST サンライズレッド ・フジクラ ダイヤモンドスピーダー この辺りは、捕まるシャフトでありながら、手元の硬さが気にならない。全体調子っぽいシャフト達です。 試打が容易な物、難しい物もありますが、一度調べてみてはどうでしょうか。 参考になれば。2025/5/3（土）08:22
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パターのストロークについて先の先輩方が仰られている様な、パッティングにおける技術的な事、物理的な事を認めた上で、こんな可能性もあるのでないかと思います。 「タキサイキア現象」と呼ばれるもので、スローモーション知覚とも言われます。 私も専門ではないので、受け売りなんですが、人間が事故や恐怖に直面した時、物事がスローモーションに感じる現象で、緊張したり、集中力が高まった時にも似た様な現象が起こる様です。 スポーツにおいては「ゾーンに入ると球が止まって見える」という事例や、クロノスタシスなどの錯覚現象も、これに近いのかもしれません。 人間の時間感覚、認識というのは、直面した状況によって左右されてしまうんですね。 George423さんは、その超上級者の方とのラウンドで、その方のパッティングを食い入る様に見ていなかったですか？ 上手い人だから邪魔してはいけない。という緊張。 どう構えてどう打つのか？、重心は？、球位置は？、ストロークのスピードは？ …と、何かを参考にしようと思い、毎回、緊張しながら集中して見ていたとすれば、あなたの身に僅かながらも、タキサイキア現象が起こっていた… そんな可能性もあるのかなと。 まぁ、余談レベルの話ですけど、一つの可能性として。 実際に、球がゆっくり転がってるのに異常に伸びたりするケースはあります。 でもこれって、大きな競技の決勝や、相手が初めて回るプロとか…、 自分が緊張している状態の時ほど、目にする機会が多い現象だなって気もします。 参考になれば。2025/5/3（土）00:51 -
ライ角と飛距離の関係多少違いはあると思うけど、10ｙもの差にはならないです。 130ｙの人が140ｙって事は、8％～9％位の飛距離アップって事になりますので、これはなかなかですよ。 普段、スライスを打ってる人がフックを打つとか、低弾道だったのが高弾道に変わった。とかであれば、その位変わる事もありますけど、「スイングを操作する事で、球筋自体は変えない」という前提であれば、そこまでの差は出ないですよ。 参考になれば。2025/4/30（水）16:24 -
ROGUE ST MAX D から買い替えるなら？ローグMAX-Dはかなり捕まるモデル。 キャロウェイで継続して、シャフトもそのまま移行するなら、3機種のどれを選んでも、そこまでの失敗にはならないと思うけど、選ぶなら、AiスモークMAX-Dじゃないかな。 キャロウェイの捕まり系モデルは、「X」と「MAX-D」という２つの名称を使い分けてるけど、そこにはちゃんと意味があります。 MAX-Dの方が強めのドローバイアスな設計になってますよ。 ただ、この3機種は、クラウンの色も違えば、ソ－ルの形状も違う。フェースの見え方も違う。 ポンッと置いて、開くヘッド、左向くヘッドと少しづつクセがあるので、まずは手に取って構えてみる、最終的には試打して決めるのが一番大事ですよ。 参考になれば。2025/4/28（月）09:12
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テニス肘治療即効性がある訳ではないけど、ストレッチは大事だなと思いますよ。 関節にダメージが来るのは、その周辺の筋肉や腱などで衝撃を吸収したり、伸縮するための柔軟性が足りていないから。 …って、医者に言われたことがあります。 これは肘に限らないと思いますけど、安静にしている期間の内に、自分に必要なストレッチの勉強をなさるのも、今後の良きゴルフライフに繋がると思いますよ。2025/4/28（月）08:40
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掴まりやすいヘッドに固いシャフトタイトルの件に関して言えば、「組み合わせとして悪い」とかは無いですよ。 むしろ、推奨できる組み方のひとつだと思います。 「易しいヘッドに、しっかりしたシャフト」 こういう組み方をする上級者は多いですから。 ただ、今回は違うと思いますね。 怪我明けで重い、硬い、振れないなら、クラブそのもののスペックを下げるべきですので、変えるべきはヘッドではなく、シャフトだと思います。 ヘッドを変えても、重量はほぼ同じなので、重く硬く感じる感覚は何も変わらない。シャフトのスペックを下げて、全体的な重量を落とす方が振り易くなります。 DIが好きなら、DIの５S。捕まり感を上げたいならGCの５Sとかが良いんじゃないかな。 そもそもマーベリックって、そんなに難しいヘッドではないし、３HLで200しか出せない現状では、DIの6Sはオーバースペック気味です。 今のクラブはヘッドが重いから、シャフトを軽くして軽快に振り切る、てのが主流ですし、復調すれば、カチャカチャで戻せばいいだけなので、50ｇ台シャフトへの変更を推奨しますよ。 参考になれば。2025/4/28（月）08:32 -
ＣＴ256について「飛ぶ可能性はあるが、絶対ではない」 私の認識を先に書けば、これです。 一概に「市販品」と言っても、どのメーカーも違反ギリギリの許容誤差範囲内まで、反発係数を高めてきています。 工業製品ですから、その中でも個体差があり、ハズレヘッドもあれば当たりヘッドもある。 それらの中で、特に優れた個体を支給に回しているんだけど、今は市販ヘッド自体の平均点が高いから、そこまで差はありません。 勿論、自分の手持ちのヘッドがハズレなら飛ぶ可能性はあります。ただ、当たりなら大して変わらないってなります。 特に飛距離は、反発係数だけで決まるものではありませんから、10ｙ飛ぶとか、一概には言えないですよ。 プロの要望が入ってる物か、市販同等の状態か。 どのレベルのプロに対して、支給されたものなのか。 この辺でも変わると思いますよ。 最後に… 私の個人的な意見を言わせてもらえれば「買わない方が良い」って思いますよ。 ・本当に支給品から流されたものなのか ・本当にCＴ値256なのか 保証はありませんよね。 販売ページに書かれてある事を、鵜呑みに信じられますか？ 販売元はわからないけど、ネット詐欺が横行している時代ですし、買ってから確認のために、ＣＴ値の測定依頼なんてしないでしょう？ 支給クラブってロット管理がされてて、最後はメーカーに返さないといけないルールのはずなんですよ。 それが流れてくるって事は、その程度のレベルのプロに支給された製品。もしくは偽物の可能性もあるだろうなと。 疑わしい商品に高額を出す位なら、中古屋で欲しいモデルを片っ端から打って、初速の速い個体の実物買いする方が現実的だと思います。 参考になれば。2025/4/26（土）10:21
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ドライバー フェアウェイウッドのシャフトセッティングについて先の先輩方の意見にもありますが、大慣性モーメントの１W。ドローバイアスの３W、操作性の高い５ｗ。 各ヘッドのコンセプトに違いがありすぎると思いますよ。 弾道を決めるのは、ヘッドの役割が大きいんです。 ウッド類は特にですね。 だから、ある程度、方向性（方針）が揃ってるヘッドを使ってるなら、あとはシャフトで…ってなるんだけど、バラバラなヘッドに同じシャフトを付けたら、ヘッドの特性なりに球が散らばる結果になるのが、必然じゃないかな。 １Wが右に滑る、硬いシャフトが推奨された理由は、何となくわかります。 タナゴンさんが仰ってますが、慣性の高すぎるヘッドは、回頭性が悪いんです。 直進性が高い大慣性モーメントってのは、打点ミスにはめっぽう強いけど、真っすぐ進む力が強すぎて、フェースが閉じる力が弱いんですよ。 良く勘違いされますけど、例えば、PINGの場合、ＭＡＸとＬＳＴだと、ＭＡＸの方が「捕まって易しい」って思いがちでしょ。 実際は逆なんですよ。球を捕まえられる人間からすれば、ＬＳＴのヘッドの方が捕まるんです。 理由は簡単、ヘッドの回頭性が良いからです。 ＭＡＸの様な大慣性モーメントのヘッドは、バックスイングで開けば、それが戻りづらい。そのまま当たって右に出るor右に曲がる。 フェースが開いてるから、ロフトは寝てる＝出球は高い、スピンは多い。結果、球が弱い。飛ばない。 開いたフェースを戻せないタイプの人はね、フィッティングの時、硬いシャフトを推奨されてしまう事があるんです。 バックスイング時に、少しでも開く動きの抑制するためですね。 それを下手に柔らかくしてしまうと、シャフトのトルクが大きくなって、余計に開いてしまうし、閉じる力も弱くなる。 右へのミスが酷くなったり、嫌がって急激に返して引っ掛ける。なんて、結果になる事もありますよ。 この辺を見極めないと、安易にリシャフトするのは危険でしょうね。 まぁ、ドライバーヘッドは仕方ないとしても、ＦＷはヘッドを揃えた方が簡単だと思いますよ。 その上でのシャフト変更であれば、振り易いと感じてるＴＲブルーに変える事に反対はしません。 ただ、よく考えて、検討された方が良い事案だと思いますよ。 参考になれば。2025/4/25（金）21:46
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アイアン買い換えについてP7MCは友人が使ってるのをよく打つし、T100は自分で使ってたけど、T100のアイアンの方が楽だと思うよ。 だから、そこまで構える必要はないよ。 ライ角は注意だけどね。 シャフトスペックの話だけど、DGが重いって前提なら、モーダス125だと、ほぼ変わらない。 DG120を候補として考えているのなら、モーダスなら候補は115だと思う。 青マナ系が好きなら、モーダス115は打ちやすいシャフトだと思うし、T100に純正採用されているから、余計なコストもなく、手にしやすいんじゃないかな。 スペックはSとX、どちらでも行けそうなHSなので、あとは好みと試打次第。 アイアン変更に合わせて、４Uのシャフトも下げる事になると思う。 UTのシャフトをアイアンと同じにしておくのは、正解のひとつではあるし、スチールなのは構わないんだけど、今後クラブを追加して、３Uを足す事を視野に入れるなら、アイアンより、もう少し下げる検討をしてもいいと思うよ。 ４Uで使えても、３Uでは使えない（重い）って事はあるから。 参考になれば。2025/4/25（金）20:33
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apex uwにUT用シャフトAPEX UW（新しい方）って、ウッド用のチップ設計と言われてますけど、9.0ｍｍ辺りまではギリギリ入るんです。 私も、バシレウスのBTUシャフト（9.0ｍｍ）を入れてました。 古い方のモデルはどうだったか…、ちょっと覚えてないですが。 ディアマナサンプHyは、カタログ表記で9.5と9.1のモデルがあるから、件の物は9.1の方を使って入れてるんだと思いますよ。 参考になれば。2025/4/19（土）17:42
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アイアンとウェッジのシャフトについて自分のクラブの事だけで言えば、「揃えていない」ですね。 ウェッジの方がちょっとだけ重いです。 過去、アイアンのシャフトがDGS200の時は、ウェッジも揃えてました。 まぁ、この時代はS300やS400を使う選択肢はあるものの、今程の自由度が無かったとも言えます。 ただ、ここのＱ＆Ａなどで聞かれた時は「揃えるのが良い」と答えます。 なぜなら、無難で、失敗が少ないからです。 その方がどんなプレイヤーで、どんな打ち方をして、どんなイメージで刃を入れたいのか。 ウェッジのシャフトを重くしても、振れるのか振れないのか。 こういう事に関して、ほぼ記載が無い状態で聞かれるので、「揃えるのが良い」としか答えられないと思ってます。 ウェッジというのは、使い方が人によってかなり差が出るクラブですし、打ちたい弾道も違う。 雑な事を言えば、レディースの軽く短いスペックでも、それなりに使えてしまう面もある。 重くするのが正かもしれないし、否かもしれない。 硬さも同様ですね。 色々、試すしかないですよ。 私の経験で言えば、鋭角に入れたいなら重い方がやりやすいと思います。上から落とせる、ヘッドが遅れるからです。 この場合、ハイバウンス系のヘッドの方が良いです。 スイープに入れたいなら同じにしておく方がって気がします。 身体で引っ張って横に払い易い、ヘッドも追従しやすいからです、バウンスは少ない方が良いです。 私の場合で言えば、上から入れたいけど、硬いシャフトを使うと球足が強すぎる、モーダスウェッジ115みたいな柔らかいシャフトを使って、ちょっと拾う位が丁度いいなって感じです。 正解は無いと思いますが、結局、自分の打ちたいフィーリングに合わせて選ぶのが最適解かと思います。 参考になれば。2025/4/15（火）11:44
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ゴルフ中継、記事について我々、画面で見ている側でも、カメラアングルによっては距離が違って見える事はあるから、現地で地上目線で見ている記者からすれば、横から見てるか、縦で見てるかで、かなり違って見えるのでしょうね。 実際に現地で見てると、短い距離のパットが50センチなのか、1ｍなのか、ハッキリとわからない事もあります。 ピンの反対から、縦で見てる時は特にわかりづらい。 ただ、現在のマスコミは、正しい情報を伝える情熱が薄いなってのは思います。 今は、「正確に伝える事」より、「速く伝える事」が優先されてる様な時代ですし、誇張表現も多いですしね。 まぁ、これはゴルフ記事に限った事ではないですけど…。 IT化と言っても、さすがにPGAの様にはいかないと思います。 向こうは、今年からテレビ会社の映像に頼らず、ツアー機構が独自の映像を撮影して、精密分析を行う事業（PGA TOUR STUDIOS）を始めたようですけど、お金も規模も違う日本のツアーでは、さすがにそこまでの事は出来ないでしょうね。 中継映像の質が上がれば、ゴルフファンとしては嬉しいですね。 参考になれば。2025/4/15（火）10:17
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シャフト重量についてどこまでこだわるか？でしょうね。 使用感が優先なのは間違いではないけど、もし本当に６Ｕだけスリーブが重いのであれば、バランスは揃うのかな？と思うんですよね。 組み上げた結果、７ｇピッチになってる事から考えれば、ウエイトを軽くして対応できているのかもしれない。 でも、私なら一度、シャフトを抜くと思うよ。本当にスリーブが重いのか、先端に何か入っているのではないか。 まず、真実を知りたい。そうしないと気持ち悪い。 そして、全部のヘッド重量、ウエイト重量も計測する。 最終的に組み上がってから、振動数フローも計測する。 「揃える」という作業をする上で、自分でバラせる範囲は全てバラす。それらを計測して、計算して、組み上げて、初めて「揃った」って思える。 もっと精密な事を言えば、ロフトライ、ＭＯＩ値や重心点など専門的な機械が無いと計測できない物もあるけど、自分で出来る範囲の努力はしたいって思います。 勿論、数値が揃ったからと言って、必ずナイスショットが出来る訳ではないし、無頓着なクラブで良い球を打つ事もできるけど、せっかく買ったクラブでなんだから、こだわりを持って接したいって考えますね。 参考になれば。2025/4/14（月）09:02
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HS42.5でG440LSTのALTA JCBはどうなんでしょうか？不安、不満があるなら買わないのが正解だと思う。 フィッターの良し悪しはあるけど、色々打ってみた結果、それが一番数値が良かったから、推奨された訳ですよね？ あとはその数値を信用するか、自分の感覚や経験を信用するかだけの話だと思いますよ。 自分の経験で言えば、一欠片でも不満があるなら買わない方がいいと思う。 そういう時って大体、「試打では良かったのに、コースで使った全然ダメ」の予感みたいなもの。 本当に良い物に出会った時は、即断即決で購入ってなりますから。 参考になれば。2025/4/11（金）01:00
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新品アイアンのシャフト内部の錆の件交換してもらえるかどうかは、販売店に聞かないとわからないですね。 手元に届いた、という言い方からすれば、ネット通販とかだろうか？ この手のケースで「交換してもらえた」と言う話は聞いた事がないし、通販だとさらに難しい気もする。 クラブは新品であっても、そのシャフトが製造されたのは、少なくとも半年以上、下手すれば一年以上前だと思うよ。 大抵のシャフトには製造年月日が書いてあるから、グリップ抜いたんなら確認できると思う。 クラブを組み立てる為に、ヘッドを接着して、テープ巻いてグリップつければ、それなりに密閉できるけど、それまでは、シャフトは空洞のまま外気に触れてる訳で、湿気などで内部が錆びが出る可能性はあるだろうね。 メーカーもサビない様に管理はしてるだろうけど、絶対ではないだろうし、普通のユーザーはシャフトの内部を見る事は無いしね。 あまりにひどい状態(赤錆が溜まって厚みが付いてる。擦ればボロボロ取れる)であれば、流石にクレームだと思うけど、薄いサビなら難しいんじゃないかな。2025/4/11（金）00:47
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モーダス120からカーボンシャフトへの変更TRAVIL105Sを推します。 重量的には近いですよ。 TRAVIL115だとモーダス120より、１クラス重くなるんで、105までで。 しなり感があって、球上りも良いんで、悪くない選択だと思います。 参考になれば。2025/4/10（木）10:56
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カスタムアイアンの重量フローについてそんなものでしょうね。 原因がヘッドなのか、シャフトなのか…。 ただ、組み立てが下手なだけか、微調整できる範囲だった物をやってないのか。 バラしてみないと原因は分からないですけど、この状態で送られてきたら、私なら即バラシですねぇ。 打てる、打てないではなく、自分でリシャフトできる人間からすれば、許せない範囲のズレ方してます。 ZXi5、グリップ50ｇ、中量級シャフト、真鍮ウエイトは外す。 この条件なら、既定の長さで組んでもＤ０～Ｄ１位だと思うんですけどね。 前も似たような質問ありましたけど、テンプレ以外の事はやりたがらないんでしょうかね。 私はメーカーの組み立てというものを信用していないので、いつも吊るしを買って組み直すんですけど、細部にこだわるなら、そういうのも検討した方が良いですよ。 クラブ全体のセッティングの件です。 特段問題ない様に思えますが、アイアンがDG105になったんなら、ウェッジシャフトも見直してもいいかもですね。 あと３WのDFだけ、何となくハードに見えます。 気持ちよく、打ててるなら問題ないですけど、ＤＦ硬くないですか？ 参考になれば。2025/4/8（火）16:18
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Qi10ドライバーのカラカラ音既出重複ですけど、接着剤のカスですね。 修理に持って行っても、多分ダメだと思いますよ。 普通の量販店や工房では、ヘッドを分解する事まではしないし、メーカーに送る事になる。結果、高い修理代を取られます。 ヘッド内にジェルが入ってるので、そこに吸着させるのが正解です。 ジェルは必ずヘッドの下部にあるので、カラカラ音がしたら、ソールを下にして振る。（グリップを下にしない） 音が消えたら、芝の上やバスタオルを敷いた上など、柔らかい所に、トントンとソールを打ち付ける。 最初は引っ付いても、剥がれて、また音がしたりするけど、その音はいつか必ず消えますよ。2025/4/4（金）07:44
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どっちの脇腹を使って回りますか？どちらの筋肉を使うか？という話では無いけど、右の肋骨ってゴルフではケガしやすい場所です。 ヒビ、剥離骨折、疲労骨折、よくありますよ。 練習場のマットにダフッたり、厚く入ったした時に、衝撃がありますよね？ その衝撃って、クラブを持つ左の指、手首、肘、肩を通って、最後、右の肋骨で受ける事になるんですよ。 「ウソ～？」って思うだろうけど、インパクトの形を作ると何となく理解できると思います。 事実、私自身も若い時に、肋骨のヒビと、剥離骨折（肋間軟骨が剥がれる）の２回経験があります。 はなかたかさんみたいにHSが速い人だったり、骨の弱い女性、柔軟性の下がってる冬場、マットの硬い練習場、クラブを強く握ってる、シャフトが硬い… なりやすい条件は色々ありますが、冬場に過度なダウンブロー練習（マットがズドンと鳴る）を続けると、起こりやすいケガですよ。 身体もクラブもボールもマットすら、硬い状況ですから、気を付けてください。 養生してくださいね。 参考になれば。2025/4/4（金）07:33
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ut ユーティリティのシャフトについてこれ貼るの忘れてました。 フェアウェイゴルフの販売ページです。 https://www.fairwaygolfusa.com/category/select/pid/5156042025/4/1（火）02:32
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ut ユーティリティのシャフトについて＞ウッド用のventusblack8xなどを無理やり挿して使用することはできるものなのでしょうか？ お薦めしないですね。 ウッド用はチップが細いから、ホーゼルガバガバで危ないよ。 それにチップが細いウッドシャフトは、従来のＵＴ用のシャフトに比べると柔らかいかもしれない。 ＵＳにベンタスブラックＨＢはあるけど、最低スペックが90ＴＸだからなぁ…。 ２Ｕには重いし、硬すぎるよね？ パッと思い浮かんだのが、トゥルーテンパーのプロジェクトＸ HZRDUS Smoke Black RDXのハイブリッド用かな。 このシャフト自体は日本にもあるんだけど、ハイブリッド用はＵＳしかないと思う。 昔、調子に乗って、80ｇの5.5を買った事あるんだけど、硬すぎて、まるっきり歯が立たなかったんだよね。 ハイブリッド用だから、ベンブラと打ち比べた訳じゃないんだけど、スペックイメージとしては近いんじゃないかなぁ。 80ｇの6.5があるから。 モノはもう廃盤になってるんだけど、フェアウェイゴルフではまだシャフト単体で1万ちょい（送料は別）で買えるし、試すには良いかもしれない。 全くダメだったら、申し訳ない。 一応、スペックのＵＲＬは貼っておくので、あとは自分で判断してね。 https://www.truetempersports.com/en-us/golf/hzrdus-smoke-black-rdx.html# 参考になれば。2025/4/1（火）02:26
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7Wシャフト重量についてどっちを選んでも間違いではない、一長一短なんですけど、65の方が良い気がしますね。 まず、重量フロー的には、65だと少し軽い、75だと少し重い辺りだと思います。 ４Ｗと７Ｗのクラブ長の差は、1インチの差です。 両者のヘッド単体の重量差としては、7～8ｇ位の差だと思うので、75を選択した場合、1インチ違うクラブで総重量が18ｇ（ヘッド7ｇ、シャフト11ｇ）開く事になります。 これはちょっと開きすぎだと思うんですよね。 重いアイアンを使えるパワーがある方なら良いですけど、Ｒシャフトを使う方に、この差は大きすぎると思います。 そして、シャフトというのは、同じ銘柄フレックスであっても、重さが変わると振動数、トルクなども変わるので、別物になります。ただ、重さが10ｇ変わるだけ…という訳にはいかないんですよね。 ＦＷのシャフトカスタムを考える時、３Ｗは60ｇ、５Ｗは70ｇみたいに、重量フローを作るセオリーみたいなのありますよね。 理屈では間違いではないので、否定する訳ではないけど、これで上手くいかない人が多いのも、事実だと思います。 かわせみさんのように、「ＦＷは全部75、ＵＴは全部85」みたいに、同じシャフトにしておく方が振り感が揃うから、重量フローのセオリーにこだわるより、実は簡単だったりしますよ。 あと、これらを踏まえての話です。 ４Ｕ（22度）と７Ｗ（21度）の共存させたい＝飛距離差を設けたい訳ですよね。 そうすると７Ｗが重くなるのは避けたいなって思います。 重くて振れないとかだと、長さの差はあれど、４Ｕと距離差が作りにくくなるかもです。 問題はスピン量ですね。 PINGのＦＷはスピン多いけど、ＵＴはそこまで多くないんで…シャフトが軽い事で、変にハイスピンになると７Ｗはすぐ飛ばなくなるので、この辺は検討になります。。 まぁ、あくまで推論なので、最終的には試打して決めた方が良いですね。 参考になれば。2025/4/1（火）01:46
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アイアンとウエッジの飛距離の差についてヘッドだけで言えば、ヘッド高やFP、あとバウンス角。 クラブ全体のスペックで言えば、長さ、総重量、バランスでも変わる場合があるかな。 タナゴンさんが仰る様に、個体によるロフトズレもあり得ますし、クラブ長は測り方で変わるので、メーカーによって一律ではないです。 一つ一つは微差だとしても、相乗すれば、目に見えるほど、飛距離差が付く事はありますよ。 私は、プロモデルの単品ウェッジ同士でも、メーカー（モデル）の差で、キャリーが10ｙ違う経験をした事があります。 ロフトピッチは揃わなくても、距離ピッチが合えばいい（打ちたい距離差で打てれば良い）と思ってる方なので、48度を入れて見てもいいじゃないかな。 飛ぶものは素直に受け入れて、間が広いならそこに足す。 変にいじくり倒すより、そっちの方が簡単な気がする。 私がZXi7を打った感じでは、そこまで飛ぶアイアンではないと思ったし、下の52度とちょっと開くかなぁ…って位だったけど、ＨＳが違うとそうなるのかな。 ちなみにＰで115～120、52度で95～100位です。 スピン量なのかもね。 参考になれば。2025/3/31（月）11:24
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1人予約私は若い人と回るのは好きですね。 エントリー型の1人ゴルフだと、むしろそんなパーティに入りたいかな。 ただ、これは私の基準であって、嫌な顔をされるかどうかは、あなたの立ち振る舞い次第ですよ。2025/3/30（日）22:33
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最新ドライバーへの更新＞ドライバーは本当に最新の方が飛んで曲がらないのか？ 「ちょっとだけ」ってのが正解かなと思います。 飛距離性能は10年位前から頭打ちしてるし、寛容性だってそう、絶対曲がらないなんて事はない。 たけど、最新のドライバーが何も進化していない訳ではなくて、限られたルールの中で、牛歩の歩みで進化していると思うよ。 これはシャフトも同じ。 ただ、劇的にって訳ではないから、「ちょっとだけ」ってのが、自分の意見かな。 今回の場合、5年間使用し、打ち方を模索、研鑽してきたSIMMAXの方が、最新のクラブより飛ぶのは、何らおかしくないと思う。 どんなクラブにも慣熟期間は必要だし、SIMMAXだって、最新に劣ってる訳ではない。だから、今は変える理由が無いよね。 ただ、競技に出だしたら、スコアを出すのに、自分に必要な事や考え方が変わってきたりもするから、その時に検討すればいいと思うよ。 参考になれば。2025/3/27（木）18:39
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ゼロトルクパターの将来①の方が濃厚な気がします。 私は愛用していますが、ハマる人にはハマる。不要な人には不要なのだと思います。 練習グリーンで何人も打たせて欲しいと言われて貸しましたが、反応は様々です。 特にピンタイプのパターを愛用されてる方には、敬遠されがちな重心位置と形状ですし、ある程度のシェアはあるものの、市場を席巻するほどには至らないのでは…と、思います。 ②に関してはどうでしょう…。 使ってる側の感覚としては、アライメント、ストローク軌道、タッチを作り出すのは、あくまでもプレーヤーで、それらをパターがアシストする訳ではありません。 やりたいストロークとクラブ挙動の親和性は高いけど、ミスすれば、ちゃんとミスになるので、規制をする程の物なのかなと思います。 ただ、プロが使って性能が高い事が証明されれば規制しよう、ってのが、現代の流れですから、勝ちまくるプロが出てきたら、②の道はあるかも知れないですね。 愛用者としては、②が現実にならない事を祈ってます。2025/3/26（水）18:42
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視聴者からの指摘モヤっとはしますが…、これって難しい問題ですよね。 畑岡奈沙選手が翌朝失格になった時も思ったんですけど、ツアー外部の人間（視聴者、観客、テレビスタッフなど）の意見を受け入れてしまうと、こういう事が度々起こりますよね。 カメラを向けられる人気選手、上位選手と、そうではない選手とで不公平も生じるし、本人ですら気づかないミス（バンカーでのテイクバックで砂にソールが掠るみたいな）が起こったとしても映像として証拠が残ってしまう。 それを、後から裁定してペナルティを課すのは、いかがなものか？とは思います。 しかし、スポーツなので、ルールという枠があって成立している訳で、そこを度外視する事は出来ない。 例えば、今回の様なケースで、「映像にルール違反（間違い）の証拠が残っているが、視聴者からの指摘なので採用されない。」とします。 こうなると、裁定としてはノーペナルティになりますけど、そのままプレーを続けても、後ろめたさは残ります。 それでは、良いパフォーマンスは出せないんじゃないだろうか？ もし、そのまま優勝してしまったら、本人は受け入れられるだろうか？ケチが付いてしまうのではないか？ さっさと二打罰受けてしまった方が、プレーに集中出来るんじゃないか。 そんな事まで考えてしまいます。 ゴルフってルールがややこしいのに、基本的にセルフジャッジ。 しようと思えばズルもできるので、ルールに反する行いに対して、非常に厳しく、それを破れば、その人間性まで批判されてしまう様な面があります。 プロ興行としての面目を保つ意味もあるだろうけど、そこでプレーするゴルファーの名誉、尊厳を守るために、今回の様な裁定の形も致し方ないのかなと思いますよ。 ツアー統一のルールはあった方が良いと思います。 視聴者の指摘を採用する、しない…。どちらを取っても…って感じですよね。 参考になれば。2025/3/24（月）22:20 -
アイアンでプロジェクトXLZを使う場合の おすすめのウェッジシャフトアイアンにLZ入れて、ウェッジのシャフトに悩む。 このパターン、すごく多いですね。Q&Aでもよく見かけます。 なぜ、合わせるべき…と悩んでいるのか？ 大事なのはその理由ですね。 「ウェッジとアイアンのシャフトは揃えた方がいいのでは？」と漠然と思っているなら、無理に変えなくてもいいと思いますよ。 シャフトを揃えるのは正解の一つだけど、今、DGで使ってて不都合ないなら、変える必要はないかなと。 ただ…、「どうせなら揃えたい、リシャフトしたい」って気持ちが生まれてしまうと、抑えられなくなってしまうのが人間です。 この気持ちが生まれた時点で、ラウンド中にウェッジでミスした時に「やっぱシャフトが違うせいかも…」なんて思ってしまう訳で、こんな言い訳をしてしまう位なら、さっさとリシャフトして練習に打ち込んだ方がいい。って思いもあります。 リシャフトをするのであれば、私なら58まで全部、LZに変えます。 一本だけ残す方が、歪だと思いますよ。 参考になれば。2025/3/21（金）19:33