ヴァルさんのQ&A回答履歴
ヴァルさんのQ&A回答履歴
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今年買って良かったゴルフクラブは何ですか？L.A.Bゴルフ DF3パターです。 近年、PGAツアー選手の使用が増え、トップアマの間でも使用率の上がっているモデルですが、今年、カスタムして購入しました。 元々、パッティングが下手と言う程でも無い（と思う）ので、パット数が極端に良くなったとかは無いですけど、アライメントさえ間違えなければ、狙ったラインに気持ちよく打ち出せます。 用品の詳しい特性はクチコミの方に書きますが、今年買った中では、これが一番だったかなと思います。 …お値段も。 参考になれば。2024/11/5（火）10:58 -
ロングアイアンのシャフトについて72smileさんも仰ってますけど、サンプ115Xは硬すぎると思いますよ。 何を理由にカーボンを入れたいのか？ この理由次第ですけど、1本だけのカーボン4鉄は、セットの中で浮いた存在になるのは目に見えてるので、ユーティリティアイアン(UTI)と考えて、アイアンより少し長めに組んじゃう方がいいんじゃないかな。 アイアンと同じ長さ、重さの流れを保ったままで、DGS200に合わせられる様なアイアン用カーボンシャフトは、恐らく存在しないので。 お手持ちのZXmk2の4鉄(DGS200)を使いこなす方が良いと思うけど、それがしんどいなら、半インチ位長めに作る方が良いでしょうね。そうすれば、シャフト重量を下げられます。 ただ、サンプはDGと全く違うシャフトって印象があるから、そもそも…って気もしますけど。2024/10/31（木）01:18 -
力感？振り感？について番手によって振る強度は、ほぼ変えないですね。 構えとかボール位置とかの違いはあっても、スイングが始動したら力感は同じかな。 だって、その為に各番手のクラブバランスや振動数とかを揃えてる訳ですし、ラウンド時は基本的にウッドとアイアンは交互に使う事が多く、連続で打つ事はほとんど無いですよね。(パー3やパー5が絡む所はあるけど) アクセルを踏んだり緩めたりする方が難しいし、アマはそっちの方がミスりやすいと思ってます。 参考になれば。2024/10/31（木）00:34 -
頭が後ろに‥ドリルとしては、超スロー素振りじゃないかな。 皆様も仰ってますが、文面ではどういう動きか理解しづらいです。 でも、本人的には「こうしたい」って動きがあって、それを身体に刷り込ませるには、球を打ちながら直すのは難しいです。 球を前にすると、どうしても当てる事が優先になっちゃいますからね。 クラブを持って超スロー素振り。1スイング1分くらいかけて、身体をゆっくり動かしていけば、自分の理想とするの動きは刷り込ませやすいと思いますよ。 参考になれば。2024/10/26（土）16:19
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シングルベントとダブルベントストレートシャフトと違い、ダブルベントシャフトのリシャフトは難しいですよ。 差し込む向きが少し違えば、ライ角、ロフト、オフセットが全て変わります。 それらを全て計測して、思い描いた通りの数値にするのは、使用するベントシャフトの曲がり具合次第ですし、これはシャフトによっても違うので、現実的には難しい。 結局、後から曲げて調整するんだけど、この曲げる工程がまた難しい。 それ用の器具はあるんだけど、シャフトが扁平したり、凹んでしまったりするんです。 ですので、ベントシャフトのリシャフトは作業自体、請けてくれない工房は多いですよ。 パターヘッド側のシャフトの受け方も、モデルによって違います。 ヘッドに対して、垂直に挿さるタイプと、斜めに挿さるタイプがあるんです。 シングルは垂直が多いけど、ダブルは斜め受けが多い。(色んなパターがあるので、全てとは言わない) この時点で、すんなり行かないのがわかると思います。 結論を言えば、やめた方がいいです。 遅咲きトムさんが仰ってる様に、別のパターを買う方が得策ですよ。2024/10/22（火）23:47
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M2 FWのフェースのシミ？これ、テーラーメイドのFWではあるあるですよね。 M2だけじゃなく、SIM系、ステルス系でも同じ状況になります。（Qi10系はまだ新しいので、見た事ないですが、多分同じ様に…。） そして使ってる内に、この丸い部分だけが、錆びてくるんですよね…。 なんでこうなるのか？は、ちょっとわからないけど、テーラーのFWが、黒いフェースに変わってから、よく見る様になった現象なので、恐らく、塗装の問題だと思います。 インパクトで、フェースがたわむ動きに、塗装が追従できずに、表面の塗料か、保護塗膜みたいなのが飛んじゃうんだろうなぁと…。 性能的には大きな問題はないので、ご安心を。 ただ、この写真を見る限りは、少し錆びてると思います。 私は錆び取りスプレー使いますけど、ちょっとだけ綺麗にはなりますよ。 参考になれば。2024/10/16（水）17:29
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タイトリスト フォージドのヘッドに気泡がある件あまり知られてないですが、ボーケイウェッジは、中空構造なんです。 よく、ウェッジの重心を高くしようとして、バックフェースの下の所(=BV=の所)に、穴開けたりすると、ズボッと貫通しちゃうんですね。 だからこれも、気泡というより、ソール削りすぎて、穴空いちゃっただけじゃないかなぁ…と思います。 どのモデルから、この仕様になったのかまでは知らないけど、少なくともSM9と、SM10は中空ですね。 ハイスピンを求めて、高重心に設計した結果だと思います。 参考になれば。2024/10/15（火）19:28
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クラブの差別化についてあんまり自信無いですが、このケースは違反にならないのではないかと… ゴルフクラブの性能に関わる付属物については、ラウンド中に外れたり、剥がれたりして、その性能が変わってしまった場合は違反に当たります。 鉛やウエイトなどが、該当しますが、それらは、全て固定されていなければなりません。 もう一つの附属物として、クラブを識別する為に、シールなどを貼る事が認められています。（性能に関与してはいけません。） これは、一時的に貼る事が認められている為、「固定しなければならない」ってほど、強い制限はありません。 一時的って事は、ラウンド中に剥がれてしまう事も考えられますし、その場合、性能変化を起こさない前提なので、違反とはならないと思います。 今回の輪ゴムは、後者に当たるのではないでしょうか。 （間違えてたら、指摘してください） 好順位にケチがついたみたいで、嫌でしょうけど、プライベートやコンペ程度であれば、気にしなくて良いですよ。 参考になれば2024/10/15（火）13:05 -
アプリのハンデについてGDOの算出方法に詳しくないですが、「JGAコースレート認定を受けてるコースのみ対象」とありますし、算出方法自体はコースが認定するJGAハンデと同じだと思います。 ひと言に、15と言っても色々な方がいますが、記載されてる内容であれば、妥当な範囲だと感じます。 雑談なので、好きな事を書きますが、コースハンデやクラブハンデというのは、実はちょっと曖昧な部分があります。 実際のスコアから機械的に算出されるハンデ（ハンディキャップインデックス）と、コースから認定されるハンデ（クラブハンディ）が違う場合があるんですよね。 この辺は色々理由があるし、ゴルフ場によっても違うんですけど、例えば、「機械的には算出すればハンデ９なのに、シングルになる手前、10で一度止められる」とか、「ハンデが５下になると、簡単には減らないし、増えない」とかは、よくある話じゃないかな。 あるレベルを超えると、機械的な算出＋ハンディキャップ委員会の裁定になるから、実際のハンデキャップインデックスと、クラブから認定されてるハンディに差があるって人は、結構多いと思いますよ。 ゴルフ場によって、ハンディキャップ委員会の毛色も違うし、メンバー全体のハンデ改正のタイミングも違う。 コース改造して簡単に（or難しく）なってるのに、改めてJGAのレーティング査定を受けてないとかもある。 コースのハンディキャップ事情って、結構ややこしいんですよね…。 厳正に言えば、ゴルファーは全てのラウンドのスコアを提出し、ラウンドの度にハンデ査定されるべき…。なのでしょうけど、プライベートラウンドや、仕事関係のコンペとかのスコアまで、所属コースにキッチリ提出している人なんて、ほとんどいないのが現実です。 そういう事を考えれば、GDOなどのアプリにラウンドしたスコアを毎回入力し、その都度、ハンデが上下している人達の方が、ある意味、「正確なハンディキャップをリアルタイムで取得している」と言えなくもないです。 その反面、クラブ競技や外部競技など、競技ゴルフ以外のプレッシャーのかからないゴルフで良いスコアを出したとしても、それは本当の実力とは言えない。という考えもあります。 どっちもどっちなので、この辺を比較しても答えは出ないかなと思います。 私的には、ハンデとは自分の課せられた目標数字。 それを引いたネットパープレーを目指す様に頑張る！ ネットアンダーを達成すれば、今日はナイスラウンドだったなぁ…って位に、思っておくのが良いかと思います。 参考になれば。2024/10/14（月）01:21
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1wと4UTの間素直に答えさせて頂くなら、現状と①は、大きく変わらないと思います。 pingのFWヘッドは、根本的な方針は410でも、425でも430でも、代々同じです。特性もあまり変わらない。 見直すべきはシャフトのスペックでしょう。 ピンツアー175-75ｘは、単純にオーバースペックじゃないかと思いますし、ブラック75ｘなら更に…って気がします。 ②のUWですが、ヘッドは優秀です。 ただ、シャフト選びやチップカット、長さの選定などちょっと難しい所があります。 ＵＴのヘッドスペックなのに、ホーゼルが細いんです。 ウッドシャフト仕様になるので、リシャフト前提だと、この辺の知識が必要ですね。 ③２UTの是非については、この文面では判断がつかないですが、３UTと４UTの飛距離が変わらなかった。というのが引っ掛かりますね。この理由次第だと思います。 私的にアドバイスするなら、現状の５ｗのシャフトを変えて練習する。だと思いますね。 ＦＷが打てない、曲がる、苦手って人は、オーバースペックな人が多いと思います。 長い＋地面直打ちになるＦＷはインパクトがシビアなのに、硬いシャフトだと、なお、難しくなる。 飛距離追及してロースピンにし過ぎると、「ちゃんと当たったら超飛ぶけど、ミスは全部曲がる」クラブにもなっちゃう。 上手い人ならそれでもいいけど、ミスの幅を減らしてくれる方向で考えるなら、シャフトを緩めてバックスピンを増やす。 バックスピンが増えれば最大飛距離は出なくなるけど曲がりは抑えやすくなる。 ５ｗを安定して使う上では、その方が合理的だと思うよ。 75g～80g位のシャフトで振りやすい物を探して、Ｓフレックスにする。チップは0.5～１インチ切る。 どれを選んでいいかわからないのであれば、ＦＷ専用シャフトから選ぶ。ドライバーシャフトならディアマナＢＢ、ＴＢ辺りは無難かな。 あとは練習。 参考になれば。2024/10/8（火）18:35
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フィッティングについてフィッティングを受けて、自分の思いと違うクラブを推奨される事はあり得る話です。 あくまで、「その時のデータを見た上で…」の判断ですし、今回、落下角度やスピン量も考慮しての推奨であれば、実戦向きで信用できる推奨なのではないかと。 ただ、本人のケガの度合いや、負担などは、フィッターには伝わりづらい内容なので、この辺りのディスカッションは必要だと思います。 ご自身が納得できない、不安があるのであれば、見送ってみるのも手じゃないかと。 あと、コストを掛けてまでコンボで組む必要はあるのかな？と思います。 全部カスタムになるから、価格が跳ね上がるんじゃないかと…。 ウェッジシャフトに関してですが、アイアンがAMTツアーホワイトS200であれば、ウェッジはDGS200の一択だろうと思います。 他にも候補が無い訳ではないですが、DGS200を入れておくのが一番自然だと思います。 推奨されたスペック、重さの懸念、これらの要素を考えれば、即断せず、もう少し検討を重ねてみても良い気はします。 参考になれば。2024/10/2（水）10:04
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最新カーボンシャフトの性能＞MCIを遥かに凌ぐ性能がトラヴィルにはあるか？ ありません。 これはTRAVILが劣っているとか、MCIが優れているとかの話では無いです。 murata proさんが考える「性能」とは、何を指しているのでしょうか？。 飛ぶ？止まる？曲がらない？操りやすい？ シャフトに限らず、クラブの性能というのは、一長一短です。 スピンが増えれば飛ばなくなるし、安定性を高めれば操作しづらくなります。 何かを尖らせれば、何かを失うのが常で、これはTRAVILでもMCIでも、スチールシャフトでも同じです。 TRAVILは実際に使用していた時期もありました。 弾道は高くなるし、球も止めやすくなります。 反面、飛距離が出なくなるし、突発的に飛んだりもする。 風の影響も強く受ける様になります。 スチールシャフトでも球を止められるプレイヤーからすれば、球が止まるメリットより、飛ばない、風に流されるデメリットの方が勝ります。 現に、私だけでなく、周りの上級者たちも、使用をやめた方が多数います。 TRAVILにする事で享受できる恩恵はあります。 ただ、MCIを遥かに凌ぐ性能か？と問われると、NOです。 最新、後継モデルという事で、盲目的に優れていると考えているなら、お薦めはしないですね。 参考になれば。2024/9/30（月）09:00
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急な休みの過ごし方(ラウンドor練習？)悩みますねぇ…。 今、「ゴルフの内容として何を課題にしているか？」にもよりますよね。 私がハンデ７～８くらいでウロウロしてた時、河川敷に通い出してから、すぐ５下になれたって経験はありますね。 コース幅狭いし、100ｙ以内のショットばかり打つし、グリーンも小さいんで、その辺の精度が磨かれたって感じはします。 河川敷の主みたいなおじいちゃん達は、アプローチ名人が多いから色々勉強にもなりましたね。 綺麗なゴルフではないけど、強いゴルフは見せてもらえますよ。 まぁ、本当に課題次第でしょうね。2024/9/27（金）05:38 -
4U近辺の重量フローについて解決済みになってしまったけども、少し意見を。 個人的な見解なので、余談程度で読んでもらえたらと思います。 「セット内の重量フローを直線にする、近づける」という話は、ギアセッティングにおいて、よく話題になります。 しかし、これは実はちょっと無理がある話で、今回のhiroさんの様に、アイアンとウッドの境目で重さの段がつく、最上位番手のアイアンが重く見える。という状況がよく発生します。 この理由としては、多くのアイアンセットのシャフトがコンスタントウエイト（全番手同重量）を採用していることが挙げられます。 アイアンセットの総重量差というのは、ヘッドの重さのみで作られます。 対して、ウッド類（ＵＴより上）は、ヘッド重量とシャフト重量の差を用いてフローを作ります。 まず、この時点で違いが出てくるのです。 多くのゴルファーは、アイアンセットの重量フローを基準に、セットの重量フローを考えようとします。 では、もし、アイアンセットと同じ様に、ドライバーまで同じ重さのシャフトを使うとします。 長さ１インチに対して、ヘッド重量が１４ｇ下がっていく。 その場合、４５インチのドライバーヘッドの重さは150ｇ程度でなければ、フローの範囲に収まりません。 当然、そんな重さのヘッドは無いし、効率的に飛びません。 なにより…「重くて振れない」と言う事態になるのです。 細かい理由は端折りますが、「ＰＷは振れるけど、３番アイアンは重い、振り切れない」ってなるのが普通ですよね。 この延長の様な状態になると言えば、わかりやすいでしょうか。 つまり、「長さ∝総重量」の重量フローを考える上で、コンスタントウエイトシャフトを用いているアイアンセットを基準にして考える事自体、間違えているんです。 コンスタントウエイトシャフトのアイアンセットの重量フローと言うのは、実は、長くなるほど総重量が勝ってくる「長さ＜総重量」の関係なのですよ。 多くの方が、この事を知らずにアイアンセットを重量フローや、５番アイアンの重さを基準に考えようとします。 だから、全ての番手を並べて、重さを比べた時、最上位番手のアイアン付近にしわ寄せがくるんですね。 これに対応する為のシャフトが、ウエイトフローさせているタイプのアイアンシャフトです。 アイアンシャフトがウッドの様に、長い番手ごとに軽くなっていけば、５番アイアンの重量は軽くなり、重量フローの段は消える、もしくは緩やかになるので、一直線に近づけやすくなります。 語弊が無いように補足しておきますが、コンスタントウエイトのシャフトが悪い訳ではなく、これはこれでメリットがあるのです。 ただ、重量フローを考えた時には、段が出来やすいのが普通ですよ。って話です。 なので、現状、振りやすければ問題ない。ってのは正しい、フローからズレて見えるのは、アイアンセットのシャフトのせいだと言えるよ。って話でした。 理屈が理解できて、精神的に楽になれば幸いです。 参考になれば。2024/9/27（金）05:12
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アイアンのネック内ウエイトについて…＞全ての番手に同じ様に貼るならともかく、重さが足らない物にだけバックフェイスの鉛を貼ると捕まり方や上がり方、振り感などが変わる弊害があるのでは？ 答えとしては、「ホーゼル内（ネック）にウエイトを入れてる状態よりはマシ。」って事だと思います。 ゴルフクラブの性格は、重心位置（重心点）で決まりますよね。重心（距離、高さ、深さ、角度）は捕まり具合や上がり方、スピン量にも影響を及ぼします。 この重心点というのは、だいたいヘッドの中央部にあります。 ホーゼルにウエイトが入ってる場合、重心点から遠い為、重心位置がズレる量が大きく、重心点に近いバックフェイス中央だと重心位置がズレる量が極少で済みます。 アイアンヘッドのホーゼル内ウエイトは、全ての番手に入っている訳ではなく、７番は２ｇ、８番は無し、９番は５ｇ…みたいな感じで、組み上げる際のクラブバランスを調整する目的で入っています。 同じアイアンだとしても、ネックに５ｇのウエイトが入ってる番手と、何も入っていない番手だと、重心位置に違いが出て、つながりが悪いクラブになります。 ですので、重心点に近い所に貼った方が各番手の重心位置のズレを少なくできる…という話なんです。 とまぁ…、これが机上の論だと思います。 実際、ヘッドが軽いからウエイトを足す訳ですが、ヘッドが軽い原因はそれぞれの個体によって違いますので、バックフェイスに貼ったから、正解って訳ではないです。 重心位置は見えませんし、精巧なクラブを使ったとしても、それで望む球が出るわけでもない。 鉛をヒール側やトゥ側にズラしてみたりして、自分なりの微調整を繰り返す方が、正解への近道だと思います。 参考になれば。2024/9/13（金）21:30
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メーカーによるドライバーヘッドの左右慣性モーメント値の情報公開について既に解決済になってしまっていますが、この件に限らず、メーカーとしては、ヘッドに関する正確な数値をあまり公表したくないのかもしれませんね。 例えば、反発係数や重心位置に関わる数値でもそうですが、明らかにしない事で、ユーザーの興味を引いたり、そのモデルの新旧比較をさせづらい様にしていると思います。 数値データを、明らかにしてしまうと「前作からここが変わった」「今作はこういう仕様になっている」と、カタログ数値だけで答えを知ってしまう事になります。 人間は答えを知ると途端に興味を失くしてしまう生き物。 新モデルが出しても、試打しようと思わなくなってしまったり、店頭で見かけてもスルーされてしまう事になる。 どんなクラブかわからない方が、興味を引き、輝いて見え、新モデルの方が進化しているはず…と盲目的に思ってしまう。 そんな一面もあるのではないかと思います。 あと考えられるのは、ルール限界許容誤差や、個体差の話でしょうか。 反発係数の方では、いまや各メーカーともＳＬＥルールの規定値を越え、ルール限界になる許容誤差の範囲まで係数を高めあっています。 これらはメーカーの努力の賜物ですが、以前、Ｒ＆Ａから警告文が出た様に、規定を超えた許容誤差の範囲を前提にクラブを作ることは、Ｒ＆Ａにはよく映らないのでしょう。 メーカーとしてはギリギリの物を作りたい、その方が売れるからと思っていても、許容誤差範囲になっている数値を公式掲載するわけにもいかない。 これは反発係数の話ですが、ＭＯＩについても同じ事が言えるのではないかと思います。 個体誤差もあるし、重心ハンドブックやヘッドデータは噓をつかないなど、外部機関による計測内容と、公式掲載の内容に違いがあった場合、ユーザーに対しての性能責任、クレームなども発生してしまいます。 数値は掲載する方がデメリットが高く、ブラックボックスの様にしておく方が、メーカーだけではなく、ユーザーにも恩恵があるというのが、現実ではないでしょうか。 参考になれば。2024/9/9（月）10:35
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PW 43°の場合私のアイアンはタイトのT200なので、PWのロフトは43度です。 この下に、48、52、56、60と４本入れてますので、ウェッジとしては５本体制となるかな。 同じ振り方をした場合、PWでだいたい125ｙ、48度で110ｙ、52度で100ｙ…と、距離差があります。 私の場合は、150ｙ以下の距離の打ち分けを単純化したい。コントロールミスによる飛びすぎを無くしたい。ハイバウンスの56度と、ローバウンスの60度を状況に合わせて使い分けたい。ショートゲームをシンプルにしたいなど、自分なりの理由があります。 逆に、200ｙ以上の距離のクラブは、４Ｗ、7Ｗの2本で十分。と思っています。ロングショットに自信がある訳ではないので、長い距離で勝負しようと思っていないです。 他人からは、「そんなにウェッジいる？？」って言われますが、バッグの中の１４本を、どうセッティングするかは、そのゴルファーのスタイル、自由です。 60度を使わない日もあるし、48度を使わない日もあります。 ただ、その局面が来た時には必要なので入れている。って、感じですね なにか、ＰＷの下のウェッジを２本にしなければならない理由があるとか、本数が少ない方がシンプルになる、腕が磨けるなどの理由でしたら、50、56でも、全然良いと思いますよ。 この先、やっぱり48度が必要だと感じる瞬間が来るかもしれないし、50度で十分補えるかもしれない。 これは、やってみないとわからない話だと思いますよ。 参考になれば。2024/9/7（土）16:52
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ドライバー及びＦＷ、ＵＴの買い替えについて私はメーカーはバラバラですし、揃える必要は無いと思ってますよ。 色んなメーカーの中から自分に合わせて揃えられるのは、アマチュアの特権です。 プロは契約上、好きな物を使えない事あるからね。 技術的な面でも、何でも打てるプロと違って、アマほど道具にこだわって助けてもらう方が賢いと思いますよ。 道具的な面で言えば、現代はドライバーだけ、他のクラブと別のクラブって感じで、大きさ、重心、ティの高さなど、条件が違いすぎるんです。 なので、FWやUTと、同じメーカーで揃える必要なんて全く無い。結果の良い物を好んで使う方が賢いですよ。 見た目の雰囲気（デザインとか、見え方）に違和感を覚える事はあるかもしれないけども、試打で問題なければ、コースでも大丈夫だと思います。 試打の時点で、違和感を覚えるものは買わない方が良いですね。 参考になれば。2024/9/5（木）16:40
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クラブの入れ替えについてまず、①を考えてる期間が一番楽しいですね。 今、こんな状態…。原因は？→改善方針は？→その候補は？…と。 これはゴルフに携わる深さで変わると思うけど、すぐに良い案が浮かべば即日に行動するし、一か月ほど、様子見しながら思案を重ねる事もあります。 元々、そういう事を考えるのが好きな性分なんだと思います。 迷った場合は、最終的に「とりあえず試してダメなら戻そう。」って感じで、戻せる様な保険をかけて、変えますね。 検討の軸、最終決定の後押しはその都度違うけど、「出て欲しくないミスが減る」ってのが多いかな。 ダフリやトップ、大曲りは論外として、最高の球が出る事より、最低の球が出ない事が決定基準になる事が多いです。 試打できる物であれば良いけど、FWやUT、マイナーなシャフトは試打無しで買うしかないですから、重量や長さ、シャフトの選定に関しては、自分の経験、一般的なセオリーなどを織り交ぜながら、スペックを決めてます。 ゴルフクラブはどんなに調べて、知識をつけても、最終的に組んで自分で打つまで、その真実はわからない。 色々経験してクラブに詳しくなる事、自分自身の身体のスペックを知る事は、長いゴルフライフにおいてマイナスにならないと思うので、失敗するかもしれないが「とりあえず試す」ってのは大事だと思いますよ。 参考になれば。2024/9/5（木）10:31
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王道のピン型 or フェースバランスのピン型この条件ならキャメロンじゃないかな。 PLDやピレッティ、KRONOS、山田…。良いと思えるピン型はいっぱいあるけど、個人の趣味趣向が入っちゃいますからね。 ベタだけど、キャメロン買っとくのがいいんじゃないかと思います。 その上で、上乗せ投資できるなら、カスタムや、レアモデルでしょうね。2024/9/5（木）09:43
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R＆Aの適合ヘッドリストにないピンのG430の軽量モデルは競技使用不可ですかあまり詳しい訳ではないので推測になっちゃいますが…。 確かに、R&Aの用具適合リストに、G430HLは無いですね。 ただ、これが無償交換の話の前から記載が無かったのか、話の後に消えたのか…。 この件自体、関係しているのかはわかりません。 ここからが個人的な推測になっちゃいますが、G430MAX HLというヘッドは、登録的にはG430MAXと同じなのではないでしょうか？ G430MAXのヘッドに軽量なシャフト、グリップ、バックウエイトを装着しただけで、R&Aのデータベース上には、HLというモデルは、単一モデルとして登録されていないのではないかと思います。 ヘッドの外観を比べた場合、SFTやLSTはソールトゥ側に「SFT or LST」のロゴの記載がありますが、HLのヘッドには「MAX」と記載されています。（手元にないのでネットの写真を比べただけですが） この推測が正しければ、G430MAXと同一ヘッドなので適合となりますね。 PINGに問い合わせるのが確かですし、R&Aに申請するルールとか細かくは知らないので、あくまで推測ですよ。 参考になれば。2024/9/2（月）17:42
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自分に合っているシャフト探し最終的に振りやすいクラブに仕上げられる事が、私のシャフト選びの指針です。 これはシャフトのしなりや、動き方、硬さ、重さなどの総合的なフィーリング評価になります。 最近のクラブは、昔では考えられないほど、容易に弾道調整出来る様になりましたが、シャフトが自分の心地いいタイミングで動いてくれるかどうかは、後からは変えられないですよね。 ですので、シャフトを選ぶ時は、まず、「振ってみて、振りやすいかどうか？」が第一指針、その上で弾道結果はどうなのかですね。 振りづらさがあるシャフトや、動きが感じ取れないシャフト、力量に沿わないシャフトは、その時の弾道結果は良くても、いつか必ずミスを連発し、その内手放す事になります。 昨今は計測機器が発達し、科学の目で見える様になった部分は多いです。便利になった反面、「適正」という言葉に惑わされる、振り回される事もあります。 なので、自分のフィーリングというのは常に大事にして、磨いておかないと、正解がわからなくなる事もあります。 調子についてですが、調子という言葉は、近年のシャフト事情においては、少し曖昧になってきていると思います。 最近のシャフトは、どれも先端側を硬く作る傾向があるし、設計も複雑化しています。 そもそもシャフトは「先が柔らかく、手元が硬い物」で、元調子、中調子、先調子と分類されていても、それぞれ実際にしなるポイントの距離は５センチ程度の差。 元調子だからと言って、グリップの直下が大きくしなるなんて事はありません。 ゴルファーへのフィードバックの違いがありますが、実際に動いている部分としては、約１ｍのクラブの中での５センチ。その程度の差で、それをどう感じ取るかは、そのゴルファー次第ですので、あまり「調子」という言葉に囚われない方が良いと思います。 自分が振りやすいと感じるならば、それは正解の一つだと、私は思いますよ。 参考になれば。2024/8/31（土）18:53
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80切りへの道・OBをしない。 ・アプローチ、パターを磨く。 簡単に言えばこの２つです。 スコアが伸び悩む人は、ショットの事ばかり考えがちです。 勿論、ショットが上手いに越した事はないですが、アプローチ、パターが下手なら70台は難しい。まぐれで出る事はあっても続かないです。 パーオンが33%、ボギーオン66%だったとしても、2回に1回寄せワンすれば、スコアは78です。 平均パット数35は、70台を目指すには多いです。 せめて32くらいじゃないかな。 アマはプロと違って、グリーンを外して短いアプローチする機会が多いですから、ファーストパットの距離も短くなりますからね。 この辺りが磨くべき点だと思いますよ。 ＞逆球をどのくらい計算に入れてますか？ ラウンド中、多少の横ブレは計算に入れますが、逆球までは計算に入れません。マネジメントが成り立たなくなるからです。 確かに逆球が出てしまう事はあります。 OBまでは行かなくても、ドローがかからず、右にすっぽ抜けたショットを打ったとします。 でも、その1発を気にして、次のショットで狙いを変える事はしないです。 ラウンド中に、アレコレ変えて上手く行く事は稀。 上手くいってもその日、その場限りです。 自分のしてきた練習を信じて打つ以外、やれる事なんて無くて、それで上手く行かなかったら、「練習不足！」って思って、また練習場に通うだけかな。 参考になれば。2024/8/28（水）01:39
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アイアンの選び方についてアイアン選びは「どんなゴルフを目指すのか？」で、指針が変わるから、オススメってのは難しいかな。 どれも良いアイアンだと思いますが、自分の知る範囲で…。 ZX5は普通に良いストロングロフトアイアン。 今の時代の標準的なロフト設定に加え、シャープな見た目と高機能なソール、捕まりも良いし、打感もまずまず。飛距離もそこそこ出るので、良いとこ取り出来ますね。 CB1008は三浦製だからヘッドの素性は良い。ただ、中古が前提だし、三浦製はヘッドそのものをカスタムされてる事が多いから、クラブを詳しくないのなら、手を出すのは怖いかもね。 変な個体を掴むこともありえるかな。 T100Sは、2019と2021で少し違いがあるけど、この中では難し部類のアイアンだと思いますね。 タイトリスト全般に言える事だけど、ライ角がアップライトで、9IとPWの長さ感覚が狭い。 ライ角調整できるけど、実は曲げるのがめちゃくちゃ硬い。ヘッド本体が軟鉄じゃなくて、クロムバナジウム鋼って硬いバネ合金で、ライ角を曲げてもその内戻る事もあるらしいです。 打感は普通にいいし、高機能な良いアイアンだけど、普通のアイアンに慣れてるなら、タイトリストはライ角調整が前提になるので、好きじゃないと薦めないかな。 バウンス角は、結構大きめだったと思います。 MP223は、発売当時、試打した筈だけど、あまり覚えていないですね。 こんな所でしょうか。 シャフトですが、DG120でも良いですが、個人的にはモーダス系の方がお薦めですかね。 リシャフトなら、工房がチェックしてくれると思いますけど、ＤＧ系は元々、製品品質があまり宜しくない上に、近々、大幅に値上がりするみたいですしね。 チェンジするなら、良いタイミングじゃないかなと。 ＞アイアンの横のばらつきを補正したいと考えている この部分については、ある程度バックスピンを確保する（減らし過ぎない）事を頭に置いた方が良いと思います。 ゴルフボールは球体で、回転する軸の傾きで曲がりが発生しますけど、バックスピンが多くかかれば、それだけ横方向の回転は抑制されやすくなります。 低重心＋ストロングロフトのアイアンは、よく「易しい」って表現されてますけど、実は曲がった時に、大きく曲がりやすい面があります。 ロフトが立ってるからサイドスピンがかかりやすい。重心が低いので高く打ち出される。双方の影響でバックスピンは減る方向になる。それでミスした場合、高く打ち出されたボールは、空中で曲がり続ける…。 「易しいから曲がりづらいはずだ」と思って買う人多いけど、実は意外な落とし穴だったりしますね。 ツラツラと長文を書きましたが、この辺も考えて、クラブ選びをされれば…と思います。 自分で買う最初のアイアンは大事ですね。 この先の自分を育てる、ゴルフを教えてくれるアイアンになります。 慎重に選んでくださいね。 参考になれば。2024/8/26（月）00:00
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UTのシャフトについてTR hybridはオススメできます。 結構ハードなシャフトですが、しなりを感じられるしなやかさがあり、余計な事をしない。 ハイブリッドシャフトとしては秀逸だと思います。 家のストッククラブにG430HYの22度にTRハイブリッド95Sが挿してある物があります。 必要かどうかはともかく、簡単なデータ提供しておきます。 ヘッド重量235g(スリーブ別)、総重量376g、グリップ50g、長さ39.75、バランスD2。 振動数は忘れてしまいました。(必要であれば追記コメで言ってくれれば再計測します) 弾道はやや高め、スピン少なめで吹く感じはしません。 直進性が高いヘッド＋余計な事をしないシャフトって組み合わせです。 傾向としてはやや逃げる、フェード系が出やすいクラブだと感じますが、ドローヒッターなら充分捕まえられる範囲で、オーバーフックを抑えやすい仕様で組んでます。 もう一つの候補としては、ツアーAD VFHBです。 中元調子で傾向はTRハイブリッドと同じですが、こちらの方がハリがあると感じます。 私が持ってるのはVFHB85Sですが、シャフトの両端を握って撓らせても、TR95よりVF85の方が硬く、振った感触も硬く感じます。 シャフト自体の捕まりも良くないので、左を消したい人向け。 パワーがないと活かしづらいシャフトだと思います。 こちらは、捕まるヘッド＋捕まらないシャフト。という設定で、ヘッドがステルス2HD23度で、ヘッドが軽い分、少し長めに組んでます。 UTにスチールかカーボンかの正解はないですね。どちらも一長一短です。 ただ、安定性を優先してスチールを選ぶのであれば、カーボンよりも重めのシャフトを使って、短めに仕上げる方が恩恵は得やすいと思いますよ。 参考になれば。2024/8/20（火）21:55
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アイアンのレングスピッチについて。面白そうですが、デメリットの方が多いですよ。 72smile さんがおっしゃる様に、PW→5番にかけて、従来品に比べてシャフトが短くなるが、ロフトは立つ流れになります。 打ち出し角度、バックスピン量の観点から、球を上げるのが厳しく、キャリー不足で飛ばない、球が止められないというのが大きなデメリットです。 私、前に女性用のQi10アイアン打ったんですけど、率直に球が浮かない、止まらないって思いましたよ。 ロフト28度で長さ36.25。これって6番アイアンのロフトで、長さが9番アイアンって感じなので、めちゃくちゃ難しいって思いましたね。 これと似てるんじゃないかな。 組み上げの観点から見ても、既製品のアイアンを加工して組み上げるとすれば、ライ角、FP、ヘッド重量、バランスなど多くの部分で問題が発生します。 加工する部分が多すぎるし、ネック曲げるのも限界がある。 バランスを取る為にヘッドに詰め物すれば、シャフトへの負荷も変わるから、シャフト番手、チップカットも検討しないといけない。 まず、まともなアイアンにならないと思いますが…。 ネガティブ意見ばかりで申し訳ないですが、現代のアイアンは、長年のトライアンドエラーを繰り返した上で、ロフトや重さが設定されています。 面白そうな事は賛成したいですが、流石に厳しいプランだと思いますよ。 参考になれば。2024/8/20（火）01:18
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初めての月例会人工物救済の仕方と、簡単なレギュレーションは覚えておくといいです。 普段のラウンドなら、「大体この辺」と適当にドロップする場合も、ちゃんとニアレストポイントを取って、ワンクラブ測って…と、正規の手順を踏む癖をつけましょう。 必ず、後に役立つので。 最初から全て完璧にこなせる人は居ませんので、処置がわからない場合は、同伴者に尋ねましょう。 何事も経験です。2024/8/19（月）12:54
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スチールファイバーのシャフト（ウェッジ向け）ダメとは言わないけど、薦めない。 スチールファイバーと少し違うけど、最近、YouTubeとかでカーボンのウェッジシャフトを絶賛してる動画多いよね。 私の周りでも変えた人多いけど、ほとんどの人が失敗してる。 ハマる人にはハマるんだろうけど、アイアンと違ってウェッジにカーボンを入れるメリットがない。扱いづらくなるって意見が多いかな。 アイアンから全てスチールファイバーに変えるなら良いけど、ウェッジだけってのは、私の中では無いかな。 参考になれば。2024/8/15（木）09:06
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話題にならない不適合クラブについてクチコミにクラブ登録が無いのは、最近多いなと感じます。 私自身も、今年に入って何度も、新規用品登録依頼をマイキャディの運営に送りました。 最近ではツアーADVF HBとか、大手製品のシャフトでも依頼しないと掲載されないケースがありました。 ハイブリッド用シャフトだから扱いが低いだけなのかもですが…。 岩井ツインズの活躍でYonex人気も少しは上がったものの、まだまだ…ってのが実感です。 若手時代の石川遼プロが使ってた時ほど戻っておらず、外ブラ隆盛の現代、手に取る方は少ないのだと思います。 大手量販店の売り上げ上位がゼクシオ以外、ほぼ外ブラな中、国産系の中でも人気薄のYonexのクラブを、買った人自体が少ないから話題にならない…ってのが現実じゃないかなと思います。 あとはまぁ、物価高、クラブ価格の高騰、性能的な進化がない、その他諸々で、新品でクラブを買う方が圧倒的に減ったんだと思います。 大手量販店でも、新品コーナーのスペースを削減して、中古クラブコーナーを拡大してるのをよく見かけます。 この先、国産のクラブメーカーの中から、ゴルフ事業から撤退する所も出てきたりするかもしれませんね。 寂しい話です。2024/8/14（水）07:40
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シングルプレーヤーは何を打ってもシングルでまわれる？HC２ですが、「何を使ってもシングル（８１以下）回れるか？」と言われると、常には無理ですね。 自分のクラブでも調子悪い時とか、不慣れ、難しいコースだと８０超えちゃう日もありますからねぇ。 ある程度、練習してクセを掴んだ上であれば、捕まるドライバー、捕まらないアイアンって組み合わせでも、70台は出せますね。 マネジメントで対応できるし、アプローチパターで拾っていけるので…。 ただ、重量やバランスがバラバラのクラブだと、ミスヒットが増えるから、これは難しいでしょうねぇ。 80を切るために必要なのは、マネジメント力と、100ｙ以内のアプローチパターの技術です。 9Ｈ中、パーオンが３回しかなくても、２回に１回パーを拾えば、ハーフ39ですからね。 ＯＢしない事、３パットしない事が前提ですが、磨くべき点は、ここかもしれませんね。 75を切るにはショット力の底上げが必要になってきます。 上達を目指すうえで、クラブの知識をつける、緻密に考える癖をつけるのは、とても良い事だと思います。 なにかの動画で見た有名なクラブアナリスト？が言ってた言葉ですが… 「ゴルフの上達は、川の上流に向かってボートを漕ぐ様なもの。手を止めれば下流に流されるし、ボートが悪いと進む速度は遅くなる。」 手を止める＝練習しなくなる。 ボート＝クラブ。 上手な例えだと思いました。 クラブにすがるのは構いません。 ただ、同時に技術を磨く事を忘れなければ、80切りは近いと思いますよ。 貪欲な人間の方が上手になれます。 頑張ってください。 参考になれば。2024/8/14（水）07:09